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公开(公告)号:CN1286595C
公开(公告)日:2006-11-29
申请号:CN200510009991.0
申请日:2005-05-20
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种锥体形铝合金自由锻件的制造方法,它涉及一种超大规格锥体形铝合金锻件的生产工艺。本发明的目的是为解决超大规格锥体形铝合金自由锻件的裂纹问题。本发明铝合金的化学成分按质量百分比如下:Si:≤0.4%、Fe:≤0.4%、Cu:≤0.1%、Mn:0.5-0.8%、Mg:5.8-6.8%、Zn:≤0.2%、Ti:0.02-0.1%、Be:0.0001-0.005%、杂质:≤0.1%、余量为Al;将上述化学成分配比后,在700-750℃条件下熔炼;毛料加热温度为400-420℃,最高开锻温度不得超过440℃,终锻温度不得低于350℃。本发明具有如下优点:在现有设备的基础上,实现了生产超大规格锥体形铝合金锻件的能力,经过多方锻造生产的超大规格锥体形铝合金锻件内部组织已经充分变形,不产生裂纹,内部组织保持了比较明显的变形组织,这种变形组织保证了锻件的性能。
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公开(公告)号:CN101947632A
公开(公告)日:2011-01-19
申请号:CN201010262064.0
申请日:2010-08-25
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种Mg-Zn-Zr系镁合金模锻件的制备方法,它涉及一种镁合金模锻件的制备方法。本发明解决现有ZK61M镁合金的铸造热裂倾向严重、塑性差,导致加工成型困难,限制了ZK61M镁合金的应用领域的问题。本发明的制备方法:称取合金原料;然后熔炼浇注得铸锭;将铸锭挤压后模锻,再进行时效处理即可。本发明的制备方法能进行复杂形状镁合金的塑性加工成形,并具有加工尺寸精度高、加工工序简单;模锻后的镁合金尺寸精度高,力学性能好,在室温下纵向抗拉强度达到294N/mm2,断后伸长率≥8%。成功避免了新型直升机受控于国外,满足了军工的急需,实现了直九直升机的国产化。
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公开(公告)号:CN100355527C
公开(公告)日:2007-12-19
申请号:CN200510010003.4
申请日:2005-05-20
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 铝合金螺旋桨叶的制造方法,它涉及的是金属材料锻造技术领域。它解决了成品螺旋桨的重量过大、强度不高的问题。它的制造步骤是,a.把铝合金毛料造型挤压、辊锻,挤压温度为320℃~450℃,辊锻温度为450℃~470℃;b.进行淬火,淬火温度为500℃~504℃,保温时间为180min,水的温度为60℃~80℃;c.进行自然时效,时间为≥96h。本发明能降低成品螺旋桨叶的重量,并具有内部组织无裂纹、内部组织不疏松、工序步骤简单的优点;其纵向抗拉强度≥370N/mm2,规定非比例延伸强度≥195N/mm2,断后伸长率≥12%;横向抗拉强度≥350N/mm2,规定非比例延伸强度≥175N/mm2,断后伸长率≥6%;断后伸长率≥5%;硬度:≥95kgf/mm2。
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公开(公告)号:CN1695882A
公开(公告)日:2005-11-16
申请号:CN200510010003.4
申请日:2005-05-20
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 铝合金螺旋桨叶的制造方法,它涉及的是金属材料锻造技术领域。它解决了成品螺旋桨的重量过大、强度不高的问题。它的制造步骤是,a.把铝合金毛料造型挤压、辊锻,挤压温度为320℃~450℃,辊锻温度为450℃~470℃;b.进行淬火,淬火温度为500℃~504℃,保温时间为180min,水的温度为60℃~80℃;c.进行自然时效,时间为≥96h。本发明能降低成品螺旋桨叶的重量,并具有内部组织无裂纹、内部组织不疏松、工序步骤简单的优点;其纵向抗拉强度≥370N/mm2,规定非比例延伸强度≥195N/mm2,断后伸长率≥12%;横向抗拉强度≥350N/mm2,规定非比例延伸强度≥175N/mm2,断后伸长率≥6%;断后伸长率≥5%;硬度:≥95kgf/mm2。
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公开(公告)号:CN100451148C
公开(公告)日:2009-01-14
申请号:CN200510009791.5
申请日:2005-03-07
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
IPC: C22C21/00
