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公开(公告)号：CN118016215B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410192115.9
申请日：2024-02-21
Applicant: 中南大学 , 中铁开发投资集团有限公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
IPC: G16C60/00 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种非均匀壁厚蜂窝材料平台应力计算方法，包括根据非均匀壁厚蜂窝材料的几何构型和尺寸，计算其基本单元中有效吸能区域的宽度；采用计算得到的有效吸能区域的宽度，根据基体材料的流动应力以及非均匀壁厚蜂窝材料的几何构型和尺寸，完成非均匀壁厚蜂窝材料的平台应力的计算。本发明方法在计算过程中准确地考虑了非均匀壁厚蜂窝材料胞元壁厚的非均匀变化，提高了平台应力的计算精度；同时，本发明无需开展大量实验或数值模拟，就能够准确、快速地计算获得具有不同几何尺寸参数和基体材料参数的非均匀壁厚蜂窝材平台应力。
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公开(公告)号：CN108682811B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201810440788.6
申请日：2018-05-10
Applicant: 中南大学
IPC: H01M4/36 , H01M4/58 , H01M4/62 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开一种磷酸锰锂/氟磷酸钒锂/碳复合正极材料及其制备方法，以提高磷酸锰锂的离子电导率和循环稳定性，从而改善磷酸锰锂正极材料的倍率性能不好和循环稳定性差的缺点。本发明的复合材料的名义分子式为(1‑x)LiMnPO4·xLiVPO4F/C，其中0＜x≤0.3。合成的复合材料一次颗粒为60～100nm大小，在颗粒表面包覆了一层均匀的碳源。本发明提出的制备方法工艺过程简单，易于控制，制备的(1‑x)LiMnPO4·xLiVPO4F/C复合正极材料通过组分之间协同作用，具有能量密度高、循环稳定、倍率性能好的特点。
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公开(公告)号：CN109460301B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201811381329.1
申请日：2018-11-20
Applicant: 中南大学
IPC: G06F9/50 , G06K9/62 , G06V10/774
Abstract: 本发明涉及云计算领域，公开了一种流数据负载的弹性资源配置方法及系统，以基于实时预测流数据的负载的基础上提高资源配置中的资源利用率；本发明的方法包括：获取历史流数据作为训练集，并将训练集划分为三个子集；获取实时流数据以分别更新三个子集，根据三个子集得到在线且动态更新的SVR预测模型，并采用SVR预测模型对流数据负载进行预测；计算云计算系统中流数据系统的吞吐量，根据吞吐量设置吞吐量阈值；将预测结果与负载阈值进行比较，当流数据负载预测结果大于吞吐量阈值时，流数据系统增加相应的虚拟机个数；当流数据负载预测结果小于吞吐量阈值时，流数据系统减少相应的虚拟机个数。
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公开(公告)号：CN113585048A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111043208.8
申请日：2021-09-07
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及建筑工程技术领域，尤其涉及一种钢骨架混凝土板及湿接缝结构。该湿接缝结构位于相邻的两个钢骨架混凝土板的连接端之间，相邻的两个钢骨架混凝土板的连接端伸出的连接板交错设置，交错相邻的两个连接板紧贴设置形成一个连接组，连接组设置加强件，通过螺栓将加强件、连接组连接，相邻的两个连接组之间具有间隔，浇注接缝混凝土后实现连接组中两个连接板、加强件和钢板的连接固定，使连接板、加强件和钢板形成一个整体，且连接板与骨架肋板为一体结构，贯穿整个钢骨架混凝土板，同时各处的混凝土也能够连接为一体，整体性较好，通过连接板连接抗弯和抗剪性能好，通过螺栓实现连接组中的两个连接板的连接，连接方便。
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公开(公告)号：CN112160479A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202010992020.7
申请日：2020-09-21
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及混凝土现浇板技术领域，尤其涉及一种肋板骨架混凝土现浇板。该凝土现浇板包括肋板骨架、底板和混凝土，其中，肋板骨架包括多个嵌锁交错安装的上肋板、连接肋板和下肋板，形成多个浇注单元，相邻的浇注单元之间具有连通道以连通相邻的两个浇注单元，肋板骨架的下端与底板固定，混凝土充满各浇注单元，覆盖肋板骨架并与底板固定。该肋板骨架混凝土现浇板，底板可充作底模，减少布设底模的时间，节约人力和时间，通过使用肋板嵌锁安装形成肋板骨架，安装方便快捷，在各肋板上设置连通相邻浇注单元的连通道，肋板骨架与底板固定连接，使整个肋板骨架混凝土现浇板具有高抗弯承载力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114032817B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202111467268.2
