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公开(公告)号:CN114056281A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202010780084.0
申请日:2020-08-05
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Inventor: 齐福杰 , 辛长宇 , 朱振宁 , 庞晓锋 , 李达 , 徐正 , 许瑞沁 , 孙宇航 , 韩梦丹 , 王亚丽 , 达彬 , 李兴 , 甄龙 , 韩静茹 , 叶建平 , 金群 , 恽明 , 王瑞 , 朱志鹏 , 杨剑 , 黄成盛 , 李祥 , 薛诺诺
IPC: B60R25/01 , B60R25/40 , B60R16/033 , B60R16/02 , B60R21/23
Abstract: 本申请提供的车门解锁系统,包括:气囊控制器、电源、第一继电器和门锁电机,电源的正极与第一继电器的第一端电连接,第一继电器的第二端与门锁电机的输入端电连接,门锁电机的输出端与电源的负极电连接或者接地,当气囊控制器检测到车辆发生碰撞时,气囊控制器控制第一继电器闭合,使得电源为门锁电机供电,开启车门锁;本申请提供的车门解锁系统,利用气囊控制器检测车辆是否发生碰撞,当检测到车辆发生碰撞时,通过气囊控制器直接控制第一继电器闭合,驱动门锁电机解锁车门,节省了传统解锁过程需要将检测到的车辆碰撞信号传输给车身控制器,再通过车身控制器控制门锁电机解锁所需的信号处理和传输所需的时间,从而提高了车辆的解锁安全性。
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公开(公告)号:CN114056281B
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202010780084.0
申请日:2020-08-05
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 上海汽车工业(集团)有限公司
Inventor: 齐福杰 , 辛长宇 , 朱振宁 , 庞晓锋 , 李达 , 徐正 , 许瑞沁 , 孙宇航 , 韩梦丹 , 王亚丽 , 达彬 , 李兴 , 甄龙 , 韩静茹 , 叶建平 , 金群 , 恽明 , 王瑞 , 朱志鹏 , 杨剑 , 黄成盛 , 李祥 , 薛诺诺
IPC: B60R25/01 , B60R25/40 , B60R16/033 , B60R16/02 , B60R21/23
Abstract: 本申请提供的车门解锁系统,包括:气囊控制器、电源、第一继电器和门锁电机,电源的正极与第一继电器的第一端电连接,第一继电器的第二端与门锁电机的输入端电连接,门锁电机的输出端与电源的负极电连接或者接地,当气囊控制器检测到车辆发生碰撞时,气囊控制器控制第一继电器闭合,使得电源为门锁电机供电,开启车门锁;本申请提供的车门解锁系统,利用气囊控制器检测车辆是否发生碰撞,当检测到车辆发生碰撞时,通过气囊控制器直接控制第一继电器闭合,驱动门锁电机解锁车门,节省了传统解锁过程需要将检测到的车辆碰撞信号传输给车身控制器,再通过车身控制器控制门锁电机解锁所需的信号处理和传输所需的时间,从而提高了车辆的解锁安全性。
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公开(公告)号:CN216508251U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202120419159.2
申请日:2021-02-25
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60R25/20
Abstract: 本申请提供了一种免进入启动系统,该系统包括免进入启动开关、驱动单元、车身控制器和动力控制器,免进入启动开关部署在车外,驱动单元用于响应于用户通过免进入启动开关触发的发动机启动操作,发送身份验证信息,车身控制器用于身份验证通过后,向动力控制器发送发动机启动指令,动力控制器用于根据发动机启动指令,启动发动机,从而能够在进入车辆的情况下,启动车辆发动机,简化了用户操作,提高了用户体验。
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