一种半平行钢丝斜拉索断丝损伤的评估方法

    公开(公告)号:CN119357537A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411261322.1

    申请日:2024-09-10

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种半平行钢丝斜拉索断丝损伤的评估方法,包括步骤1、确定断裂钢丝位置;步骤2、计算中心钢丝初始应变;步骤3、求解每根断裂钢丝的恢复长度;步骤4、求解每根断裂钢丝的滑移长度;步骤5、计算每根钢丝的有效面积;步骤6、计算斜拉桥损伤系数;步骤7、计算中心钢丝新应变;步骤8、中心钢丝应变收敛;步骤9、确定斜拉桥损伤系数:将中心钢丝应变收敛时所对应的拉桥损伤系数,作为斜拉索在断丝损伤后在轴向位置ez处的最终损伤系数。本发明能快速准确的评估任意活载作用下半平行钢丝断裂后对斜拉索整体力学性能的影响,并以解析的角度阐述斜拉索半平行钢丝断丝后的工作原理,能用于斜拉桥斜拉索半平行钢丝断裂后的损伤评估。

    一种在役混凝土梁桥剩余抗剪承载力评估方法

    公开(公告)号:CN117113649A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202310976334.1

    申请日:2023-08-04

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域,具体涉及一种在役混凝土梁桥剩余抗剪承载力评估方法,针对存在腹板斜向开裂病害的在役混凝土梁桥,以斜裂缝的表观参数作为输入,根据变形相容条件推算开裂混凝土的平均应变场,进一步引入材料本构关系和受力平衡条件推算开裂混凝土的应力场,得到既定裂缝病害下开裂区域的实际剪应力水平,并据此定量评估结构的剩余抗剪承载力。本发明解决了桥梁表观裂缝病害与结构内部受力状态关联性的技术难题,实现了结构裂后剩余受剪承载力的精准计算,为混凝土梁桥裂后性能评估提供了理论支撑。

    一种悬索桥主缆线形及吊杆力的识别方法

    公开(公告)号:CN114896661A

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210480533.9

    申请日:2022-05-05

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种悬索桥主缆线形及吊杆力的识别方法,包括如下步骤:首先测量初始状态中的主梁线形、主缆最低点高程、塔顶高程和纵桥向位置,并分析初始状态中的主缆和主梁;然后在跨中附近加载,测量变形后状态中的主梁线形和塔顶纵桥向位置,获得各个下吊点的挠度和桥塔的侧移量,并分析变形后状态中的主梁和主缆;再以分裂迭代法求解由活载引起的吊杆力增量;接着,根据各跨跨径及高差闭合、各段主缆的无应力长度守恒、各根吊杆的力与变形协调来建立控制方程组,并利用规划求解方法求解用于表述变形前后结构状态的参数,从而确定悬索桥主缆线形及吊杆力。本发明基于对构件的静态受力分析,实用性强,可用于悬索桥的结构状态评估。

    一种双缆悬索桥侧弯自振频率和振型的确定方法

    公开(公告)号:CN114580148A

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202210095019.3

    申请日:2022-01-26

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种双缆悬索桥侧弯自振频率和振型的确定方法,包括以下步骤:首先通过对加劲梁进行受力分析,列出加劲梁发生侧向振动状态下的受力平衡微分方程;然后依次分析上下吊杆侧向分力与上下主缆微端的侧向变形(位移)的关系,列出关于上下吊点的力矩平衡方程;最后利用加劲梁、主缆的边界条件确保平衡方程有解求得悬索桥侧弯振动的频率及振型。本发明通过在桥梁设计初期阶段快速地定性判断不同结构参数对悬索桥动力特性的影响,方便应用于不同悬索桥,物理意义明确,具有较强地通用性和实用性,可用于桥梁初步设计阶段指导确定结构参数。

    一种偏心活载作用下的悬索桥全桥响应的确定方法

    公开(公告)号:CN113468632A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110576685.4

