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公开(公告)号:CN110667799A
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201911063326.8
申请日:2019-10-31
Applicant: 上海申博信息系统工程有限公司 , 上海船舶工艺研究所(中国船舶工业集团公司第十一研究所)
Abstract: 一种基于船体分段结构的三维测量数据精度评价方法,包括步骤:S100、选取船体分段三维测量数据和船体分段理论模型数据中的3个拟合点;S200、将3个实测点与3个理论点按次序拟合;S300、计算其余实测点与其余理论点的三维偏差值;S400、调整船体分段三维测量数据的偏差;S500、计算调整偏差后其余实测点与其余理论点的三维偏差值;S600、汇总三维偏差状况,制定船体分段的修整方案。本发明采用“三点拟合”方法,按次序拟合,可最大程度地满足分析的主次需求,保证了重要部位的偏差分布,减少了后续调整量,并且使拟合状态存在调整余地;部分偏差可通过调整消除,使拟合状态更合理,更接近分段建造状态。
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公开(公告)号:CN109345038A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811326023.6
申请日:2018-11-08
Applicant: 上海船舶工艺研究所(中国船舶工业集团公司第十一研究所) , 上海申博信息系统工程有限公司
CPC classification number: G06Q10/043 , G06N3/006
Abstract: 本发明涉及一种船厂总组场地智能优化布局算法。具体包括;总组场地调度管理所需的基础数据模型:船坞场地、船型数据、总组计划、搭载网络、吊车数据及吊装时间;建立以场地规则、物流逻辑和工艺流程为主要因素的约束条件;以基础数据模型和相应的约束条件建立总组计划均衡优化算法,形成总组场地布局优化方案和吊车计划优化方案。为自主研发总组场地调度数字化管理系统、实现总组场地的分段调度仿真优化提供了理论与算法基础,为实现船厂总组调度的精细化管理,提高生产效率,实现均衡连续造船奠定了基础。
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公开(公告)号:CN110956360A
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201911033401.6
申请日:2019-10-28
Applicant: 上海申博信息系统工程有限公司 , 上海船舶工艺研究所(中国船舶工业集团公司第十一研究所)
Abstract: 一种面向对象的船体分段车间计划排产发布方法及系统包括:对每一船体分段DAP进行层层中间产品组成分解,最底层中间产品为零件;船体分段的每个中间产品作为一个工作包,船体分段的相同层级的相同中间产品集合为一个工作包组;基于各零件工时计算各中间产品和各船体分段工时;输入各个分段的最终需求时间、设置设备及其班组的额定生产能力,以额定生产能力为上限,针对第一层按照负荷优化平衡逻辑原则对同一工作包组中各个工作包的计划生产时间进行负荷平衡调整;第一层级调整完成后,针对其后每一下一层级按照负荷优化平衡逻辑原则,对下一层级的同一工作包组进行负荷平衡调整,直至平衡完成或按生产能力不可调为止,输出最优工作包组计划。
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公开(公告)号:CN113992906A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111105217.5
申请日:2021-09-22
Applicant: 上海船舶工艺研究所(中国船舶工业集团公司第十一研究所)
IPC: H04N13/204 , H04N13/366 , H04N13/398 , A63F13/55 , G06F30/20
Abstract: 本发明提供一种基于Unity3D的CAVE系统多通道同步仿真方法,包括设计CAVE沉浸式系统网络拓扑方案;通过Unity3D构建大型三维虚拟仿真场景;通过CAVE沉浸式系统的规格与布局建立摄像机参数计算模型;根据计算模型获取各屏幕对应摄像机的初始视场角、剪裁平面、转换矩阵和视锥参数,并在Unity3D应用程序开发和运行时单独配置;采用帧同步方式动态更新摄像机视点、视向及位置;采用事件同步方式实现场景中游戏对象状态实时同步,实现基于Unity3D的CAVE系统多通道同步仿真;基于Unity3D开发的运输、建筑、制造、游戏及电影行业的CAVE沉浸式体验场景,多通道同步仿真效率高、体验场景沉浸感强,适用于产品演示验证及宣传推广领域,具体极大的实用价值。
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公开(公告)号:CN113961840A
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202111199565.3
申请日:2021-10-14
Applicant: 上海船舶工艺研究所(中国船舶工业集团公司第十一研究所)
IPC: G06F16/957 , G06Q10/06 , G06Q10/10 , G06Q50/04
Abstract: 本发明提供了一种船舶车间流水线生产看板的展现方法,步骤如下:步骤S1)通过Web前端路由机制控制,访问车间导航页;步骤S2)在车间导航页,若点击车间建筑缩略图,则跳转到步骤S3,若点击分工位图标,则跳转到步骤S4,若无操作,则继续显示车间导航页;步骤S3)通过Web前端路由机制进入整体生产看板,整体生产看板中的关键要素分为上下2层,通过RESTful风格WebAPI传递参数到服务端获取数据后与看板中的关键要素进行绑定显示,上层为数据可视化层,下层为车间三维模型数字孪生层;步骤S4)通过Web前端路由跳转进入分工位生产看板,分工位生产看板中的关键要素展示分为上下2层,上层为数据可视化层,下层为分工位模型数字孪生层。
