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公开(公告)号:CN105735998B
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201610143887.9
申请日:2016-03-15
IPC: E21C50/00
Abstract: 本发明公开了一种海底大块状固体矿石高效截割破碎采集装置,包括四个采用螺旋结构的切削滚筒,分别安装在防护罩内的前后左右侧的同一水平高度。调高油缸一端与集矿车前端铰接,另一端与小臂固定。调斜油缸固定于集矿车和大臂之间。微调油缸一端与切削支架铰接,另一端与滚筒连接。大臂一端与集矿车铰接,另一端与小臂间用卡套连接。对截割机构高度的调节、切削支架倾角的调节、切削滚筒间距的调节均通过油缸驱动,运动精确,灵活可靠,以对不同高度或迎角的硫化物矿体破碎作业。本发明能适应海底多金属硫化物矿床的特殊复杂地形以及矿石的特殊赋存状态进行采矿作业,并可大大提高了采矿作业效率。
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公开(公告)号:CN119245568A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411407398.0
申请日:2024-10-10
Applicant: 中南大学
IPC: G01B17/02 , G01K11/3206 , G01B11/16
Abstract: 本发明属于面齿轮油膜测量技术领域,提供一种面齿轮油膜厚度测量装置及方法,该装置包括固定面齿轮、直齿轮、超声波探头以及光纤光栅阵列传感器,其中,固定面齿轮、直齿轮之间相互啮合并采用垂直齿轮传动连接,在固定面齿轮背部垂直于啮合面还开设有放置超声波探头的盲孔,一方面,内嵌在盲孔的超声波探头能够在不影响齿轮啮合转动的情况下,近距离探测啮合面上的油膜厚度,有利于提升油膜厚度测量的精度;另一方面,位于啮合面对应的齿槽内的光纤光栅阵列传感器还能够同步监测啮合面上的温度和应力,可从温度、应力、超声波三者的协同角度对啮合面的油膜厚度进行测量,有利于提高油膜厚度测量的精度。
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公开(公告)号:CN119198076A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411627159.6
申请日:2024-11-14
Applicant: 中南大学
IPC: G01M13/022 , B64F5/60 , G01M99/00
Abstract: 本发明提供了一种航空尾推离合系统润滑与冷却性能试验验证系统,包括电机驱动模块、润滑与控制模块、流量测量模块和温度测量模块,用于对待测航空湿式离合器进行试验。本发明能够进行不同转速、不同负载、不同工作状态和流量输入的调控,对于进回润滑油的流量进行测量,对回油温度进行测量,以进行对比试验等,也与仿真结果进行对比分析,验证仿真方法的正确性;润滑设计为基于轴心供油的考虑内外花键副、多片式摩擦副、轴承在内的全系统润滑,能够确保关键零部件都得到润滑,更加贴近实际需求,同时设计为循环油路,能够减少试验过程中的油液浪费,节约成本,因此,为航空尾推离合系统的润滑与冷却性能研究提供了较好的试验条件。
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公开(公告)号:CN116186926B
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202310082939.6
申请日:2023-02-07
Applicant: 中南大学 , 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种高速螺旋锥齿轮浸油润滑负载无关损失分析方法及装置,方法包括:计算浸没在空气中的高速螺旋锥齿轮的风阻损失;获取浸没在润滑油中的高速螺旋锥齿轮的动态浸油深度和总浸油面积,并根据所述动态浸油深度和所述总浸油面积计算浸油润滑下高速螺旋锥齿轮的搅油损失;对所述风阻损失与所述搅油损失求和得到高速螺旋锥齿轮的负载无关功率总损失。本发明能够预测高速工况下螺旋锥齿轮负载无关功率损失,提高了高速齿轮的负载无关功率损失分析的准确度。
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公开(公告)号:CN116822090A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310834625.7
申请日:2023-07-07
Applicant: 中南大学 , 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种齿轮副负载无关功率损耗的计算方法及系统,该方法包括如下步骤:基于笛卡尔坐标系构建齿轮副的齿轮轮廓函数;根据所述齿轮副的预设参数建立护罩接近所述齿轮副时的齿轮副模型;获取所述齿轮副的齿轮转速,并基于所述齿轮转速计算得到所述齿轮副的齿间切线速度和齿轮节线速度;结合所述齿轮轮廓函数和所述齿轮副模型计算得到所述齿轮副的风阻损失和泵送损失;根据所述齿间切线速度和所述齿轮节线速度优化所述风阻损失和所述泵送损失;将优化有的所述风阻损失和所述泵送损失相加,得到所述齿轮护罩接近所述齿轮副时所述齿轮副的负载无关总损失。本发明具有计算齿轮副负载无关总损失的准确度较高的效果。
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公开(公告)号:CN109543304B
