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公开(公告)号：CN110195384B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN201910439243.8
申请日：2019-05-24
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
IPC: E01B23/14
Abstract: 本发明涉及轨道技术领域，公开了一种用于盾构台车轨道的组合式支腿，所述的组合式支腿包括连接件和支撑件，支撑件的上端处设置有多边形的卡嵌槽，连接件的下端处设置有与卡嵌槽配合连接的卡头，卡头嵌入卡嵌槽内；连接件与支撑件的下表面连接形成弧形的接触底面，所述的连接件的上端处设置有紧定结构，所述支撑件的下端处设置有抵紧结构。本发明用于抵紧盾构台车的轨道，避免了盾构台车轨道在受力作用时发生偏移，确保了轨道的稳定可靠性；连接件和支撑件，二者结构可拆卸，便于将连接件和不同的支撑件相连接配合，使支腿能够贴合于不同的铺贴面。
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公开(公告)号：CN110359917B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201910570163.6
申请日：2019-06-27
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了砂卵石地层大直径盾构带压换刀施工方法，包括对盾尾管片进行地下水封堵，向盾构机四周注入惰性浆液，以及通过高比重泥浆对盾构机掌子面的漏气缝隙进行渗透，最后通过高粘度泥浆在盾构机掌子面形成泥模，完成对土仓内环境的封闭等步骤，采用本发明所述的带压换刀方法能够保证土仓内的压力稳定，既保证了土仓内作业人员的安全，又保证了掌子面土体的稳定性，延长土仓的保压时间和工人的换刀作业时间，保证刀具一次性更换成功，提高盾构机的换刀效率。
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公开(公告)号：CN111140240A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010006092.X
申请日：2020-01-03
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明属于盾构法暗挖隧道施工技术领域，公开了一种砂卵石地层大直径土压平衡盾构曲线分体始发施工方法。该方法包括分体组装：盾构机主体、连接桥架、1#台车和2#台车下井组装，并在所述2#台车设置出渣口，剩余台车布设于地面并位于始发井一侧；转接管线连接：将地面部分和井下部分的水、电、气以及油路系统通过架设的转接管线进行对号连接，转接管线通过始发井口下井连接台车，并于井底呈S型排布；始发掘进：盾构机调试完成后进行始发掘进，并在掘进的不同阶段调整电瓶车编组；整体组装：盾构机掘进至45环后，拆除负环，将地面的剩余台车吊装下井，拆除延长管线，进行整体组装，组装完成后进行整体始发掘进。该方法施工效率高，经济效益显著。
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公开(公告)号：CN110359917A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910570163.6
申请日：2019-06-27
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了砂卵石地层大直径盾构带压换刀施工方法，包括对盾尾管片进行地下水封堵，向盾构机四周注入惰性浆液，以及通过高比重泥浆对盾构机掌子面的漏气缝隙进行渗透，最后通过高粘度泥浆在盾构机掌子面形成泥模，完成对土仓内环境的封闭等步骤，采用本发明所述的带压换刀方法能够保证土仓内的压力稳定，既保证了土仓内作业人员的安全，又保证了掌子面土体的稳定性，延长土仓的保压时间和工人的换刀作业时间，保证刀具一次性更换成功，提高盾构机的换刀效率。
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公开(公告)号：CN118774857A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410995834.4
申请日：2024-07-24
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Abstract: 为解决砂泥岩互层盾构难题，本发明在结合勘测报告的基础上采用超前探测设施获取地层信息，并以此进行盾构分段和工作井布设、确定盾构模式和刀盘方案、皮带机渣土运输方案和关键盾构参数。对皮带机进行了协同盾构(水平转角、纵向坡度角、盾构速率)的姿态、工作参数设计。基于对渣土开展土体特性检测和图像识别，建立了渣土运输失效预警及自应对预案；设置了盾构偏移快速回正措施，形成了砂泥岩互层同步浆液适配性选型方案及快速盾构沉降控制材料方案，并对方案构建了检验与修正方法，设置快速盾构沉降监测系统与沉降维护预案。本发明能够避免盾构停机检修、低效排渣等情况出现，建立完善的沉降、偏移控制体系，实现了砂泥岩互层快速盾构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117988868A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410169694.5
