公开(公告)号：CN213228332U

公开(公告)日：2021-05-18

申请号：CN202021383196.4

申请日：2020-07-14

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 ,  上海汽车工业(集团)总公司

Inventor： 李金宏 ,  张强 ,  孙西亮 ,  冯海霞 ,  陈彦雷 ,  巴颖峰 ,  谢模宇

IPC: B60L53/16 ,  H01R13/52

Abstract: 本实用新型公开一种新能源汽车充电座，包括充电座本体(1)和一体成型于充电座本体(1)的直流充电部(2)和交流充电部(3)，充电时，直流充电部(2)或交流充电部(3)一端与充电枪连接，另一端与新能源汽车的充配电单元连接，以对电池供电，充电座通过充电座本体(1)固定于新能源汽车车身的预定位置。本实用新型还提供一种具有该新能源汽车充电座的新能源汽车。本实用新型的新能源汽车充电座与新能源汽车，新能源汽车充电座通过充电座本体(1)直接固定于车身，结构简单，有效节约占用空间与重量，缩短汽车生产线装配时间，降低加工成本。

公开(公告)号：CN203753049U

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201420001215.0

申请日：2014-01-02

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 陈有松 ,  石文山 ,  赵向阳 ,  周柳明 ,  冯海霞 ,  杨少华

IPC: B60R13/08

Abstract: 本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种商用车隔板结构。一种商用车隔板结构，包括隔板上部本体和隔板下部本体，所述隔板上部本体的下部与隔板下部本体的上部相互重叠后通过螺栓固定相连，重叠处成为闭合截面；隔板上部本体的中部开设有环状加强筋，所述环状加强筋的两侧对称等间距设置有若干条横向加强筋；所述隔板下部本体上等间距设置有若干条纵向加强筋。本实用新型形式多样，充分满足客户多样化的需求，一体式横梁结构为满足耐冲击性而设计，不仅整体质量得以减轻，且大大节省了模具开发成本；隔板总成经有限元分析，其模态性能一阶固有频率达23Hz以上，经模拟货仓货物制动冲击分析，各项指标均超过其性能要求。

公开(公告)号：CN207199970U

公开(公告)日：2018-04-06

申请号：CN201720805854.6

申请日：2017-07-05

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 陈彦雷 ,  王猛 ,  王祖声 ,  厉庆宝 ,  吕海军 ,  胡菁 ,  冯海霞

IPC: H01R27/00 ,  H01R13/52 ,  H01R13/502

Abstract: 本实用新型涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种充电座。一种双接口充电座机械开盖互锁结构包括交流充电口和直流充电口，交流充电口的进口处设置有活动挡板，直流充电口的进口处设置有带复位弹簧的挡板控制件，挡板控制件通过传动机构与活动挡板相连，在自然状态下，活动挡板伸入到交流充电口口中使交流充电枪无法插入；直流充电口盖和直流充电枪上都具有与挡板控制件相配合的压边，当直流充电口盖和直流充电枪进入直流充电口时，压边推动挡板控制件运动进而带动活动挡板打开交流充电口。本实用新型只有当直流充电口被充电枪或盖板关闭时，交流充电口才会打开，避免了交流充电时直流充电口盖被误开使直流充电端子裸露的风险，提高了充电座的安全系数。