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN201811402557.2
申请日:2018-11-23
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种航空螺旋锥齿轮喷油润滑喷嘴布局优化设计方法;齿轮润滑效果可由计算润滑油喷射到轮齿表面的冲击深度数值进行判断,从而对喷嘴参数布局优化设计,其数学模型的计算具体实施步骤为:由螺旋锥齿轮球面渐开线空间关系,通过几何运算得到一段时间内大、小齿轮空间位置及滑油射流线的位置变化(初始时间螺旋锥齿轮副与射流线的关系如附图所示),同时根据齿轮啮合转过角度所用时间与射流喷油时间相等,得到润滑油在大、小齿轮上的冲击深度。本发明冲击深度数学模型的计算方法简单,能提高齿轮喷油润滑性能与效果。
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公开(公告)号:CN106194191A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610546557.4
申请日:2016-07-13
Applicant: 中南大学
IPC: E21C50/00
Abstract: 本发明公开了一种深海底多金属结核大规模集矿机,包括行走底盘、机架、集矿箱、集矿滚筒、滚筒支架、机械齿式输送带和动力驱动系统,机架固定于行走底盘上,集矿箱固定于机架上,集矿滚筒通过滚筒支架安装于机架上并位于整个集矿机前进方向上的前端,机械齿式输送带设置于集矿滚筒与集矿箱之间,集矿滚筒上设有采集齿且用于将多金属结核挖起后投送至机械齿式输送带上,机械齿式输送带前端的输送方向为由下至上以将多金属结核送至集矿箱内,动力驱动系统驱动行走底盘、集矿滚筒和机械齿式输送带运动。本发明采用多个弧形机械齿式集矿滚筒联合作业的方式极大提高了矿石采集效率与回收率,通过集矿滚筒离地高度调节油缸与调节架的作用下使整个集矿装置自适应海底地形变化。
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公开(公告)号:CN118261086A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410433024.X
申请日:2024-04-11
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/10 , G06T7/90 , G06T7/60 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于齿轮传动领域,具体涉及一种基于图像处理的齿轮动态浸油深度识别方法及系统,其方法包括:基于齿轮飞溅润滑模型,计算得到滑油分布;根据滑油分布得到齿轮前端与后端的表面油液体积分数分布云图,并对表面油液体积分数分布云图去背景化,得到处理图像;基于最优线性加权法对处理图像进行灰度化,得到若干备选灰度图像;基于备选灰度图像中的边缘点个数,得到最优灰度图像;对最优灰度图像二值化,得到白色像素个数;基于白色像素个数以及总像素个数,得到油液覆盖面积;基于油液覆盖面积以及预设公式,得到齿轮动态浸油深度。本申请具有提高计算齿轮动态浸油深度的精度从而间接提高齿轮搅油功率损失预测精度的效果。
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公开(公告)号:CN109543304A
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201811402557.2
申请日:2018-11-23
Applicant: 中南大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种航空螺旋锥齿轮喷油润滑喷嘴布局优化设计方法;齿轮润滑效果可由计算润滑油喷射到轮齿表面的冲击深度数值进行判断,从而对喷嘴参数布局优化设计,其数学模型的计算具体实施步骤为:由螺旋锥齿轮球面渐开线空间关系,通过几何运算得到一段时间内大、小齿轮空间位置及滑油射流线的位置变化(初始时间螺旋锥齿轮副与射流线的关系如附图所示),同时根据齿轮啮合转过角度所用时间与射流喷油时间相等,得到润滑油在大、小齿轮上的冲击深度。本发明冲击深度数学模型的计算方法简单,能提高齿轮喷油润滑性能与效果。
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公开(公告)号:CN106014417A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610548011.2
申请日:2016-07-13
Applicant: 中南大学
IPC: E21C50/00
CPC classification number: E21C50/00
Abstract: 本发明公开了一种海底富钴结壳采矿车,包括底座、行走装置、采矿头、集矿头和收集装置,底座固定于行走装置上,采矿头固定于支架上并接触地面以进行富钴结壳破碎,集矿头固定于底座上并沿采矿车前进方向设于采矿头之后,收集装置固定于底座上且连接集矿头并为集矿头提供负压以吸取采矿头破碎富钴结壳后产生的富钴结壳矿浆,本发明的技术效果在于,采矿车在行走作业过程中,履带能自适应富钴结壳矿区复杂多变地形;在采集作业工作中通过液压油缸控制机械臂的上下移动来调节切削破碎采矿头的离地工作高度,以尽量减少甚至不切削基岩,达到破碎尽可能多富钴结壳的目的,降低贫化率。
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