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公开(公告)号:CN117611748A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311640460.6
申请日:2023-11-30
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高桩码头BIM模型快速创建的方法,包括以下步骤:S1、制定高桩码头BIM构件模型单元的属性信息规则;S2、创建高桩码头BIM构件模型;S3、创建的构件模型进行拼装;S4、对横向排架平面上的每一个构件模型,进行横向排架平面位置逻辑关系的耦合;S5、以创建的横向排架为基本单元来搭建高桩码头的BIM结构段模型;S6、进行高桩码头纵向位置逻辑关系耦合;S7、在高桩码头纵向位置上进行组合和连接;S8、进行高桩码头纵向位置逻辑关系耦合。本发明实现高桩码头BIM模型单元的空间逻辑关系绑定,高桩码头BIM模型的快速拼装,自动化程度高,工程实用性强,搭建模型精,通用性好,适用于如重力式码头、板桩码头的码头BIM模型创建,具有应用推广价值。
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公开(公告)号:CN117473606A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311406517.6
申请日:2023-10-26
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于REVIT的高桩梁板码头水工总图自动生成方法,包括以下步骤:S1、对码头Revit模型进行预处理,预处理包括:对模型构件进行编码、增加出图所需的图例;S2、设置绘图环境,绘图环境包括:设置出图所需的样式、加载出图所需的注释符号族;S3、基于码头Revit模型直接生成关联的码头结构平面图;S4、基于码头Revit模型直接生成关联的码头结构桩位图;S5、基于码头Revit模型直接生成关联的码头结构立面图;S6、基于码头Revit模型直接生成关联的码头结构剖面图;S7、将生成的图纸导出为PDF文件。本发明实现了高桩梁板码头水工总图快速自动生成,有效地提高了设计人员BIM方式出图的效率,切实满足了水工专业的出图要求。
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公开(公告)号:CN117349941A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311451053.0
申请日:2023-10-31
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于BIM和虚幻引擎的交互式船闸过闸模拟方法,包括以下步骤:S1、收集船闸项目的数据,所述数据包括船闸的结构、设备、管道等信息;S2、利用BIM建模技术将收集到的数据进行数字化建模,生成船闸项目的三维模型;S3、将建模数据导入虚幻引擎,利用引擎的功能和工具进行场景搭建和渲染;S4、在虚拟场景中设置交互功能,所述交互功能包括闸门开闭、水位调节、船舶进出操作;S5、通过虚幻引擎提供的实时数据反馈和报告功能,帮助操作人员进行实时监控和分析。本发明通过进行大量的重复练习和错误纠正,提高操作的准确性和安全性,对船舶进出闸的动态过程进行分析和优化,帮助更好地理解船闸的运行情况,辅助设计、施工、和运维工作。
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公开(公告)号:CN118940388A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411422584.1
申请日:2024-10-12
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及一种高桩码头构件施工图的自动绘制方法及电子设备,属于高桩码头BIM技术领域,其中,高桩码头构件施工图的自动绘制方法包括:在Revit平台基于预先建立的高桩码头水工构件模型资源库创建高桩码头结构的构件施工图模型库;基于Revit二次开发构件施工图模型库中单个构件施工图模型的参数化驱动程序;基于预先建立的高桩码头BIM模型获取目标构件的设计参数;调用目标构件的构件施工图模型和参数化驱动程序,通过参数驱动以及设计参数完成目标构件施工图的绘制。本发明有效地解决了现有技术因无法实现施工图绘制数据自动共享而导致施工图绘制的效率和准确性较差的问题。
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公开(公告)号:CN118917277A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411413217.5
申请日:2024-10-11
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F40/126 , G06F30/13
Abstract: 本发明涉及一种高桩码头BIM模型构件自动编号方法,包括:S1、制定码头构件的编号规则,采用三段字符表示;S2、构建ARRAY1、ARRAY2用于储存构件相关信息;S3、从BIM模型中读取相关信息,将参数储存到ARRAY1、ARRAY2;S4、从BIM模型中读取族类型编码信息,确定构件的“构件代号”;S5、遍历码头构件的ARRAY2数组,对不同ARRAY2,记录一个顺序码bn,并将bn赋值给该构件ARRAY1中的B;S6、遍历码头同一种构件的ARRAY1数组,对每一个不同的A向量,记录一个顺序码a;S7、遍历码头相同A向量的ARRAY1数组的向量B,将不连续的bn修正调整为连续的副编号b;S8、将构件编号记录为“构件代号‑a‑b”。本发明在有较多构件的高桩码头工程BIM设计中使用,在港口工程及工程的BIM设计方面具有良好应用前景。
