盾构机车架行走结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111572580A

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN202010413575.1

    申请日:2020-05-15

    Abstract: 本发明提供了一种盾构机车架行走结构,包括:支承梁;两个轮组,所述轮组包括车架本体,所述支承梁的两端分别可翻折地安装于两个所述轮组的车架本体上,所述车架本体的底部球铰连接有底座,所述底座可转动地安装有行走轮;以及多个转向装置,两个所述轮组的底座的相对两侧之间分别安装有所述转向装置,所述转向装置包括导向件和伸缩件,所述导向件的相对两侧开设有导向孔洞,所述导向孔洞沿所述支承梁的长度方向设置,所述伸缩件具有相对的第一端和第二端,所述伸缩件的第一端可伸缩地安装于所述导向孔洞中,所述伸缩件的第二端铰接于所述底座。本发明解决了盾构机的后续车架行走需要在隧道管片内铺设行走轨道导致费时费力且施工成本高的问题。

    试验用盾构管片的制作方法

    公开(公告)号:CN113447340A

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202110685678.8

    申请日:2021-06-21

    Abstract: 本发明涉及一种试验用盾构管片的制作方法,包括:建立盾构管片的划分设计方案;利用卷板机将第一钢板弯曲,再根据盾构管片内壁面的尺寸信息切割弯曲后的第一钢板以得到内弧板;利用卷板机将第二钢板弯曲,再根据盾构管片外壁面的尺寸信息切割弯曲后的第二钢板以得到外弧板;根据盾构管片的尺寸信息切割得到与盾构管片轴向方向上的侧面尺寸相等的侧面板,以及与盾构管片环向方向上的端面尺寸相等的端面板;根据盾构管片的尺寸信息,将内弧板、外弧板、侧面板以及端面板焊接形成若干个管片块;利用管片块完成管片拼装机的管片拼装模拟实验,并验证划分设计方案。本发明在实验室即可操作制作,从而能够快速获取管片块进行管片拼装模拟实验。

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