    申请日:2021-05-26

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明属于桥梁计算理论领域,特别涉及一种偏心活载作用下的悬索桥全桥响应的确定方法。该方法包括确定可全桥主要构件的内力及变形情况所需要的基本未知量;分析各跨的主缆响应;分析主梁响应;分析吊杆及桥塔响应;利用悬索桥上下游各节段主缆的两端的高度差与跨径闭合、主缆和吊杆的无应力长度守恒、主梁端部扭转角为0、主梁所受力与力矩平衡条件建立控制方程组;解得同时满足所有控制方程组的基本未知量的值;将基本未知量的值代入分析各跨的主缆响应表达式、分析主梁响应表达式、分析吊杆及桥塔响应表达式中,确定桥梁各构件的内力及变形。本方法,考虑了主梁的刚体位移及吊杆倾斜,更贴近工程实际;规避了复杂计算,计算方便,便于应用。

    一种复合式界面预紧连接高性能钢-UHPC薄板组合结构体系

    公开(公告)号:CN109736198B

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN201811494891.5

    申请日:2018-12-07

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开一种复合式界面预紧连接高性能钢‑UHPC薄板组合结构体系,主要采用超高性能混凝土(UHPC)制成超薄的桥面板,与高强钢匹配使用,形成组合结构体系,充分发挥钢与UHPC的高效材料性能,钢‑UHPC界面处通过大直径栓钉和高强摩擦型螺栓混合连接形成新型可替换复合式高效组合结构体系。所述的混合型连接件中大直径短钉直接焊接在钢梁上翼缘,而高强螺栓则通过在钢梁上的预留孔中预埋的PVC管,与UHPC薄板采用无粘结技术连接形成整体。本发明采用UHPC作为桥面板材料时,能够降低结构自重,增强结构跨越能力。同时在界面采用大直径短钉和高强螺栓混合连接作为剪力件时,可以发挥栓钉和螺栓连接的协同优势。

    一种基于永久性后张预应力UHPC套装模板的无腹筋预应力自养护组合梁及施工方法

    公开(公告)号:CN110409282B

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN201910659804.5

    申请日:2019-07-22

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于永久性后张预应力UHPC套装模板的无腹筋预应力自养护组合梁及施工方法,其组合梁包括顶板、套装模板和自养护混凝土,套装模板包括底座板、腹模板和端头插板,底座板、腹模板和端头插板均由超高性能混凝土预制形成,底座板的上表面预制有回形插槽。本发明的组合梁以UHPC作为永久模板材料,自养护混凝土填充梁腹板体的内腔,去掉传统的箍筋,充分发挥UHPC和混凝土的材料特性,优化梁结构形式,省去混凝土人工养护环节,同时解决了纯预应力UHPC梁造价高的问题。本发明适用于装配式施工,可以适用于I型梁,箱梁等结构,本发明中的施工方法,施工工艺简单,施工效率高,可以解决传统预应力混凝土梁施工周期长的问题。

    一种用于土木工程现场试验的竖向荷载加载装置

    公开(公告)号:CN110284535B

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN201910558613.X

    申请日:2019-06-26

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于土木工程现场试验的竖向荷载加载装置,包括试验模型、钻孔灌注桩基础、预留孔道、钢垫板一、螺纹钢一、传力梁、铰接连接件、螺纹钢二、主反力梁、中空千斤顶、荷重传感器、倾斜角度传感器;本发明装置以钻孔灌注桩基础为反力部件,通过高强度精轧螺纹钢连接桩基础和上部装置,利用中空千斤顶反推主反力梁对试验模型施加荷载。本发明能满足土木工程现场试验的竖向荷载加载要求,并使用精轧螺纹钢连接加快加载装置建造速度,降低现场建造难度。本装置可灵活调整主反力梁安装高度,从而满足不同模型的测试要求。此外本发明装置可在试验模型受水平荷载发生位移时,稳定施加竖向荷载。

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