铝合金轮毂合金及制作方法

    公开(公告)号:CN100451148C

    公开(公告)日:2009-01-14

    申请号:CN200510009791.5

    申请日:2005-03-07

    Abstract: 铝合金轮毂合金及制作方法,它涉及一种机轮用的铝合金轮毅的材料及其制作方法。本发明解决了过去用的武器系统都是钢铁材质的轮毅,按强度指标设计的钢铁材质的轮毅结构重量重,机动性能低的问题。本发明合金由铝、铜、镁、锌、钛和镍组成。本发明合金的制作方法如下:将铝、铜、镁、锌、钛和镍熔炼;采用陶瓷管过滤;锻造之前进行加热和保温;锻造,铸造水冷时通过漏斗使金属液均匀的流到铸模的周边;锻造的温度420-460℃,保温时间为:3-5小时;立式淬火炉内进行热处理。本发明在保证成品机轮的各项性能指标的同时,大大降低了成品机轮的重量,提高了武器的机动性和生存能力,促进了我军新型武器的发展。

    铝合金活塞的制造方法

    公开(公告)号:CN1693507A

    公开(公告)日:2005-11-09

    申请号:CN200510010000.0

    申请日:2005-05-20

    Abstract: 铝合金活塞的制造方法,涉及一种火车及轮船用活塞的制造方法。铝合金活塞的制造方法由下述步骤实现:把圆柱状的合金铸锭加热至450~470℃,所述合金铸锭的重量百分比中Si为11.5%~13.5%,Fe为≤0.10%,Cu为0.5%~1.3%,Mn为≤0.20%,Mg为0.8%~1.3%,Ni为0.5%~1.3%,Zn为≤0.25%,Cr为≤0.10%,Ti为≤0.15%,其余为Al;通过挤压后进行切断,制成锻造毛坯;然后经自由锻造和模锻后进行淬火,最后进行两次时效处理,本发明的优点在于:用本方法制造的活塞耐磨性和抗腐蚀性得到了提高,活塞内燃机由原来的30万公里大修,延长为50万公里以上大修。降低了活塞成品的重量。

    扁矩形铝合金波导管的制造方法

    公开(公告)号:CN100555743C

    公开(公告)日:2009-10-28

    申请号:CN200710072153.7

    申请日:2007-04-29

    Abstract: 扁矩形铝合金波导管的制造方法,本发明涉及一种铝合金波导管的制造方法。它解决了目前没有宽度与高度之比达到4∶1的扁矩形铝合金波导管的制造方法的问题。它通过如下步骤实现:一、铸造合金牌号为3003的铝合金铸锭;然后对铸锭进行三至五小时、610℃至630℃的均火处理;二、把铸锭在440℃至460℃下热挤压成毛料管;然后对毛料管进行505℃至525℃、9至11分钟的盐浴退火;三、把毛料管减径减壁拉伸为φ38mm×1.7mm的圆管;四、再把毛料管空拉伸为椭圆管;五、然后把毛料管空拉伸为矩形管,六、最后把毛料管拉伸为40.4mm×10mm×1.5mm的成品。

    扁矩形铝合金波导管的制造方法

    公开(公告)号:CN101068053A

    公开(公告)日:2007-11-07

    申请号:CN200710072153.7

    申请日:2007-04-29

    Abstract: 扁矩形铝合金波导管的制造方法,本发明涉及一种铝合金波导管的制造方法。它解决了目前没有宽度与高度之比达到4∶1的扁矩形铝合金波导管的制造方法的问题。它通过如下步骤实现:一、铸造合金牌号为3003的铝合金铸锭;然后对铸锭进行三至五小时、610℃至630℃的均火处理;二、把铸锭在440℃至460℃下热挤压成毛料管;然后对毛料管进行505℃至525℃、9至11分钟的盐浴退火;三、把毛料管减径减壁拉伸为φ38mm×1.7mm的圆管;四、再把毛料管空拉伸为椭圆;五、然后把毛料管空拉伸为矩形,六、最后把毛料管拉伸为40.4mm×10mm×1.5mm的成品。

    铝合金活塞的制造方法

    公开(公告)号:CN100334242C

    公开(公告)日:2007-08-29

    申请号:CN200510010000.0

    申请日:2005-05-20

    Abstract: 铝合金活塞的制造方法,涉及一种火车及轮船用活塞的制造方法。铝合金活塞的制造方法由下述步骤实现:把圆柱状的合金铸锭加热至450~470℃,所述合金铸锭的重量百分比中Si为11.5%~13.5%,Fe为≤0.10%,Cu为0.5%~1.3%,Mn为≤0.20%,Mg为0.8%~1.3%,Ni为0.5%~1.3%,Zn为≤0.25%,Cr为≤0.10%,Ti为≤0.15%,其余为Al;通过挤压后进行切断,制成锻造毛坯;然后经自由锻造和模锻后进行淬火,最后进行两次时效处理,本发明的优点在于:用本方法制造的活塞耐磨性和抗腐蚀性得到了提高,活塞内燃机由原来的30万公里大修,延长为50万公里以上大修。降低了活塞成品的重量。

    铝合金轮毂合金及制作方法

    公开(公告)号:CN1831167A

    公开(公告)日:2006-09-13

    申请号:CN200510009791.5

    申请日:2005-03-07

    Abstract: 铝合金轮毂合金及制作方法。轮毂作为重要的构件是如何减重的重中之重,过去用的武器系统都是钢铁材质的轮毂,按强度指标设计的钢铁材质的轮毂结构重量重,机动性能机动性能低,不能更好地适应现代化战争的需要。铝合金轮毂合金,所述的合金中含有的铝100、铜3.9-4.8,镁0.4-0.8,锌0.3,钛0.15,镍0.1。铝合金轮毂合金的制作方法,控制在上述成份内,在670-720℃熔炼;采用陶瓷管过滤;锻造之前进行加热和保温;锻造,铸造水冷时通过漏斗使金属液均匀的流到铸锭的周边;锻造的温度420-460℃,保温时间为:3-5小时,经过多方锻造后模锻;立式淬火炉内进行热处理。本发明产品用作铝合金轮毂。

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