申请日：2021-12-03
Applicant: 中南大学
IPC: E01F15/14
Abstract: 本发明涉及道路安全设施技术领域，尤其涉及一种多层级缓冲吸能可导向防撞垫。该可导向防撞垫包括固定组件、弧形端头和多层级缓冲吸能结构和导管，多层级缓冲吸能结构包括由前到后吸能能力依次增加的多级吸能部，每级吸能部包括一个或多个吸能部件，吸能部件设置在相邻的两个滑动框之间，各个滑动框在受到撞击时能沿导管滑动，使各级吸能部中的吸能部件依次压缩变形继续吸收撞击能量，引导撞击车辆安全降速并在安全区域停驶，避免因刚度过大导致对车辆产生更大的破坏，能够有效的降低对车辆和车内人员的伤害。
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公开(公告)号：CN114032817A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111467268.2
申请日：2021-12-03
Applicant: 中南大学
IPC: E01F15/14
Abstract: 本发明涉及道路安全设施技术领域，尤其涉及一种多层级缓冲吸能可导向防撞垫。该可导向防撞垫包括固定组件、弧形端头和多层级缓冲吸能结构和导管，多层级缓冲吸能结构包括由前到后吸能能力依次增加的多级吸能部，每级吸能部包括一个或多个吸能部件，吸能部件设置在相邻的两个滑动框之间，各个滑动框在受到撞击时能沿导管滑动，使各级吸能部中的吸能部件依次压缩变形继续吸收撞击能量，引导撞击车辆安全降速并在安全区域停驶，避免因刚度过大导致对车辆产生更大的破坏，能够有效的降低对车辆和车内人员的伤害。
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公开(公告)号：CN113819175A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111253073.8
申请日：2021-10-27
Applicant: 中南大学
IPC: F16F7/00
Abstract: 本发明涉及蜂窝结构技术领域，尤其涉及一种多级蜂窝结构及设计方法。多级蜂窝结构的胞壁包括多个相连接的一级蜂窝胞元替换蜂窝胞元的胞壁，一级实节点由二级蜂窝胞元替代，整体结构满足各多级结构参数的限定，相比传统蜂窝结构，在相同工况且相同质量和体积时具有更高的能量吸收性能。该设计方法通过多个相连接的一级蜂窝胞元替换蜂窝胞元的胞壁，通过二级蜂窝胞元替代一级实节点，且通过引入的各种多级结构参数，能够方便的调整多级蜂窝结构的几何构型，实现蜂窝结构的能量吸收性能的大范围调控，以满足工程需要。设计得到多级蜂窝结构相比传统蜂窝结构，在相同工况且相同质量和体积时具有更高的比吸能。
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公开(公告)号：CN108682811A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810440788.6
申请日：2018-05-10
Applicant: 中南大学
IPC: H01M4/36 , H01M4/58 , H01M4/62 , H01M10/0525
CPC classification number: H01M4/366 , H01M4/5825 , H01M4/625 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开一种磷酸锰锂/氟磷酸钒锂/碳复合正极材料及其制备方法，以提高磷酸锰锂的离子电导率和循环稳定性，从而改善磷酸锰锂正极材料的倍率性能不好和循环稳定性差的缺点。本发明的复合材料的名义分子式为(1‑x)LiMnPO4·xLiVPO4F/C，其中0＜x≤0.3。合成的复合材料一次颗粒为60～100nm大小，在颗粒表面包覆了一层均匀的碳源。本发明提出的制备方法工艺过程简单，易于控制，制备的(1‑x)LiMnPO4·xLiVPO4F/C复合正极材料通过组分之间协同作用，具有能量密度高、循环稳定、倍率性能好的特点。
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公开(公告)号：CN115292871A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210511194.6
申请日：2022-05-11
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/20 , G16C60/00 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F113/26
Abstract: 本发明公开了一种轴向拉伸与压缩碳纳米管/聚合物复合材料应变传感器的敏感性预测方法。该方法基于细观力学中机电耦合微观结构理论，同时考察碳纳米管的体积浓度、轴向拉伸、压缩应变和相邻碳纳米管之间的隧穿距离对于碳纳米管/聚合物复合材料的力学性能和电学性能的影响，定量计算碳纳米管/聚合物复合材料应变传感器的电阻变化比和应变敏感系数，与实际测试结果拟合度高。该方法从微观角度设计相应计算过程，充分体现了轴向拉压范围内电阻变化比与应变量的非线性关系，大幅简化了高灵敏度应变传感器的设计过程，对于高灵敏度应变传感器的大规模生产具有重要的指导意义。
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