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公开(公告)号：CN113771389A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202010516352.8
申请日：2020-06-09
Applicant: 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适于制造帽型长桁壁板构件的空心芯模及加工方法，该空心芯模包括：主体部分，其为帽形并具有沿其纵向贯通的中空部分，主体部分的外表面的横截面形状基本呈梯形并且沿空心芯模的纵向轴线基本保持不变；多个导流槽，其形成于主体部分的外表面上并用于在帽型长桁壁板构件的成型操作中引导树脂流动。根据本发明的适于制造帽型长桁壁板构件的空心芯模及加工方法，能够有效促进或辅助树脂在长桁壁板构件的预成型件的表面各处的渗透，并有助于保证长桁壁板构件的型面支撑，从而使得加工制造获得的帽型长桁壁板构件具有更好的成型精度，避免诸如干斑、型面变型等产品缺陷。
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公开(公告)号：CN105082553A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510167609.2
申请日：2015-04-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司 , 东华大学
CPC classification number: B29C70/30 , B29B9/02 , B29B9/06 , B29C33/38 , C08L23/20 , C08L2205/03 , C08L23/16 , C08L23/12 , C08K3/06 , C08L23/14
Abstract: 本发明涉及改性聚甲基戊烯芯模材料的制备方法，其特征在于，经过共混改性或动态硫化改性的聚甲基戊烯材料，可以通过挤出或模塑成型得到改性聚甲基戊烯芯模材料。采用本发明方法制备的改性聚甲基戊烯芯模材料，具有改善的综合性能，可替代膨胀橡胶芯模，尤其适宜对内外径尺寸的精确度要求较高的零件加工，可用于航空、航天、建筑、风电、舰船、汽车及电子等领域的复合材料帽形加筋壁板的制造。
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公开(公告)号：CN114659977A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202011536111.6
申请日：2020-12-23
Applicant: 上海飞机制造有限公司
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明属于复合材料制造技术领域，具体涉及一种测试预浸料表面粘性拉伸夹具，包括基座、导向组件和牵引组件。导向组件包括导向座和两个平行间隔设置的导向圆辊，导向座固定连接于基座上，导向圆辊设置于基座一端；导向座内部具有夹层，用于容纳预浸料。牵引组件包括两个分别位于导向座两侧的夹头和牵引头，夹头滑动连接基座；预浸料穿过两个导向圆辊的间隔，剥离后并分别固定于两个夹头；牵引头设置于基座上远离导向圆辊的另一端，两个夹头连接牵引头，牵引头用于牵引夹头。本发明的测试预浸料表面粘性拉伸夹具，可以减少预浸料剥离过程中的摆动，稳定控制剥离角度，获得波动较小的测试结果，结构简单，预浸料装卸方便。
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公开(公告)号：CN113771389B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202010516352.8
申请日：2020-06-09
Applicant: 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适于制造帽型长桁壁板构件的空心芯模及加工方法，该空心芯模包括：主体部分，其为帽形并具有沿其纵向贯通的中空部分，主体部分的外表面的横截面形状基本呈梯形并且沿空心芯模的纵向轴线基本保持不变；多个导流槽，其形成于主体部分的外表面上并用于在帽型长桁壁板构件的成型操作中引导树脂流动。根据本发明的适于制造帽型长桁壁板构件的空心芯模及加工方法，能够有效促进或辅助树脂在长桁壁板构件的预成型件的表面各处的渗透，并有助于保证长桁壁板构件的型面支撑，从而使得加工制造获得的帽型长桁壁板构件具有更好的成型精度，避免诸如干斑、型面变型等产品缺陷。
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公开(公告)号：CN105082567B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201510141278.5
申请日：2015-03-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司 , 东华大学
IPC: B29C70/42 , B29C70/44 , B29C35/02 , B29C70/54 , B29K63/00 , B29K105/08 , B29K105/12
Abstract: 本发明公开了超大厚度的纤维增强环氧树脂基复合材料的固化方法以及根据所述方法制造的复合材料制件。本发明提出了针对超大厚度热固性树脂基复合材料的阶梯式固化方法，与通常的匀速升温固化方法相比，采用该方法可以大幅度降低超大厚度复合材料内部的不同步固化的程度，提高大厚度复合材料固化过程的温度均匀性。本发明适用于航空、航天、建筑、风电、舰船、汽车及电子等领域的大厚度复合材料零件的制造。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114659977B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202011536111.6
