公开(公告)号：CN102737129A

公开(公告)日：2012-10-17

申请号：CN201210205664.2

申请日：2012-06-20

Applicant: 东南大学

Inventor： 张健 ,  李文权 ,  王卫 ,  林叶倩 ,  方捷 ,  冉斌

IPC: G06F17/30 ,  G06Q10/00

Abstract: 本发明公开了一种公交车辆区域行车时刻表编制的方法，该方法首先调查区域范围内的公交线路数、公交站点数、换乘站点数、换乘站点上的换乘乘客流量，统计每条公交线路的公交车辆发车间隔、发车时刻、最小发车间隔、站点间行程时间；然后计算各条公交线路上的公交车辆到达换乘站点的时间；接下来计算在换乘站点的乘客完成换乘需要等待的总时间；最后以区域范围内换乘乘客的等待总时间最小为目标计算公交线路上公交车辆的时刻表时间调整值，得到调整后的行车时刻表。本发明的优点是充分考虑换乘乘客抵达换乘站点时的真实情况，同步换乘的表达更加实际。

公开(公告)号：CN102663889B

公开(公告)日：2014-07-09

申请号：CN201210177973.3

申请日：2012-05-31

Applicant: 东南大学

Inventor： 李文权 ,  贾晓欢 ,  邱丰 ,  谢秋峰 ,  黄亚丽 ,  林叶倩

IPC: G08G1/00

Abstract: 本发明公开了一种右侧公交专用进口道设计方法，步骤包括：a）先确定右侧公交专用进口道的通行能力，b）再设计进口道停靠站。本发明在公知的进口道通行能力计算方法的基础上，考虑右侧公交专用进口道的特点，提出信号交叉口右侧公交专用进口道通行能力的计算方法。本发明方法不仅能够用来计算当前道路、交通、信号控制和环境条件下公交专用进口道通行能力，而且可以为合理规划和建设右侧公交专用进口道提供依据。

公开(公告)号：CN102663889A

公开(公告)日：2012-09-12

申请号：CN201210177973.3

申请日：2012-05-31

Applicant: 东南大学

Inventor： 李文权 ,  贾晓欢 ,  邱丰 ,  谢秋峰 ,  黄亚丽 ,  林叶倩

IPC: G08G1/00

Abstract: 本发明公开了一种右侧公交专用进口道设计方法，步骤包括：a）先确定右侧公交专用进口道的通行能力，b）再设计进口道停靠站。本发明在公知的进口道通行能力计算方法的基础上，考虑右侧公交专用进口道的特点，提出信号交叉口右侧公交专用进口道通行能力的计算方法。本发明方法不仅能够用来计算当前道路、交通、信号控制和环境条件下公交专用进口道通行能力，而且可以为合理规划和建设右侧公交专用进口道提供依据。