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公开(公告)号:CN104963992A
公开(公告)日:2015-10-07
申请号:CN201510375376.5
申请日:2015-07-01
Applicant: 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
IPC: F16F15/023 , F16D13/58
CPC classification number: F16F15/12373 , F16D13/64
Abstract: 本发明公开了一种集成三个减振器的汽车离合器从动盘,包括预减振器和主减振器,在主减振器和预减振器之外增加了怠速爬行工况减振器,三个减振器具有独立的阻尼和刚度系统,预减振器和怠速爬行工况减振器位于主减振轴套板两侧;三个减振器分别具有预减振轴套板、主减振轴套板和怠速爬行工况轴套板,三个轴套板与花键轴套以花键齿的形式串联连接,花键轴套通过内花键与变速箱的输入轴连接,通过匹配三个轴套板与花键轴套的齿形尺寸,实现更大转角的多级减振。本发明的优点是三个减振器可以独立控制和调节轴向压力和阻尼件,实现了更大角度、多级减振性能。
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公开(公告)号:CN204122528U
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN201420521842.7
申请日:2014-09-11
Applicant: 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
IPC: B21D5/04
Abstract: 本实用新型公开一种传送带的成形装置,在一固定板上设有可调节的成形机构、限位机构和夹紧机构,所述可调节的夹紧机构将传送带的上下位置固定,可调节的限位机构将传送带的左右位置固定,可调节的成形机构的成形块与传送带接触,成形块固设于长拉杆头部一侧的杆体,长拉杆的转动带动成形块向下运动,使传送带向下弯曲。本实用新型的优点是采用多个可调节限位块,使之能够适用所有的离合器传动带的成形需求,节省了开模费用,节省机床资源。
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公开(公告)号:CN204122524U
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN201420521844.6
申请日:2014-09-11
Applicant: 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种波形片的成形装置,在一固定座上设有成形机构、调节机构和锁紧机构,所述锁紧机构将波形片的位置固定,调节机构控制成形机构的运动位移,成形机构使波形片弯曲。本实用新型的优点是能快速实现波形片弯曲成形的调整;减少波形片单冲成形模具的反复修模次数,节省了生产成本,极大地提高了效率。
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