申请日：2024-02-06
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种盾构机检修方法和装置，涉及建筑施工领域。方法包括步骤s100，从地面向下钻施工孔，使所述施工孔成型在盾构机的盾体侧部且与所述盾体具有间距，并在所述施工孔内装配空心管；步骤s200，当所述空心管装配至设定深度后，在所述空心管的靠近所述盾体的一侧开孔形成进出口，从所述进出口处向外开挖暗道，使所述暗道成型于所述盾体上方并越过所述盾体；步骤s300，在所述暗道的顶部设置支撑机构；步骤s400，沿着所述暗道的延伸方向清理包裹于所述盾体外的浆液。该检修方法能够降低施工难度，缩短停机维修时间，提高施工效率，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN110195384A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910439243.8
申请日：2019-05-24
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
IPC: E01B23/14
Abstract: 本发明涉及轨道技术领域，公开了一种用于盾构台车轨道的组合式支腿，所述的组合式支腿包括连接件和支撑件，支撑件的上端处设置有多边形的卡嵌槽，连接件的下端处设置有与卡嵌槽配合连接的卡头，卡头嵌入卡嵌槽内；连接件与支撑件的下表面连接形成弧形的接触底面，所述的连接件的上端处设置有紧定结构，所述支撑件的下端处设置有抵紧结构。本发明用于抵紧盾构台车的轨道，避免了盾构台车轨道在受力作用时发生偏移，确保了轨道的稳定可靠性；连接件和支撑件，二者结构可拆卸，便于将连接件和不同的支撑件相连接配合，使支腿能够贴合于不同的铺贴面。
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公开(公告)号：CN211590668U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922133247.1
申请日：2019-12-03
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
IPC: B28B17/00
Abstract: 本实用新型公布了一种隧道管片翻转装置，包括底座、翻转板、调节机构、放置机构和固定机构，底座的上固接有支架杆，翻转板的左端转动连接在支架杆之间，翻转板和底座之间设有液压伸缩杆，调节机构包括轨道槽、调节螺杆和轨道块，放置机构包括主放置杆和副放置杆，固定机构包括固定螺杆、导向杆和固定块，本实用新型的有益效果是，在使用的过程中，通过调节机构对副放置杆的高度进行调节，从而对管片弧面朝下和弧面朝上的两种状态均能起到良好的支撑作用，同时固定机构对翻转的管片进行位置的固定，管片在翻转的过程中，不容易发生跌落的情况。
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公开(公告)号：CN205895247U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620648238.X
申请日：2016-06-27
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 一种用于砂岩泥岩的单护盾TBM刀盘,其特征在于：在刀盘背面部分中心区域设置六个喷水装置，六个喷水装置沿刀盘背面出入口外圈周边均匀分布；分别在每个溜渣板上设计焊接防粘泥链条，链条间距为50mm均匀分部，链条一端焊接于溜渣板。岩渣通过刀盘开口或被刀盘边缘的刮渣铲斗铲起进入刀盘内部，随着刀盘的旋转岩土沿溜渣板滑入主机皮带机出渣。本刀盘有效地解决了TBM刀盘掘进砂岩产生的扰动大、刀具偏磨的现象；也解决了刀盘在掘进泥岩时TBM刀盘易结泥饼、刀盘开口被敷、铲斗堵死等现象。本刀盘具有安全高效、节省工期、节约成本等特性。
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公开(公告)号：CN210657816U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201920764416.9
申请日：2019-05-24
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
IPC: E01B23/14
Abstract: 本实用新型涉及轨道技术领域，公开了一种用于盾构台车轨道的组合式支腿，所述的组合式支腿包括连接件和支撑件，支撑件的上端处设置有多边形的卡嵌槽，连接件的下端处设置有与卡嵌槽配合连接的卡头，卡头嵌入卡嵌槽内；连接件与支撑件的下表面连接形成弧形的接触底面，所述的连接件的上端处设置有紧定结构，所述支撑件的下端处设置有抵紧结构。本实用新型用于抵紧盾构台车的轨道，避免了盾构台车轨道在受力作用时发生偏移，确保了轨道的稳定可靠性；连接件和支撑件，二者结构可拆卸，便于将连接件和不同的支撑件相连接配合，使支腿能够贴合于不同的铺贴面。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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