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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114580148B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202210095019.3
申请日：2022-01-26
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种双缆悬索桥侧弯自振频率和振型的确定方法，包括以下步骤：首先通过对加劲梁进行受力分析，列出加劲梁发生侧向振动状态下的受力平衡微分方程；然后依次分析上下吊杆侧向分力与上下主缆微端的侧向变形(位移)的关系，列出关于上下吊点的力矩平衡方程；最后利用加劲梁、主缆的边界条件确保平衡方程有解求得悬索桥侧弯振动的频率及振型。本发明通过在桥梁设计初期阶段快速地定性判断不同结构参数对悬索桥动力特性的影响，方便应用于不同悬索桥，物理意义明确，具有较强地通用性和实用性，可用于桥梁初步设计阶段指导确定结构参数。
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公开(公告)号：CN113468632B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202110576685.4
申请日：2021-05-26
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/13 , E01D11/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于桥梁计算理论领域，特别涉及一种偏心活载作用下的悬索桥全桥响应的确定方法。该方法包括确定可全桥主要构件的内力及变形情况所需要的基本未知量；分析各跨的主缆响应；分析主梁响应；分析吊杆及桥塔响应；利用悬索桥上下游各节段主缆的两端的高度差与跨径闭合、主缆和吊杆的无应力长度守恒、主梁端部扭转角为0、主梁所受力与力矩平衡条件建立控制方程组；解得同时满足所有控制方程组的基本未知量的值；将基本未知量的值代入分析各跨的主缆响应表达式、分析主梁响应表达式、分析吊杆及桥塔响应表达式中，确定桥梁各构件的内力及变形。本方法，考虑了主梁的刚体位移及吊杆倾斜，更贴近工程实际；规避了复杂计算，计算方便，便于应用。
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公开(公告)号：CN115859813A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211549127.X
申请日：2022-12-05
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/13 , G06F18/214 , G06N3/0442 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥梁端纵向位移连续缺失监测数据的重构方法，包括步骤如下：S1，对监测结果中历史环境气温和梁端位移的有效数据进行预处理；S2，利用长短时记忆网络模型，建立环境温度与梁端纵向位移低频成分时间序列之间的LSTM回归模型；S3，基于U型架构的全卷积神经网络的频带拓宽模型，分阶段逐步实现不同频段的梁端纵向位移数据高频成分的重构；S4，采用统计校正方法对串联模型的预测结果进行修正；S5，采用性能评价指标评估整个数据重构方法在测试集上的性能。本发明能很好地弥补健康监测系统中由于各种原因影响频繁发生的数据缺失缺陷，为后续的数据挖掘服务，具有可行性、可靠性。
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公开(公告)号：CN114580148A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210095019.3
申请日：2022-01-26
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种双缆悬索桥侧弯自振频率和振型的确定方法，包括以下步骤：首先通过对加劲梁进行受力分析，列出加劲梁发生侧向振动状态下的受力平衡微分方程；然后依次分析上下吊杆侧向分力与上下主缆微端的侧向变形(位移)的关系，列出关于上下吊点的力矩平衡方程；最后利用加劲梁、主缆的边界条件确保平衡方程有解求得悬索桥侧弯振动的频率及振型。本发明通过在桥梁设计初期阶段快速地定性判断不同结构参数对悬索桥动力特性的影响，方便应用于不同悬索桥，物理意义明确，具有较强地通用性和实用性，可用于桥梁初步设计阶段指导确定结构参数。
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公开(公告)号：CN113468632A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110576685.4
申请日：2021-05-26
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/13 , E01D11/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于桥梁计算理论领域，特别涉及一种偏心活载作用下的悬索桥全桥响应的确定方法。该方法包括确定可全桥主要构件的内力及变形情况所需要的基本未知量；分析各跨的主缆响应；分析主梁响应；分析吊杆及桥塔响应；利用悬索桥上下游各节段主缆的两端的高度差与跨径闭合、主缆和吊杆的无应力长度守恒、主梁端部扭转角为0、主梁所受力与力矩平衡条件建立控制方程组；解得同时满足所有控制方程组的基本未知量的值；将基本未知量的值代入分析各跨的主缆响应表达式、分析主梁响应表达式、分析吊杆及桥塔响应表达式中，确定桥梁各构件的内力及变形。本方法，考虑了主梁的刚体位移及吊杆倾斜，更贴近工程实际；规避了复杂计算，计算方便，便于应用。
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