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公开(公告)号:CN116335101A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310294404.5
申请日:2023-03-21
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种船闸进水闸首段标准化系统,包括进水段闸墙和闸首结构,所述进水段闸墙包括检修闸门槽(1)和输水廊道(2),所述闸首结构包括闸首边墩(5)和底板(6),所述检修闸门槽(1)设置在进水段,所述输水廊道(2)的进水段设有拦污栅卡槽(3),所述闸首边墩(5)上设有闸首边墩空箱(7)。本发明系统解决了进水段闸墙检修难题,节省了闸墙混凝土用量,提升了运维期进水段闸墙安全可靠性。本发明船闸进水闸首段标准化系统为后续船闸设计提供了标准化依据,同时提高了设计效率,并为推进数字孪生技术、船闸产业数字化、3D打印等高新技术的应用奠定了基础。
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公开(公告)号:CN117149810B
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202311125288.0
申请日:2023-08-31
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F16/242 , G06F16/23 , G06F16/2455 , G06F16/248 , G06F16/22
Abstract: 本发明涉及一种企业级BIM构件快速检索方法,包括以下步骤:S1、规划企业级BIM模型数据存储规则,创建用于数据存储的物理空间及逻辑空间;S2、按照规划,将每个工程项目的BIM模型数据存放至对应的存储空间;S3、为每个工程项目的BIM模型数据配置独立的构件查询节点;S4、构件查询检索器接收查询指令,完成检索或是调度构件查询节点更新查询缓存数据库;S5、构件查询检索器生成查询任务,将查询任务分发为到对应的一个或多个构件查询节点;S6、各构件查询节点独立运行,更新查询缓存数据库,并通知构件查询检索器;S7、查询检索器使用查询缓存数据库结果返回结果数据。本发明可实现根据用户输入条件快速检索BIM构件的目的,能够有效提升查询的效率。
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公开(公告)号:CN118797790A
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202411278802.9
申请日:2024-09-12
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于数字化二维地质剖面的高桩码头BIM设计方法,包括以下步骤:S1、在Revit平台中快速创建水运工程高桩码头BIM模型;S2、数字化处理二维地质剖面;S3、导入断面对应空间位置处的二维地质剖面;S4、获取桩基承载力计算所需地质参数;S5、在Revit中根据桩轴线延伸相交法识别桩基入土属性信息,并计算桩基进入不同岩土单元层的深度;S6、获取桩基设计计算参数;S7、完成桩基承载力计算并展示结果;S8、根据桩基承载力计算结果,优化桩长设计;S9、完成码头结构BIM模型出图。本发明实现高桩码头BIM模型桩基承载力计算、设计优化及出图,拓展基础地质资料在水运工程BIM设计中的应用方式和思路,为设计人员提供应用及参考。
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公开(公告)号:CN117314341A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311234699.3
申请日:2023-09-21
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06F30/20 , G06F111/20
Abstract: 本发明涉及一种码头设计自动策划工作任务的方法,包括以下步骤:构建码头设计的标准化任务库,读取工程项目特征参数信息,与标准任务库的内容进行匹配,根据匹配结果自动生成设计任务,核心是码头设计的标准化任务库的创建,及工程项目参数信息与标准化任务库的对比,匹配算法。本发明能够解决大型码头工程项目的设计任务策划、工作任务分配繁琐的问题,支持采用传统码头设计及BIM正向设计两种方式,能够迅速的完成工程项目开展设计前的工作任务策划工作,大大提高了设计策划的效率。
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公开(公告)号:CN117313669A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311231070.3
申请日:2023-09-21
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F40/166 , G06F40/205 , G06N20/00
Abstract: 本发明涉及一种水运工程设计文档编写智能辅助设计方法,包括以下步骤:S1、机器学习算法:建立起针对水运工程设计文档的机器学习模型;S2、自然语言分析算法:对文档中的文本进行分析和理解;S3、专业词汇库:构建水运工程专业词汇库;S4、智能推送引用功能:将与编写文档内容相关的引用材料智能推送给用户;S5、推送结果智能排序:通过相似度算法技术实现推送结果智能排序;S6、提升准确性和智能化程度:改进自然语言分析算法,减少误判和错误推荐的问题。本发明具有广阔的应用前景,通过提高编写效率和准确性,满足市场对快速、准确、高效、智能编写工程设计文档的需求,可以在相关领域取得良好的市场地位和商业价值。
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