公开(公告)号：CN119360677A

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202411485188.3

申请日：2024-10-23

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 胡甚平 ,  韩冰 ,  张欣欣 ,  吴建军 ,  方崔雯 ,  邬威 ,  席永涛 ,  轩少永 ,  翁金贤

IPC: G08G3/00 ,  G08G3/02 ,  G08B31/00 ,  G08B29/18 ,  G06F18/25 ,  G06F18/20

Abstract: 本发明涉及一种极地船舶通航风险管控方法和系统，方法包括如下步骤：获取极地自然环境原始数据，通过随机森林对缺失数据点进行预测，得到时空维度下的高密度环境风险数据样本；基于事故风险因素构建极地船舶航行过程的贝叶斯网络模型，基于环境观测数据计算模型参数，通过构建风险评估模型实现多风险模式下的通航安全评估；针对通航安全评估后最主要的风险类型，结合船舶适航性、船舶通航窗口期、航路航线和风险管控措施，实现极地船舶通航的综合风险管控。与现有技术相比，本发明具有充分考虑环境和气候实时性特征、主客观结合实现风险评估、综合风险管控等优点。