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公开(公告)号：CN110579360A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201911003076.9
申请日：2019-10-22
Applicant: 东北林业大学
IPC: G01M17/007 , G01D21/02 , G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种汽车操控行为参数采集设备及方法，所述设备包括测量模块、数据采集模块、数据处理模块、控制模块、显示模块以及报警模块，所述方法通过测量模块获取的驾驶人员面部信息和车辆行驶参数，并将该数据通过数据采集模块发送至数据处理模块，数据处理模块经过分析判断车辆是否处于操控稳定状态，并在处于非操控稳定状态时进行报警。本发明不仅为降低试验成本、提高了测量准确性与效率，还实时保证了驾驶人员与车辆的安全，提高测量评价结果的一致性和可信度。
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公开(公告)号：CN109377769B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201811245644.1
申请日：2018-10-24
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本发明涉及交通灯控制技术领域，尤其涉及一种基于红外热成像技术的行人信号灯配时系统控制方法，其中，所述行人信号灯配时系统包括：行人等待区，其中，所述行人等待区的面积为S，长度为l，宽度为2/5l，所述行人等待区包括有第一行人等待区和第二行人等待区；安装在行人等待区旁的红外热成像检测仪，所述红外热成像检测仪包括有第一行人红外热成像检测仪和第二行人红外热成像检测仪；信号灯控制器，分别连接红外热成像检测仪以及信号灯，所述信号灯包括行人信号灯和机车信号灯。采用红外热成像技术，通过对不同的行人占有率对应不同的信号灯配时方式，在保障行人安全的情况下同时实现道路资源的充分利用，从而提高了行人过街效率。
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公开(公告)号：CN108389393A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810336167.3
申请日：2018-04-16
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于压力传感器的出租车客流检测系统，包括后台服务器、微处理器、电源模块、压力传感器和定位模块；电源模块为微处理器、压力传感器和定位模块供电；压力传感器安装在出租车的座位上；微处理器与压力传感器电连接，微处理器在压力传感器被触发之后读取定位模块中出租车当前的位置数据；微处理器存储位置数据和当前时间并将其传递至后台服务器。本发明的检测系统通过压力传感器时刻检测所在地区全部出租车的乘客上车和下车信息，实时统计不同交通小区对出租车的需求，数据来源准确可靠，数据更新及时，有助于出租车运营公司掌握所在地区所有交通小区的出租车需求，以便作出合理的出租车调度。
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公开(公告)号：CN117906702A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410082685.2
申请日：2024-01-19
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本发明公开了一种城市低洼路段水位监测与信息发布系统，具体涉及水位监测技术领域，水位采集和传输信息设备包括电子水尺，LED显示屏，天线，电源以及网络采集器，电子水尺下部含有多个水位传感器，其上部含有多个接口可以外联电源为其供电并把水位采集器与LED显示屏连接，通过电子水尺获取特殊路段实时水位数据，利用信号转化与传输装置，代码程序等转换、传输水位信息，运用交通与车辆领域专业知识分析低洼路段上不同水位对不同车型的影响，进行个性化分级预警，针对不同受众群体，将实时信息以动态水波的形式，反馈到路面标志物(LED显示屏)或手机移动端小程序“水洼畅行”中，从而达到减少突发天气造成特殊路段交通事故的目的。
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公开(公告)号：CN110579360B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201911003076.9
申请日：2019-10-22
Applicant: 东北林业大学
IPC: G01M17/007 , G01D21/02 , G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种汽车操控行为参数采集设备及方法，所述设备包括测量模块、数据采集模块、数据处理模块、控制模块、显示模块以及报警模块，所述方法通过测量模块获取的驾驶人员面部信息和车辆行驶参数，并将该数据通过数据采集模块发送至数据处理模块，数据处理模块经过分析判断车辆是否处于操控稳定状态，并在处于非操控稳定状态时进行报警。本发明不仅为降低试验成本、提高了测量准确性与效率，还实时保证了驾驶人员与车辆的安全，提高测量评价结果的一致性和可信度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109377769A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811245644.1