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公开(公告)号:CN109460606A
公开(公告)日:2019-03-12
申请号:CN201811325997.2
申请日:2018-11-08
Applicant: 上海船舶工艺研究所(中国船舶工业集团公司第十一研究所)
Abstract: 本发明公开了一种基于船舶分段建造方式的焊接工时计算方法,包括以下步骤:由船舶设计软件抽取三维几何模型、装配结构层次信息和焊缝信息;根据建造工艺规范和要求,在三维几何模型可视化交互界面,输入小组立、中组立和分段的建造方式,获取建造基准面信息,计算焊缝在建造状态下的相关角度信息,确定焊缝的焊接姿态,确定焊接工时修正系数,确定焊前准备时间和焊后处理时间;有利于提高相关焊缝计划工时计算的准确性和便利性,由通常的离散化跳跃式确定影响系数变为连续化确定影响系数,焊缝计划工时计算准确性提高也有利于降低焊接工时成本,有利于科学合理确定分段的建造方式。
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公开(公告)号:CN118762572A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410995452.1
申请日:2024-07-24
Applicant: 上海申博信息系统工程有限公司 , 上海船舶工艺研究所(中国船舶集团有限公司第十一研究所)
Abstract: 本发明涉及船舶智能制造实训工程技术领域,尤其为一种产线级智能实训平台及方法,所述的实训平台以船舶智能制造流程为基础,融合车间制造执行智能管控系统、机器人智能基础实训系统、数字化钢板堆场实训系统、激光切割机器人实训系统、分拣机器人实训系统、焊接机器人实训系统、智能物流管控实训系统、集控中心展示系统等内容,打造工艺、装备和车间制造执行智能管控系统集成一体的实训系统。将实训系统中各系统设备进行工艺流转,利用自动化、人工智能、信息网络等技术,以真实或仿真模拟手段实现船舶智能制造装备、系统的综合性实训,提供满足船舶智能制造高技能综合性人员的培训平台。
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公开(公告)号:CN117475696A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311507372.9
申请日:2023-11-13
Applicant: 上海申博信息系统工程有限公司 , 上海船舶工艺研究所(中国船舶集团有限公司第十一研究所)
IPC: G09B9/00
Abstract: 本申请涉及一种教学用船舶小组立结构生产流水线。所述教学用船舶小组立结构生产流水线包括智能管控单元、智能堆场实训单元、智能切割分拣实训单元、小组立智能焊接实训单元、组立成品展示单元。采用本方法能够根据船舶行业小组立生产线的真实生产情况,结合教学用途,及目前主流的、前沿的智能化生产线技术,合理设计产线布局及构成,基本涵盖了船舶智能化小组立生产线的各个方面的先进技术,可以对学生进行结合实际的、前沿的培养,为行业提供最需要的人才,可有效的为适应新时代的人才培养提供助力,具有较大的市场前景。
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公开(公告)号:CN110956360B
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN201911033401.6
申请日:2019-10-28
Applicant: 上海申博信息系统工程有限公司 , 上海船舶工艺研究所(中国船舶集团有限公司第十一研究所)
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/04
Abstract: 一种面向对象的船体分段车间计划排产发布方法及系统包括:对每一船体分段DAP进行层层中间产品组成分解,最底层中间产品为零件;船体分段的每个中间产品作为一个工作包,船体分段的相同层级的相同中间产品集合为一个工作包组;基于各零件工时计算各中间产品和各船体分段工时;输入各个分段的最终需求时间、设置设备及其班组的额定生产能力,以额定生产能力为上限,针对第一层按照负荷优化平衡逻辑原则对同一工作包组中各个工作包的计划生产时间进行负荷平衡调整;第一层级调整完成后,针对其后每一下一层级按照负荷优化平衡逻辑原则,对下一层级的同一工作包组进行负荷平衡调整,直至平衡完成或按生产能力不可调为止,输出最优工作包组计划。
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公开(公告)号:CN116910915A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310978130.1
申请日:2023-08-04
Applicant: 上海申博信息系统工程有限公司 , 上海船舶工艺研究所(中国船舶集团有限公司第十一研究所)
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06Q10/0631 , G06Q10/0633 , G06Q10/101 , G06Q50/04 , G06F111/20
Abstract: 本申请涉及一种船舶舾装序列装配顺序提取方法、装置、设备和存储介质。所述方法包括:从船舶预舾装产品模型中提取邻接矩阵、干涉矩阵、零件属性信息、装配邻接关系图;根据预舾装装配工艺经验和零件命名语义信息提取装配工艺经验优先关系;通过连接件等效约束简化方法简化产品模型及其对应的基本装配工艺信息;通过对简化后的干涉矩阵进行拆卸归零试验提取装配体几何可行优先关系图;使用装配工艺优先关系对装配体几何可行优先关系图进行补充校正,获得船舶预舾装产品装配优先关系信息模型。本发明减少了装配信息建模和序列规划中的遍历计算次数,提高运算效率;建模结果满足几何可行性,保证获得可行装配序列解;具有直观可视化的优势。
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