一种肋板骨架混凝土现浇板

    公开(公告)号:CN112160479B

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202010992020.7

    申请日:2020-09-21

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及混凝土现浇板技术领域,尤其涉及一种肋板骨架混凝土现浇板。该凝土现浇板包括肋板骨架、底板和混凝土,其中,肋板骨架包括多个嵌锁交错安装的上肋板、连接肋板和下肋板,形成多个浇注单元,相邻的浇注单元之间具有连通道以连通相邻的两个浇注单元,肋板骨架的下端与底板固定,混凝土充满各浇注单元,覆盖肋板骨架并与底板固定。该肋板骨架混凝土现浇板,底板可充作底模,减少布设底模的时间,节约人力和时间,通过使用肋板嵌锁安装形成肋板骨架,安装方便快捷,在各肋板上设置连通相邻浇注单元的连通道,肋板骨架与底板固定连接,使整个肋板骨架混凝土现浇板具有高抗弯承载力。

    一种仿生梯度多级管状结构

    公开(公告)号:CN114379488A

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202210077366.3

    申请日:2022-01-24

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及吸能结构技术领域,尤其涉及一种仿生梯度多级管状结构。该仿生梯度多级管状结构以树枝结构为生物原型,设计得到具有梯度和多级结构的管状结构,使设计获得的仿生梯度多级管状结构具有更合理的材料分布,在冲击载荷作用下拥有更加稳定的变形模式,增强了结构的稳定性;并且能够有效地降低结构在受冲击载荷作用时产生的初始峰值力,提高吸能能力。在同等质量下,可以根据实际工程需要,通过改变结构层级和梯度参数对结构进一步的优化设计,使结构的材料分布更加合理,从而获得期望的吸能能力。

    一种钢骨架混凝土板及湿接缝结构

    公开(公告)号:CN113585048A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202111043208.8

    申请日:2021-09-07

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及建筑工程技术领域,尤其涉及一种钢骨架混凝土板及湿接缝结构。该湿接缝结构位于相邻的两个钢骨架混凝土板的连接端之间,相邻的两个钢骨架混凝土板的连接端伸出的连接板交错设置,交错相邻的两个连接板紧贴设置形成一个连接组,连接组设置加强件,通过螺栓将加强件、连接组连接,相邻的两个连接组之间具有间隔,浇注接缝混凝土后实现连接组中两个连接板、加强件和钢板的连接固定,使连接板、加强件和钢板形成一个整体,且连接板与骨架肋板为一体结构,贯穿整个钢骨架混凝土板,同时各处的混凝土也能够连接为一体,整体性较好,通过连接板连接抗弯和抗剪性能好,通过螺栓实现连接组中的两个连接板的连接,连接方便。

    一种肋板骨架混凝土现浇板

    公开(公告)号:CN112160479A

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202010992020.7

    申请日:2020-09-21

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及混凝土现浇板技术领域,尤其涉及一种肋板骨架混凝土现浇板。该凝土现浇板包括肋板骨架、底板和混凝土,其中,肋板骨架包括多个嵌锁交错安装的上肋板、连接肋板和下肋板,形成多个浇注单元,相邻的浇注单元之间具有连通道以连通相邻的两个浇注单元,肋板骨架的下端与底板固定,混凝土充满各浇注单元,覆盖肋板骨架并与底板固定。该肋板骨架混凝土现浇板,底板可充作底模,减少布设底模的时间,节约人力和时间,通过使用肋板嵌锁安装形成肋板骨架,安装方便快捷,在各肋板上设置连通相邻浇注单元的连通道,肋板骨架与底板固定连接,使整个肋板骨架混凝土现浇板具有高抗弯承载力。

    一种多层级缓冲吸能可导向防撞垫

    公开(公告)号:CN114032817B

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202111467268.2

    申请日:2021-12-03

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及道路安全设施技术领域,尤其涉及一种多层级缓冲吸能可导向防撞垫。该可导向防撞垫包括固定组件、弧形端头和多层级缓冲吸能结构和导管,多层级缓冲吸能结构包括由前到后吸能能力依次增加的多级吸能部,每级吸能部包括一个或多个吸能部件,吸能部件设置在相邻的两个滑动框之间,各个滑动框在受到撞击时能沿导管滑动,使各级吸能部中的吸能部件依次压缩变形继续吸收撞击能量,引导撞击车辆安全降速并在安全区域停驶,避免因刚度过大导致对车辆产生更大的破坏,能够有效的降低对车辆和车内人员的伤害。

    一种多层级缓冲吸能可导向防撞垫

    公开(公告)号:CN114032817A

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202111467268.2

    申请日:2021-12-03

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及道路安全设施技术领域,尤其涉及一种多层级缓冲吸能可导向防撞垫。该可导向防撞垫包括固定组件、弧形端头和多层级缓冲吸能结构和导管,多层级缓冲吸能结构包括由前到后吸能能力依次增加的多级吸能部,每级吸能部包括一个或多个吸能部件,吸能部件设置在相邻的两个滑动框之间,各个滑动框在受到撞击时能沿导管滑动,使各级吸能部中的吸能部件依次压缩变形继续吸收撞击能量,引导撞击车辆安全降速并在安全区域停驶,避免因刚度过大导致对车辆产生更大的破坏,能够有效的降低对车辆和车内人员的伤害。

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