申请日：2018-10-24
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本发明涉及交通灯控制技术领域，尤其涉及一种基于红外热成像技术的行人信号灯配时系统控制方法，其中，所述行人信号灯配时系统包括：行人等待区，其中，所述行人等待区的面积为S，长度为l，宽度为2/5l，所述行人等待区包括有第一行人等待区和第二行人等待区；安装在行人等待区旁的红外热成像检测仪，所述红外热成像检测仪包括有第一行人红外热成像检测仪和第二行人红外热成像检测仪；信号灯控制器，分别连接红外热成像检测仪以及信号灯，所述信号灯包括行人信号灯和机车信号灯。采用红外热成像技术，通过对不同的行人占有率对应不同的信号灯配时方式，在保障行人安全的情况下同时实现道路资源的充分利用，从而提高了行人过街效率。
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公开(公告)号：CN221766189U
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202322454110.2
申请日：2023-09-11
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种智慧弯道辅助驾驶系统，用于设置于弯道两侧的弯道预警设备，包括检测单元、反馈单元和嵌入式控制系统。所述检测单元包括摄像头模块，监控道路行车信息和可能影响车辆安全行驶的障碍物信息；所述反馈单元包括弯道警示标志牌、LED显示屏和太阳能爆闪灯，实现预警信息发布和风险预测；所述嵌入式控制系统包括树莓派4B主板和太阳能爆闪灯主板，完成对捕获的信息的识别，并辅助云服务平台建立数据库，辅助反馈单元信息反馈。本实用新型专利根据图像识别原理，基于Open CV技术，构建一种智慧弯道辅助驾驶系统，实现路况危险信息的可视化，辅助驾驶员做出正确的应答，提高了行车安全性，解决了弯道路段视觉盲区易引发交通事故的问题。
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公开(公告)号：CN207270111U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201720405324.2
申请日：2017-04-18
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 智能控制AGV小车。本产品其组成包括:小车底板，小车底板的底部四个角均固定连接支撑杆，4个支撑杆之间通过拉杆连接，拉杆与支撑杆之间相互垂直，拉杆包括前拉杆和后拉杆，前拉杆与后拉杆均连接轴承座，轴承座内装有轴承，轴承之间通过通轴连接，通轴连接从动皮带轮，从动皮带轮连接皮带，皮带连接主动皮带轮，主动皮带轮连接电机的输出轴，电机连接控制箱，控制箱固定在其中一根支撑杆上，控制箱内装有电路板，电路板连接控制电路，通轴的两侧端部分别连接前移动轮和后移动轮，电机通过导线连接一组控制按钮，控制电路控制电机动作，控制电路连接控制按钮，控制按钮安装在餐桌上。本实用新型用于智能控制AGV小车送餐。
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公开(公告)号：CN205890703U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620909139.2
申请日：2016-08-20
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 公交车驾驶员风险驾驶行为检测装置。本产品其组成包括:汽车驾驶室，汽车驾驶室内具有方向盘，方向盘的连接杆开有左插孔和右插孔，左插孔与右插孔均连接U形固定连接件，U形固定连接件的开口端内侧垂直连接左磁杆和右磁杆，U形固定连接件连接V形插件，V形插件的开口端外侧连接左磁片和右磁片，左磁杆吸合左磁片、右磁杆吸合右磁片、固定U形固定连接件与V形插件的连接，V形插件连接圆插板，圆插板分别插入左插孔与右插孔内固定，圆插板分别连接左L形支杆和右L形支杆，左L形支杆与右L形支杆之间通过弹性固定环连接，弹性固定环连接一号传感器，一号传感器连接主机。本实用新型用于公交车驾驶员风险驾驶行为检测。
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公开(公告)号：CN209312224U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201920084602.8
申请日：2019-01-18
Applicant: 东北林业大学
IPC: G08G1/09
Abstract: 本实用新型提供一种城市道路交叉口通行延误报警装置，涉及交通设备领域，该城市道路交叉口通行延误报警装置，包括箱体，所述箱体的内部安装有蓄电池，所述蓄电池的顶部设置有控制器，所述箱体的侧壁安装有红外传感器，所述箱体的顶部连接有顶板，所述顶板的底部卡接有电液推杆，该城市道路交叉口通行延误报警装置，通行信号亮起时该装置启动，红外传感器检测到未行驶的车辆向控制器传递电信号，电液推杆伸长带动罩筒上升露出警报灯和蜂鸣器，产生灯光与声响同时提醒为行驶的驾驶员，马达带动锥筒的旋转，锥筒内部的反光片将警报灯光反射向驾驶员，进一步提高警示作用，避免驾驶者忽略绿灯亮起，影响道路的畅通。
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