申请日：2020-12-23
Applicant: 上海飞机制造有限公司
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明属于复合材料制造技术领域，具体涉及一种测试预浸料表面粘性拉伸夹具，包括基座、导向组件和牵引组件。导向组件包括导向座和两个平行间隔设置的导向圆辊，导向座固定连接于基座上，导向圆辊设置于基座一端；导向座内部具有夹层，用于容纳预浸料。牵引组件包括两个分别位于导向座两侧的夹头和牵引头，夹头滑动连接基座；预浸料穿过两个导向圆辊的间隔，剥离后并分别固定于两个夹头；牵引头设置于基座上远离导向圆辊的另一端，两个夹头连接牵引头，牵引头用于牵引夹头。本发明的测试预浸料表面粘性拉伸夹具，可以减少预浸料剥离过程中的摆动，稳定控制剥离角度，获得波动较小的测试结果，结构简单，预浸料装卸方便。
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公开(公告)号：CN117901454A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202211235259.5
申请日：2022-10-10
Applicant: 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料制备技术领域，公开一种蜂窝材料的定型设备及蜂窝材料的定型方法，其中蜂窝材料的定型设备包括橡胶盖、模具和抽真空组件，模具上设置有环形安装槽，橡胶盖的边缘插设于环形安装槽内，以使橡胶盖和模具之间形成可容置蜂窝材料的密封空间，抽真空组件则用于对密封空间抽真空，以使蜂窝材料与橡胶盖及模具贴合定型。该橡胶盖是橡胶材料拉伸形成，延展性好，可重复利用，尤其适合批量化生产。另外，蜂窝材料与模具之间夹设有耐高温脱模层，可便于蜂窝材料从模具上脱落，而蜂窝材料与橡胶盖之间夹设有耐高温隔离膜，则可提高蜂窝材料的表面光洁度。
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公开(公告)号：CN117901015A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202211242318.1
申请日：2022-10-11
Applicant: 上海飞机制造有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明属于复合材料制造的技术领域，公开了一种夹具及夹层结构的固定方法。旨在解决现有的夹层结构随着面板的加厚，芯材发生滑移变形的问题。夹具，包括夹具体，其用于放置包括面板和夹芯的夹层结构；夹紧件，其至少一部分与面板的边缘贴合压紧于夹具体；第一定位件，其将夹具体与夹紧件固定；第二定位件，其将夹紧件与面板的边缘固定。首先将夹芯和面板依次平铺在夹具体上，再通过夹紧件将面板的边缘夹紧于夹具体，最后通过第一定位件和第二定位件将夹具体、夹紧件和面板进行固定，实现对面板夹持和固定的双重定位，较厚的面板在倒角斜面上的压力也无法对芯材起到推动作用，避免芯材滑移变形的问题，产品成本低，产生效率高，适合批量生产。
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公开(公告)号：CN105082567A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510141278.5
申请日：2015-03-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司 , 东华大学
IPC: B29C70/42 , B29C70/44 , B29C35/02 , B29C70/54 , B29K63/00 , B29K105/08 , B29K105/12
Abstract: 本发明公开了超大厚度的纤维增强环氧树脂基复合材料的固化方法以及根据所述方法制造的复合材料制件。本发明提出了针对超大厚度热固性树脂基复合材料的阶梯式固化方法，与通常的匀速升温固化方法相比，采用该方法可以大幅度降低超大厚度复合材料内部的不同步固化的程度，提高大厚度复合材料固化过程的温度均匀性。本发明适用于航空、航天、建筑、风电、舰船、汽车及电子等领域的大厚度复合材料零件的制造。
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公开(公告)号：CN215725542U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121949422.5
申请日：2021-08-19
Applicant: 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本实用新型涉及复合材料领域，尤其涉及一种施力机构。该施力机构包括固定结构、调节杆组件和施力组件。固定结构被配置为固定于所述工件上。调节杆组件的一端与固定结构连接且能绕连接位置转动，调节杆组件远离固定结构的一端与连接位置之间的距离可调节。施力组件连接于调节杆组件远离固定结构的一端，施力组件被配置为向工件施加压力。本实用新型提供的施力机构中，通过设置调节杆组件一端与固定结构连接，另一端与施力组件连接，调整调节杆组件与固定结构的相对位置与相对角度，达到调节施力组件与工件的相对位置，从而令施力组件可以在不同的位置对工件施加压力，进而实现现有一定曲率复合材料零件外形检测时局部压力的准确施加。
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