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公开(公告)号：CN117463234B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311826336.9
申请日：2023-12-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司
Abstract: 本发明涉及地基技术领域，具体的说是一种改良的弱膨胀土制备设备，包括底板，底板上端左侧安装托举件，托举件上端设置直筒，直筒后端上侧连通设置进料筒，进料筒内部底端前侧镶嵌第一研磨板，进料筒内活动安装第二研磨板，第二研磨板左右两端均安装第二梯形块，进料筒内部底端对称安装两个第一梯形块，进料筒内部顶端对称滑动连接两个滑块，滑块与第二研磨板之间等距设置多个第一伸缩杆，滑块与第二研磨板之间等距安装多个第一弹性件，进料筒左端安装第一驱动设备的固定部，第一驱动设备的活动部穿过进料筒并与滑块连接，该设计使原料有效进入第一研磨板与第二研磨板之间，可对原料进行有效研磨和上料量，提升制备效果。
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公开(公告)号：CN117286861B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311589955.0
申请日：2023-11-27
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司
Abstract: 本发明涉及高填方路堤技术领域，具体的说是一种高填方路堤边坡修整装置，包括U型机架，所述U型机架内转动连接支臂，所述支臂前端面向后凹陷形成第一通槽，所述第一通槽内设置第二驱动件，所述第二驱动件的活动部连接整形件且整形件滑动连接在支臂前端，所述整形件右端设置辅助件，所述辅助件右端安装矩形筒，所述矩形筒下侧边缘位置的右端面向左凹陷形成出口，所述矩形筒内部下侧设置左宽右窄布置的锥形刮板，且刮板下端面与矩形筒下端面重合在一起，所述锥形刮板右端延伸至出口右端，该设计保证高填方路堤边坡的平行度，有效使修整板与高填方路堤边坡全面接触，保证修整板有效对高填方路堤边坡进行整形，提升整形效果。
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公开(公告)号：CN114508075A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210266050.9
申请日：2022-03-17
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司
Abstract: 一种装配式高桩码头预制构件空腔节点免拆模凿毛结构及其施工方法，包括橡胶燕尾止浆条、钢波纹涵管和顶部钢盖板；该结构橡胶燕尾止浆条铺底止浆，上部安装钢波纹涵管预留空腔，顶部焊接钢盖板形成密闭整体结构；有益效果：（1）本空腔免拆除凿毛结构相比现行内腔模板安装工艺减少了构件吊装作业次数，能够有效降低安全风险。（2）本空腔免拆除凿毛结构安装相比于现行内腔模板安装精确度更高。（3）本空腔免拆除凿毛结构施工相比于已有空腔节点施工减少施工步骤，降低了安装难度。（4）本实用整体式模板接缝相比于现行内腔模板模板刚度高，稳定性好，整体效果好。能够有效的提高施工的精度。
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公开(公告)号：CN117468407A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311806837.0
申请日：2023-12-26
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司
Abstract: 本发明涉及水利工程技术领域，具体的说是一种用于大体积现浇护岸结构的分节组装钢模装置，包括第一侧板，第一侧板左端可拆卸连接封堵件，第一侧板正后方安装第二侧板，第二侧板可拆卸连接在封堵件右端上，第二侧板后方设置安装板，安装板前端与第二侧板后端之间四个棱角位置均安装固定杆，第二侧板与安装板之间活动安装活动板，安装板后端中间位置设置第一伸缩设备的固定部，第一伸缩设备的活动部贯穿安装板并与活动板连接，活动板前端均匀设置多个矩形推块，第一侧板与第二侧板之间均匀设置多个钢筋，该设计实现混凝土密实结合，并有效消除混凝土内的气泡，用于提高后续成型的浇筑墙体的强度，保证浇筑墙体的质量。
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公开(公告)号：CN114508074A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210264542.4
申请日：2022-03-17
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司
Abstract: 一种装配式高桩码头插槽式预制构件的安装方法，所述的插槽式构件为一种带有内置空腔的构件，内置空腔为圆柱形，圆心与桩基中心重合，直径比桩基直径大200mm~400mm，桩基伸入构件空腔内，其步骤为：（1）船舶就位；（2）架设安装操作平台；（3）起重船起吊构件；（4）构件纵向转横向90°旋转；（5）构件横向吊运至安装位置；（6）构件下落安装；（7）插槽式构件采用桩顶自支撑的方法；（8）插槽式构件安装完成后，构件内置空腔内及时浇筑混凝土或灌浆料，以形成稳固的后浇节点连接。本发明安装精确定位，避免了大量围囹支撑系统的使用，降低施工成本；施工高效、方便，避免人力投入。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117468407B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311806837.0
