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公开(公告)号：CN109377769B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201811245644.1
申请日：2018-10-24
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本发明涉及交通灯控制技术领域，尤其涉及一种基于红外热成像技术的行人信号灯配时系统控制方法，其中，所述行人信号灯配时系统包括：行人等待区，其中，所述行人等待区的面积为S，长度为l，宽度为2/5l，所述行人等待区包括有第一行人等待区和第二行人等待区；安装在行人等待区旁的红外热成像检测仪，所述红外热成像检测仪包括有第一行人红外热成像检测仪和第二行人红外热成像检测仪；信号灯控制器，分别连接红外热成像检测仪以及信号灯，所述信号灯包括行人信号灯和机车信号灯。采用红外热成像技术，通过对不同的行人占有率对应不同的信号灯配时方式，在保障行人安全的情况下同时实现道路资源的充分利用，从而提高了行人过街效率。
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公开(公告)号：CN109377769A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811245644.1
申请日：2018-10-24
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本发明涉及交通灯控制技术领域，尤其涉及一种基于红外热成像技术的行人信号灯配时系统控制方法，其中，所述行人信号灯配时系统包括：行人等待区，其中，所述行人等待区的面积为S，长度为l，宽度为2/5l，所述行人等待区包括有第一行人等待区和第二行人等待区；安装在行人等待区旁的红外热成像检测仪，所述红外热成像检测仪包括有第一行人红外热成像检测仪和第二行人红外热成像检测仪；信号灯控制器，分别连接红外热成像检测仪以及信号灯，所述信号灯包括行人信号灯和机车信号灯。采用红外热成像技术，通过对不同的行人占有率对应不同的信号灯配时方式，在保障行人安全的情况下同时实现道路资源的充分利用，从而提高了行人过街效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109243184B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN201811336305.4
申请日：2018-11-09
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本发明公开一种基于单片机的右转车辆避让行人安全预警装置，包括单片机，并且还包括车辆速度感应器、信号检测器、四组行人感应装置和语音提示装置；在右转车道的前方上设置车辆速度感应器及语音提示系统；安全预警装置工作时，车辆速度感应器测量出车辆速度，行人速度感应装置测出任一斑马线上过街行人的方向和速度，单片机计算右转车辆刚进入某一冲突区域和出该冲突区域的时间范围之间，与过街行人刚进入某一冲突区域和出该冲突区域之间的时间范围，若两者之间有重合，语音提示器便会提醒车辆减速慢行。本装置通过及时准确的获得过街行人速度、过街的方向，提醒车辆减速慢行，使得右转车辆避让行人准确有效，降低交通事故发生率。
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公开(公告)号：CN109243184A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811336305.4
申请日：2018-11-09
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本发明公开一种基于单片机的右转车辆避让行人安全预警装置，包括单片机，并且还包括车辆速度感应器、信号检测器、四组行人感应装置和语音提示装置；在右转车道的前方上设置车辆速度感应器及语音提示系统；安全预警装置工作时，车辆速度感应器测量出车辆速度，行人速度感应装置测出任一斑马线上过街行人的方向和速度，单片机计算右转车辆刚进入某一冲突区域和出该冲突区域的时间范围之间，与过街行人刚进入某一冲突区域和出该冲突区域之间的时间范围，若两者之间有重合，语音提示器便会提醒车辆减速慢行。本装置通过及时准确的获得过街行人速度、过街的方向，提醒车辆减速慢行，使得右转车辆避让行人准确有效，降低交通事故发生率。
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公开(公告)号：CN208922479U
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201821843060.X
申请日：2018-11-09
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本实用新型公开一种基于单片机的右转车辆避让行人安全预警装置，包括单片机，并且还包括车辆速度感应器、信号检测器、四组行人感应装置和语音提示装置；在右转车道的前方上设置车辆速度感应器及语音提示系统；安全预警装置工作时，车辆速度感应器测量出车辆速度，行人速度感应装置测出任一斑马线上过街行人的方向和速度，车辆速度感应器测量出车辆距离两条斑马线的距离，单片机检测与两条斑马线上过街行人的方向和速度是否冲突，如有冲突，语音提示器便会提醒车辆减速慢行。本装置通过及时准确的获得过街行人速度、过街的方向，提醒车辆减速慢行，使得右转车辆避让行人准确有效，降低交通事故发生率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208360002U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201821084458.X
申请日：2018-07-09
Applicant: 东北林业大学
IPC: B60N3/02
Abstract: 一种公交车缓冲拉手，属于公交车辅助配件领域，解决了在公交车急刹车或快速起步时，站立乘客的上肢容易因公交车拉手施加的反作用力而拉伤的问题。本实用新型所述的公交车缓冲拉手包括卡箍、万向球、牵引式气弹簧和拉手本体。卡箍紧固套设在公交车水平扶杆上。万向球包括外壳和滚珠，外壳固设在卡箍上，滚珠位于公交车水平扶杆的正下方。牵引式气弹簧的管端接头与滚珠固连，牵引式气弹簧的杆端接头与拉手本体固连。
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