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公开(公告)号：CN110985872B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201911342709.9
申请日：2019-12-23
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及材料结构技术领域，尤其涉及一种具有点阵结构的零件、点阵结构及点阵胞元。该点阵胞元由多个板组成具有中空结构的板型点阵胞元，在受到载荷时，多块板共同发生变形，载荷由多块板共同承担，应力分布相比于由杆件连接而成的同质量的点阵结构更加均匀，也具有更优异的力学性能，尤其是在模量、强度和能量吸收上更具有优势。点阵结构由多个板型点阵胞元阵列分布而成，使其应力分布更均匀，具有更优异的力学性能。点阵零件至少有部分为点阵结构，在实现减重的同时提高零件的比刚度和比强度，提高了零件的可靠性，大幅降低零件的应力集中。
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公开(公告)号：CN112160479A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202010992020.7
申请日：2020-09-21
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及混凝土现浇板技术领域，尤其涉及一种肋板骨架混凝土现浇板。该凝土现浇板包括肋板骨架、底板和混凝土，其中，肋板骨架包括多个嵌锁交错安装的上肋板、连接肋板和下肋板，形成多个浇注单元，相邻的浇注单元之间具有连通道以连通相邻的两个浇注单元，肋板骨架的下端与底板固定，混凝土充满各浇注单元，覆盖肋板骨架并与底板固定。该肋板骨架混凝土现浇板，底板可充作底模，减少布设底模的时间，节约人力和时间，通过使用肋板嵌锁安装形成肋板骨架，安装方便快捷，在各肋板上设置连通相邻浇注单元的连通道，肋板骨架与底板固定连接，使整个肋板骨架混凝土现浇板具有高抗弯承载力。
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公开(公告)号：CN110985872A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911342709.9
申请日：2019-12-23
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及材料结构技术领域，尤其涉及一种具有点阵结构的零件、点阵结构及点阵胞元。该点阵胞元由多个板组成具有中空结构的板型点阵胞元，在受到载荷时，多块板共同发生变形，载荷由多块板共同承担，应力分布相比于由杆件连接而成的同质量的点阵结构更加均匀，也具有更优异的力学性能，尤其是在模量、强度和能量吸收上更具有优势。点阵结构由多个板型点阵胞元阵列分布而成，使其应力分布更均匀，具有更优异的力学性能。点阵零件至少有部分为点阵结构，在实现减重的同时提高零件的比刚度和比强度，提高了零件的可靠性，大幅降低零件的应力集中。
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公开(公告)号：CN113792461B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202111072634.4
申请日：2021-09-14
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及了一种工程结构在极端荷载下动态响应的复合时域分析方法及系统，所述方法包括如下步骤：采用空间单元离散法获取待求解工程结构的动力学控制模型和结构矩阵；基于所述动力学控制模型和结构矩阵，采用复合显式时间积分法对所述待求解工程结构进行分步长迭代求解，确定极端载荷下所述待求解工程结构在每个整体步的动态响应物理量；本发明采用复合显式时间积分法，克服了现有的显示时间积分法计算非线性问题时的技术缺陷，相比于现有的显式时间积分方法的计算精度和计算效率都有较大提升。
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公开(公告)号：CN116451288A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310401897.8
申请日：2023-04-14
IPC: G06F30/10
Abstract: 本发明公开一种工程结构数值分析方法及系统，涉及工程结构数值分析领域，该方法包括根据待分析结构的基本信息，构建待分析结构模型；根据基本信息生成能完全覆盖待分析结构模型的网格框架；对覆盖网格框架后的待分析结构模型进行网格划分；根据网格划分后的待分析结构模型的边界位置与网格切割线的位置的关系对网格划分后的待分析结构模型的边界进行凹凸性识别；根据具有凹凸性的边界与网格分割线所围成的区域进行多级剖分，得到处理后的待分析结构模型；通过Hermite插值构建位移函数；利用构建好的位移函数确定数值流形单元；并根据数值流形单元得到处理后的待分析结构模型的分析结果。本发明能够提高计算精度，有效提高单元间的连续性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112199799B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202011183837.6
申请日：2020-10-29
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种工程结构振动响应的时域分析方法和系统。该时域分析方法和系统通过重复不断的根据所获取得到的工程结构的结构矩阵和动力学控制模型确定当前时刻的结构参数，以通过引入多个算法参数的手段，在能够对计算精度、计算效率、数值阻尼特性和能量保持特性进行精确调控的同时，克服现有技术中存在的上述缺陷，进而为多类型结构动力学问题的分析求解提供更为有效的计算手段。并且，基于本发明提供的技术方案，本发明提供的工程结构振动响应的时域分析方法和系统还具有计算格式简单、适用性强等特点。
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公开(公告)号：CN114645524A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210366275.1
申请日：2022-04-08
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种吸能部件及防撞装置，其中吸能部件包括第一端板、第二端板和网格结构。第一端板平行于第二端板，网格结构包括多个与第一端板垂直的吸能板。吸能板的两端分别连接第一端板和第二端板，吸能板与吸能杆共同围成网孔，吸能板内设有垂直于第一端板的第一内孔。多个吸能板的交汇处设有吸能杆，吸能杆内设有垂直于第一端板的第二内孔。相比于现有技术，本发明能够提高缓冲吸能效果，避免破裂碎片对车上人员造成二次伤害。
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公开(公告)号：CN113792461A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111072634.4
申请日：2021-09-14
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及了一种工程结构在极端荷载下动态响应的复合时域分析方法及系统，所述方法包括如下步骤：采用空间单元离散法获取待求解工程结构的动力学控制模型和结构矩阵；基于所述动力学控制模型和结构矩阵，采用复合显式时间积分法对所述待求解工程结构进行分步长迭代求解，确定极端载荷下所述待求解工程结构在每个整体步的动态响应物理量；本发明采用复合显式时间积分法，克服了现有的显示时间积分法计算非线性问题时的技术缺陷，相比于现有的显式时间积分方法的计算精度和计算效率都有较大提升。
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公开(公告)号：CN111622105A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010524078.9
申请日：2020-06-10
Applicant: 中南大学
IPC: E01D19/12 , E01D21/00 , G06F30/13 , G06T17/00 , E01D101/26 , G06F111/10
Abstract: 本申请实施例提供的剪力键模具的制作方法及桥面板铺装结构，其中，剪力键模具的制作方法，包括：获取待制作的剪力键模具的尺寸参数，根据尺寸参数，获取剪力键模具的三维模型，根据三维模型，控制制作剪力键模具。采用本方案制作的剪力键模具误差小、精度高，并且可制作出各种形状的模具，同时耐用性高。
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公开(公告)号：CN114687309A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210365689.2
申请日：2022-04-08
Applicant: 中南大学
IPC: E01F15/14
Abstract: 本发明涉及道路交通安全设施领域，公开一种防撞垫，包括：两个相对设置的侧向组件，各所述侧向组件均包括多个并排设置的第一滚筒；鼻端组件，所述鼻端组件设置于所述侧向组件的第一端，且所述鼻端组件的第一端和第二端分别与两个所述侧向组件的第一端相对设置，所述鼻端组件包括多个并排设置的第二滚筒，所述第一滚筒与所述第二滚筒二者的转动轴线平行，且所述第一滚筒和所述第二滚筒的转动轴线均与所述侧向组件的长度方向相垂直；尾部支撑结构，两个所述侧向组件的第二端均与所述尾部支撑结构相抵。与板状结构相比，滚筒导向性更好，能够有效提高防撞垫的导向能力。
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