申请日：2023-12-26
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司
Abstract: 本发明涉及水利工程技术领域，具体的说是一种用于大体积现浇护岸结构的分节组装钢模装置，包括第一侧板，第一侧板左端可拆卸连接封堵件，第一侧板正后方安装第二侧板，第二侧板可拆卸连接在封堵件右端上，第二侧板后方设置安装板，安装板前端与第二侧板后端之间四个棱角位置均安装固定杆，第二侧板与安装板之间活动安装活动板，安装板后端中间位置设置第一伸缩设备的固定部，第一伸缩设备的活动部贯穿安装板并与活动板连接，活动板前端均匀设置多个矩形推块，第一侧板与第二侧板之间均匀设置多个钢筋，该设计实现混凝土密实结合，并有效消除混凝土内的气泡，用于提高后续成型的浇筑墙体的强度，保证浇筑墙体的质量。
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公开(公告)号：CN117286861A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311589955.0
申请日：2023-11-27
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司
Abstract: 本发明涉及高填方路堤技术领域，具体的说是一种高填方路堤边坡修整装置，包括U型机架，所述U型机架内转动连接支臂，所述支臂前端面向后凹陷形成第一通槽，所述第一通槽内设置第二驱动件，所述第二驱动件的活动部连接整形件且整形件滑动连接在支臂前端，所述整形件右端设置辅助件，所述辅助件右端安装矩形筒，所述矩形筒下侧边缘位置的右端面向左凹陷形成出口，所述矩形筒内部下侧设置左宽右窄布置的锥形刮板，且刮板下端面与矩形筒下端面重合在一起，所述锥形刮板右端延伸至出口右端，该设计保证高填方路堤边坡的平行度，有效使修整板与高填方路堤边坡全面接触，保证修整板有效对高填方路堤边坡进行整形，提升整形效果。
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公开(公告)号：CN117166418A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311443695.6
申请日：2023-11-02
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司
IPC: E02B3/24
Abstract: 本发明涉及港口与航道锚位固定技术领域，具体的说是一种港口与航道锚位固定装置，包括后连接板、上导向轮以及驱动组件，所述后连接板设置在竖支撑板后端面上，所述竖支撑板前端面上设置上导向轮，所述驱动组件安装在竖支撑板后端且与后连接板连接用于驱动后连接板上下移动，所述U形连板后端上部位置连接导向圆柱，所述导向圆柱穿过竖支撑板且安装在后连接板上端，所述竖支撑板右端固定用于固定锚缆的挂杆，利用驱动组件带连接板向上移动，带动下导向轮向上移动，推动拉直的锚缆向上移动，从而使挂绳向上移动至与挂杆分离，能够自行将锚缆的活动端挂绳与挂杆分离。
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公开(公告)号：CN114508075B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202210266050.9
申请日：2022-03-17
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司
Abstract: 一种装配式高桩码头预制构件空腔节点免拆模凿毛结构及其施工方法，包括橡胶燕尾止浆条、钢波纹涵管和顶部钢盖板；该结构橡胶燕尾止浆条铺底止浆，上部安装钢波纹涵管预留空腔，顶部焊接钢盖板形成密闭整体结构；有益效果：（1）本空腔免拆除凿毛结构相比现行内腔模板安装工艺减少了构件吊装作业次数，能够有效降低安全风险。（2）本空腔免拆除凿毛结构安装相比于现行内腔模板安装精确度更高。（3）本空腔免拆除凿毛结构施工相比于已有空腔节点施工减少施工步骤，降低了安装难度。（4）本实用整体式模板接缝相比于现行内腔模板模板刚度高，稳定性好，整体效果好。能够有效的提高施工的精度。
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公开(公告)号：CN117166418B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311443695.6
申请日：2023-11-02
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司
IPC: E02B3/24
Abstract: 本发明涉及港口与航道锚位固定技术领域，具体的说是一种港口与航道锚位固定装置，包括后连接板、上导向轮以及驱动组件，所述后连接板设置在竖支撑板后端面上，所述竖支撑板前端面上设置上导向轮，所述驱动组件安装在竖支撑板后端且与后连接板连接用于驱动后连接板上下移动，所述U形连板后端上部位置连接导向圆柱，所述导向圆柱穿过竖支撑板且安装在后连接板上端，所述竖支撑板右端固定用于固定锚缆的挂杆，利用驱动组件带连接板向上移动，带动下导向轮向上移动，推动拉直的锚缆向上移动，从而使挂绳向上移动至与挂杆分离，能够自行将锚缆的活动端挂绳与挂杆分离。
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