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公开(公告)号:CN102663889A
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN201210177973.3
申请日:2012-05-31
Applicant: 东南大学
IPC: G08G1/00
Abstract: 本发明公开了一种右侧公交专用进口道设计方法,步骤包括:a)先确定右侧公交专用进口道的通行能力,b)再设计进口道停靠站。本发明在公知的进口道通行能力计算方法的基础上,考虑右侧公交专用进口道的特点,提出信号交叉口右侧公交专用进口道通行能力的计算方法。本发明方法不仅能够用来计算当前道路、交通、信号控制和环境条件下公交专用进口道通行能力,而且可以为合理规划和建设右侧公交专用进口道提供依据。
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公开(公告)号:CN102254443A
公开(公告)日:2011-11-23
申请号:CN201110176930.9
申请日:2011-06-28
Applicant: 东南大学
IPC: G08G1/087
Abstract: 本发明公开了一种间歇式公交专用道控制系统及方法,控制系统包括车辆检测单元、GPS公交车定位和检测单元、通信单元、公交优先处理单元、公交优先控制单元以及外显设备,外显设备包括路面标志灯和可变信息板,用于标识间歇式公交专用道对社会车辆的可用状态;控制方法包括路段主区域控制方法和交叉口渠化段控制方法。本发明在特定的时间段内,通过外显设备禁止社会车辆进入间歇式公交专用道,保证公交车的优先通行权,同时,充分考虑了低频率发车间隔的公共交通对道路资源利用的动态性,在公交车不占用道路资源的情况下,允许社会车辆进入间歇式公交专用道行驶,提高了道路资源的利用率,实现了资源的优化配置。
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公开(公告)号:CN102663889B
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201210177973.3
申请日:2012-05-31
Applicant: 东南大学
IPC: G08G1/00
Abstract: 本发明公开了一种右侧公交专用进口道设计方法,步骤包括:a)先确定右侧公交专用进口道的通行能力,b)再设计进口道停靠站。本发明在公知的进口道通行能力计算方法的基础上,考虑右侧公交专用进口道的特点,提出信号交叉口右侧公交专用进口道通行能力的计算方法。本发明方法不仅能够用来计算当前道路、交通、信号控制和环境条件下公交专用进口道通行能力,而且可以为合理规划和建设右侧公交专用进口道提供依据。
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公开(公告)号:CN102254443B
公开(公告)日:2013-08-07
申请号:CN201110176930.9
申请日:2011-06-28
Applicant: 东南大学
IPC: G08G1/087
Abstract: 本发明公开了一种间歇式公交专用道控制系统及方法,控制系统包括车辆检测单元、GPS公交车定位和检测单元、通信单元、公交优先处理单元、公交优先控制单元以及外显设备,外显设备包括路面标志灯和可变信息板,用于标识间歇式公交专用道对社会车辆的可用状态;控制方法包括路段主区域控制方法和交叉口渠化段控制方法。本发明在特定的时间段内,通过外显设备禁止社会车辆进入间歇式公交专用道,保证公交车的优先通行权,同时,充分考虑了低频率发车间隔的公共交通对道路资源利用的动态性,在公交车不占用道路资源的情况下,允许社会车辆进入间歇式公交专用道行驶,提高了道路资源的利用率,实现了资源的优化配置。
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