一种煤气脱水系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117683573A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311646921.0

    申请日:2023-11-30

    Abstract: 本发明公开一种煤气脱水系统,包括进气主管道、出气主管道和至少一个煤气脱水单元,所述煤气脱水单元包括进气支管道、出气支管道及吸附塔,所述进气支管道和出气支管道的一端分别与所述进气主管道和出气主管道连通,所述进气支管道和出气支管道的另一端分别连通于所述吸附塔的进气端和出气端,以形成用于脱水的煤气通路;所述吸附塔内形成有多个间隔设置的吸附层,所述吸附层由吸水硅胶组成。本发明通过吸水硅胶能够最大限度地对煤气中的机械水和饱和水进行吸附,避免了下游设备和管道发生腐蚀,提高了设备使用寿命。

    一种超临界低热值煤气发电系统

    公开(公告)号:CN210069811U

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201920839096.9

    申请日:2019-06-04

    Abstract: 本实用新型属于节能环保技术领域,具体提供了一种超临界低热值煤气发电系统,低热值煤气燃烧将水冷壁中的水加热,热水经过汽水分离器后得到蒸汽并再通过屏式过热器及高温过热器后产生超临界态的高温蒸汽进入到高压缸进行做功,做功后的乏汽经过再热器加热后进入到中低压缸中再做功,从中低压缸中排出的气体进入到凝汽器进行冷凝得到凝结水,凝结水经过回热装置加热后进入到水冷壁中循环利用。该系统在低热值煤气发电领域通过提升煤气发电参数至超临界,可进一步提升低热值煤气发电效率,较现有发电技术可进一步提升发电效率约10%,100MW发电效率可达42%-43%,充分利用冶金行业余热余能资源,为节能减排做贡献。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种疏水扩容器
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217057490U

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202220683904.9

    申请日:2022-03-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种疏水扩容器,包括罐体以及与所述罐体相连的疏水进水管,所述罐体上设有排气口和排水口,所述疏水进水管穿过所述罐体且固设在所述罐体上,疏水进水管的出水端和进水端分别位于所述罐体的内外两侧,疏水进水管包括降噪段且降噪段靠近疏水进水管的出水端,疏水进水管进水端的孔径小于或等于降噪段进水端的孔径,所述降噪段内设有阶梯孔,阶梯孔包括依次连通的多段孔道且各段孔道的孔径沿水流方向依次增大。本实用新型提供一种疏水扩容器,位于疏水扩容器上的疏水进水管设置有能实现扩容效果的降噪段,能很好地降低闪蒸过程的噪声,进而有效改善作业现场的工作环境。

    一种带储油箱的汽轮机润滑油净化与输送系统

    公开(公告)号:CN220302196U

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202322082504.X

    申请日:2023-08-02

    Abstract: 本实用新型提供的一种带储油箱的汽轮机润滑油净化与输送系统,包括主油箱、主油箱滤油机、储油箱以及储油箱滤油机,还包括与主油箱和主油箱滤油机相连通的主油箱区域油净化系统;与储油箱和储油箱滤油机相连通的储油箱区域油净化系统;以及设于主油箱区域油净化系统与储油箱区域油净化系统之间的输放油系统;主油箱区域油净化系统包括从主油箱上的主油箱滤油接口滤油的第一滤油组件以及从主油箱底部的事故放油管道接口滤油的第二滤油组件。该系统可实现主油箱滤油多种方式选择,主油箱与储油箱之间的输放油和滤油系统不仅灵活高效,简化了系统配置,还有效缩短润滑油系统净化和检修置换的时间。

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