Abstract: 铝合金轮毂合金及制作方法,它涉及一种机轮用的铝合金轮毅的材料及其制作方法。本发明解决了过去用的武器系统都是钢铁材质的轮毅,按强度指标设计的钢铁材质的轮毅结构重量重,机动性能低的问题。本发明合金由铝、铜、镁、锌、钛和镍组成。本发明合金的制作方法如下:将铝、铜、镁、锌、钛和镍熔炼;采用陶瓷管过滤;锻造之前进行加热和保温;锻造,铸造水冷时通过漏斗使金属液均匀的流到铸模的周边;锻造的温度420-460℃,保温时间为:3-5小时;立式淬火炉内进行热处理。本发明在保证成品机轮的各项性能指标的同时,大大降低了成品机轮的重量,提高了武器的机动性和生存能力,促进了我军新型武器的发展。
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公开(公告)号:CN101760682B
公开(公告)日:2011-04-13
申请号:CN200910312404.3
申请日:2009-12-28
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 运载火箭整流罩用铝合金半环的制备方法,它涉及合金半环的制备方法。本发明解决了现有的整流罩用铝合金半环强度低,不能满足大型运载火箭的应用要求的问题。本发明运载火箭整流罩用铝合金半环由Si、Fe、Cu、Mn、Mg、Ni、Zn、Ti和Al制成,其抗拉强度为380MPa~450MPa、断后伸长率6.0%~10%、布氏硬度为110N/mm2~150N/mm2。本发明的方法如下:配料并经熔炼、铸造、均匀化退火、锻造、挤压、打弯、淬火、冷压缩变形、矫平和时效处理后得到运载火箭整流罩用铝合金半环,本发明强度高,可以应用于大型运载火箭。
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公开(公告)号:CN1831167A
公开(公告)日:2006-09-13
申请号:CN200510009791.5
申请日:2005-03-07
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
IPC: C22C21/00
Abstract: 铝合金轮毂合金及制作方法。轮毂作为重要的构件是如何减重的重中之重,过去用的武器系统都是钢铁材质的轮毂,按强度指标设计的钢铁材质的轮毂结构重量重,机动性能机动性能低,不能更好地适应现代化战争的需要。铝合金轮毂合金,所述的合金中含有的铝100、铜3.9-4.8,镁0.4-0.8,锌0.3,钛0.15,镍0.1。铝合金轮毂合金的制作方法,控制在上述成份内,在670-720℃熔炼;采用陶瓷管过滤;锻造之前进行加热和保温;锻造,铸造水冷时通过漏斗使金属液均匀的流到铸锭的周边;锻造的温度420-460℃,保温时间为:3-5小时,经过多方锻造后模锻;立式淬火炉内进行热处理。本发明产品用作铝合金轮毂。
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公开(公告)号:CN1695846A
公开(公告)日:2005-11-16
申请号:CN200510009991.0
申请日:2005-05-20
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种锥体形铝合金自由锻件的制造方法,它涉及一种超大规格锥体形铝合金锻件的生产工艺。本发明的目的是为解决超大规格锥体形铝合金自由锻件的裂纹问题。本发明铝合金的化学成分按质量百分比如下:Si:≤0.4%、Fe:≤0.4%、Cu:≤0.1%、Mn:0.5-0.8%、Mg:5.8-6.8%、Zn:≤0.2%、Ti:0.02-0.1%、Be:0.0001-0.005%、杂质:≤0.1%、余量为Al;将上述化学成分配比后,在700-750℃条件下熔炼;毛料加热温度为400-420℃,最高开锻温度不得超过440℃,终锻温度不得低于350℃。本发明具有如下优点:在现有设备的基础上,实现了生产超大规格锥体形铝合金锻件的能力,经过多方锻造生产的超大规格锥体形铝合金锻件内部组织已经充分变形,不产生裂纹,内部组织保持了比较明显的变形组织,这种变形组织保证了锻件的性能。
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公开(公告)号:CN101760682A
公开(公告)日:2010-06-30
申请号:CN200910312404.3
申请日:2009-12-28
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 运载火箭整流罩用铝合金半环及其制备方法,它涉及合金半环及其制备方法。本发明解决了现有的整流罩用铝合金半环强度低,不能满足大型运载火箭的应用要求的问题。本发明运载火箭整流罩用铝合金半环由Si、Fe、Cu、Mn、Mg、Ni、Zn、Ti和Al制成,其抗拉强度为380MPa~450MPa、断后伸长率6.0%~10%、布氏硬度为110N/mm2~150N/mm2。本发明的方法如下:配料并经熔炼、铸造、均匀化退火、锻造、挤压、打弯、淬火、冷压缩变形、矫平和时效处理后得到运载火箭整流罩用铝合金半环,本发明强度高,可以应用于大型运载火箭。
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