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公开(公告)号：CN119333153A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411767680.X
申请日：2024-12-04
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种硬岩地层大坡度通道暗挖施工工艺，本发明涉及大坡度通道暗挖施工技术领域，硬岩地层大坡度通道暗挖施工工艺，包括以下步骤：S1、前期准备工作，在掌子面上进行爆破孔位测量放样并设计核心土区域；S2、实施斜坡段硬岩预留石质核心土爆破作业，包括以下步骤：S21、爆破孔打设，在掌子面上开有沿核心土区域外围依次向外分布的若干组直眼掏槽、1组辅助孔以及若干个周边孔；本发明的有益效果在于：解决了目前因进站通道坡度较大，操作平台容易出现搭建不稳定的情况，以及在搭设支架及挪动型钢平台时费时费力的问题。
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公开(公告)号：CN110259473A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910439225.X
申请日：2019-05-24
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，公开了富水砂卵石地层空心桩施作刀盘检修井检修工艺，包括如下步骤：确定盾构机预设停机刀盘位置，在预设停机刀盘位置处沿垂直盾构机前进的方向设置若干根空心桩和实桩，盾构机前行，磨实心桩和空心桩达到刀盘切口环，使盾构机的前盾切口环进入空心桩内，进行管井降水，使水位线低于刀盘的最低处，检测土舱内气体组分含量，确保无有毒有害气体，且氧气含量达标，达标后进行刀盘检修。本发明将空心桩作为刀盘检修井，人员从土舱开口或空心桩内下到刀盘检修面，高效快速的完成了刀盘的检修和维护，大大的提高了刀盘检修的效率，且能够避免检修盲检和限时检修，提高了检修质量。
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公开(公告)号：CN110397441A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910569745.2
申请日：2019-06-27
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 发明公开了一种砂卵石地层中盾构机停机保压及防滞排的控制方法，地下工程中所使用的盾构机技术领域，盾构机停机前减少螺旋排土器的排渣量，同时向压力舱和开挖面上注入改性泥浆直到压力舱内堆积的砂卵石变成塑性流动状态或同时向压力舱内注入压缩空气；具有以下三个优点：(1)有利于维持开挖面稳定；(2)改性泥浆与砂卵石搅拌混合后，具有高强度的砂卵石被改良成具有良好的流塑性状态堆积在压力舱内，不易发生离析和分层，也就能够避免发生滞排、喷涌故障发生，提高施工效率；(3)改性泥浆注入压力舱还易在开挖面上形成泥膜，避免大量改性泥浆或压缩空气逃逸，有助于长时间停机状态下开挖面的稳定维持。
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公开(公告)号：CN119507959A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411663857.1
申请日：2024-11-20
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司 , 四川隆建工程顾问有限公司
Inventor： 孙德环 , 朱荣辉 , 张书香 , 贾立民 , 吕朝辉 , 刘文涛 , 吴亮 , 夏洪波 , 王文广 , 张波 , 刘天奇 , 袁迪 , 段文静 , 邓博 , 孟凡坤 , 郭佳亮 , 耿文喜 , 李威
Abstract: 本发明提供了一种隧道爆破通风装置，包括：通风箱，具有用于进风的进风端，进风端设有进风板，进风板开设有若干进风口；过滤板，滑动设于通风箱，用于过滤气流中的杂质；以及驱动单元，转动设于通风箱，并与过滤板相连，用于使过滤板沿通风箱径向往复运动。在进风板和各个进风口的作用下可以对外界较大的杂质进行拦截，避免进入到通风箱内造成内部器件的损坏，从而延长一定的寿命，初步拦截后的气流进入到通风箱内快速的通过过滤板，使得过滤板将空气中含有的灰尘进行拦截，不仅可以将外界的气流引入隧道内部以保证隧道内空气的质量，并提供隧道内部的可见度，还将排出隧道的气体进行处理，保证了外界空气的质量。
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公开(公告)号：CN118774849A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410995880.4
申请日：2024-07-24
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大纵坡富水高水压砂泥岩互层盾构快速掘进施工方法，其步骤如下：S1、进行富水高水压砂泥岩互层等级划分，S2、盾构始发前准备并采用不同组合方法对端头地层进行加固，S3、根据地层特征及施工环境设置盾构掘进推力，S4、根据掘进推力进一步设置掘进速度，S5、根据地层等级对同步注浆浆液类型和配比进行划分，S6、对注浆压力进行控制，S7、对注浆量进行控制，S8、调整盾尾间隙控制盾构姿态，S9、通过智能选型系统进行管片选型，S10、在施工过程中控制管片偏移。所述富水高水压砂泥岩互层等级划分包括富水等级、水压等级及砂泥岩互层类型划分；通过以上各步骤间的相互协同作业，形成应对于复杂施工条件下的盾构快速掘进施工方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117988868A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410169694.5
申请日：2024-02-06
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种盾构机检修方法和装置，涉及建筑施工领域。方法包括步骤s100，从地面向下钻施工孔，使所述施工孔成型在盾构机的盾体侧部且与所述盾体具有间距，并在所述施工孔内装配空心管；步骤s200，当所述空心管装配至设定深度后，在所述空心管的靠近所述盾体的一侧开孔形成进出口，从所述进出口处向外开挖暗道，使所述暗道成型于所述盾体上方并越过所述盾体；步骤s300，在所述暗道的顶部设置支撑机构；步骤s400，沿着所述暗道的延伸方向清理包裹于所述盾体外的浆液。该检修方法能够降低施工难度，缩短停机维修时间，提高施工效率，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN111173528A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010010916.0
申请日：2020-01-06
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明属于盾构法暗挖隧道施工技术领域，公开了一种富水砂卵石地层大直径长区间隧道盾构施工方法，该方法包括设备优化、盾构始发准备、盾构分体始发、正常掘进、盾构到达、盾构接收五个施工阶段。采用该富水砂卵石地层大直径长区间隧道盾构施工方法在富水砂卵石地层中进行隧道施工，能够在保障施工质量的同时，降低隧道塌方风险，提高施工的安全性。
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公开(公告)号：CN106004246A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610475402.6
申请日：2016-06-25
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
CPC classification number: B60B39/10 , B60B39/021
Abstract: 一种用于地铁施工中机车防滑装置，其特征在于：机车在大坡度车轨上行驶时，本身速度加上坡度,运行快且惯性大。加之隧道内部潮湿，轨道易附着浮土、淤泥、砂浆等杂物，机车很容易出现车轮打滑现象，为减少机车车轮打滑，提高机车运行安全性，特设计本装置，本装置主要是利用原有机车车轮旁空隙，增加一套由装满烘干的中粗砂沙斗、电动电池阀、电源开关等部件组成的防滑装置，防滑装置粗砂可通过预留口进行添加。当机车出现打滑时，机车司机将电源开关打开，电源控制的气动电池阀动作，将沙漏阀门打开，砂子就会均匀的洒在轨道上，以增加车轮与轨道的摩擦力，减少车轮打滑的机率，行驶过打滑段后将电源开关关闭，沙漏阀门即关闭。
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公开(公告)号：CN110359917B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201910570163.6
申请日：2019-06-27
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了砂卵石地层大直径盾构带压换刀施工方法，包括对盾尾管片进行地下水封堵，向盾构机四周注入惰性浆液，以及通过高比重泥浆对盾构机掌子面的漏气缝隙进行渗透，最后通过高粘度泥浆在盾构机掌子面形成泥模，完成对土仓内环境的封闭等步骤，采用本发明所述的带压换刀方法能够保证土仓内的压力稳定，既保证了土仓内作业人员的安全，又保证了掌子面土体的稳定性，延长土仓的保压时间和工人的换刀作业时间，保证刀具一次性更换成功，提高盾构机的换刀效率。
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公开(公告)号：CN111140240A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010006092.X
申请日：2020-01-03
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明属于盾构法暗挖隧道施工技术领域，公开了一种砂卵石地层大直径土压平衡盾构曲线分体始发施工方法。该方法包括分体组装：盾构机主体、连接桥架、1#台车和2#台车下井组装，并在所述2#台车设置出渣口，剩余台车布设于地面并位于始发井一侧；转接管线连接：将地面部分和井下部分的水、电、气以及油路系统通过架设的转接管线进行对号连接，转接管线通过始发井口下井连接台车，并于井底呈S型排布；始发掘进：盾构机调试完成后进行始发掘进，并在掘进的不同阶段调整电瓶车编组；整体组装：盾构机掘进至45环后，拆除负环，将地面的剩余台车吊装下井，拆除延长管线，进行整体组装，组装完成后进行整体始发掘进。该方法施工效率高，经济效益显著。
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