导弹级间切割分离用防护装置

    公开(公告)号:CN113124716B

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202110426331.1

    申请日:2021-04-20

    Abstract: 本发明提供了一种导弹级间切割分离用防护装置,包括主级弹体,所述主级弹体上设置有连接段,所述连接段可拆卸的安装有分离环,所述分离环的一端设置有第一容纳空间且所述第一容纳空间连接所述连接段,所述分离环的另一端设置有第二容纳空间;沿靠近第二容纳空间的方向上所述第一容纳空间中依次设置有切割索、火焰雷管,所述分离环上安装有起爆器且所述起爆器的端部延伸到所述第二容纳空间中,所述第一容纳空间连通所述第二容纳空间,本发明结构简单、装配方便、爆炸时碎片少、污染小、分离冲击小,保证了主级弹体结构安全,引爆同步性好。

    一种导弹折叠舵自锁系统

    公开(公告)号:CN114199083A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111385899.X

    申请日:2021-11-22

    Abstract: 本发明涉及导弹装备技术领域内的一种导弹折叠舵自锁系统,包括内舵、外舵、驱动机构以及锁销机构;外舵设有锁孔,锁销机构包括第一锁杆、第二锁杆、扭簧和锁销套筒,锁销套筒固定于内舵上,扭簧套接于锁销套筒内,第一锁杆与第二锁杆分别自扭簧的两端插入并预压扭簧;内舵与外舵通过驱动机构驱动连接,驱动机构驱动外舵相对内舵展开过程中,扭簧推动第一锁杆与第二锁杆轴向分离,外舵与内舵展开到位后,第一锁杆端头的部分和第二锁杆端头的部分分别嵌入锁孔内,第一锁杆的端头以及第二锁杆的端头分别用于阻止内舵与外舵发生径向转动。本发明结构简单,工艺实用性强,加工周期段,适用于长时间在高温环境下工作的导弹折叠舵。

    非固连级间分离结构及飞行器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116873231A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310809214.2

    申请日:2023-07-04

    Abstract: 本发明提供了一种非固连级间分离结构及飞行器,级间锥形板后段部分固接于飞行器分离段,将级间锥形板前段部分压紧在飞行器外表面;级间锥形板前段部分与飞行器不存在机械固连;级间分离前,级间锥形板前段部分、级间锥形板后段部分匹配于飞行器两级间的高度差形成气动外形;级间分离时,飞行器的分离段连同级间锥形板后段部分一起脱离,同时释放了对前段部分的约束,前段部分在气动力的作用下与飞行器分离。使飞行器气动外形在级间段能够光滑过渡,在级间分离前能维持飞行器的气动外形,级间分离时能够快速与飞行器顺利分离。

    一种飞行器折叠舵瞬态同步展开的仿真计算方法及系统

    公开(公告)号:CN113221243B

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202110516273.1

    申请日:2021-05-12

    Abstract: 本发明提供了一种飞行器折叠舵瞬态同步展开的仿真计算方法及系统,包括以下步骤:应用流体力学软件及有限元软件计算飞行器在实际飞行过程中折叠舵面展开初始时刻所受到的气动等效载荷;应用流体动力学及有限元软件计算飞行器在实际飞行过程中折叠舵面展开过程中受到的气动等效载荷;采用状态方程描述炸药爆炸后所产生的高温高压气体并通过任意欧拉拉格朗日方法实时模拟流固耦合相互作用;阻尼耳片初始构型及初始方位选择布置;基于简单模型计算结果选取折叠舵初始密闭容器体积及炸药当量。本发明依靠炸药爆炸产生高温高压气体作为展开能源,采用简单模型验证试验及流固耦合计算方法,有效提高设计效率,降低设计过程中的反复迭代。

    一种飞行器进气道与舱体轴向安装区域热密封结构

    公开(公告)号:CN112829955B

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202110235730.X

    申请日:2021-03-03

    Abstract: 本发明提供了一种飞行器进气道与舱体轴向安装区域热密封结构,包括:石英纤维套管、高温密封腻子、T型高温合金压板、舱体、进气道、预制气凝胶隔热体和复材防热套;所述舱体下侧安装所述复材防热套,所述舱体上侧安装所述进气道,所述进气道连接所述复材防热套,所述舱体和所述进气道之间安置所述预制气凝胶隔热体,所述T型高温合金压板紧贴所述进气道和所述复材防热套,所述T型高温合金压板和所述进气道之间安装所述石英纤维套管,所述T型高温合金压板、所述进气道和所述复材防热套之间填充所述高温密封腻子。本发明结构简单、工艺实现性强、加工周期短,适用于飞行器进气道与舱体轴向连接处的缝隙热密封。

    飞行器级间分离结构与方法

    公开(公告)号:CN110779400B

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN201911055185.5

    申请日:2019-10-31

    Abstract: 本发明提供了一种飞行器级间分离结构与方法,包括级间舱、弹簧分离机构和切割索组件,级间舱两端分别连接助推级和飞行器主级,弹簧分离机构包括底板、外套筒、内套筒、承力板以及弹簧,切割索组件包括切割索、电发火管以及火焰雷管;底板连接外套筒,承力板连接内套筒,外套筒套装在内套筒外面,弹簧安装在内套筒内部;底板连接级间舱的一端,承力板连接级间舱的另一端;切割索上设置有电发火管以及火焰雷管,电发火管连接火焰雷管,切割索设置在级间舱上。本发明结构简单合理,通过切割索组件将助推级与飞行器主级之间的连接约束解除的同时也解除了弹簧分离机构的约束,弹簧力释放弹力推开助推级与飞行器主级,使得助推级与飞行器主级快速分离。

    耐高温分瓣式易脱落级间分离结构

    公开(公告)号:CN119637118A

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202411830044.7

    申请日:2024-12-12

    Abstract: 本发明提供了一种耐高温分瓣式易脱落级间分离结构,包括前舱、后舱、前盖板、后盖板以及级间分离装置,前盖板和后盖板均为多瓣式盖板,前舱的后端与后舱的前端紧固连接,前盖板的前端嵌设在前舱外侧,后盖板紧固安装在前舱外侧,且后盖板的前端压紧前盖板的后端,前盖板与前舱之间形成有第一空腔,后盖板与前舱之间形成有第二空腔,级间分离装置安装在前舱内侧且与第一空腔对应设置。本发明通过简单的结构实现前舱与后舱的可靠连接,通过前盖板和后盖板的压紧配合,能够承受高温载荷,级间分离装置仅需切割较少的前舱后端,有助于降低级间分离装置的占用空间,前盖板失去约束能够快速脱落,可实现级间快速分离,有助于提高级间分离效率。

    针对分离面气动加热的热密封结构及飞行器

    公开(公告)号:CN116697044A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310465843.8

    申请日:2023-04-26

    Abstract: 本发明提供了一种针对分离面气动加热的热密封结构及飞行器,包括:密封结构、活塞式排气结构以及内部隔热结构;飞行器防热层背向飞行器外部大气一侧为飞行器内部,分离装置一端安装在所述飞行器防热层内,另一端安装在所述飞行器内部中;所述分离装置和所述飞行器防热层之间设置密封结构,所述分离装置和所述飞行器内部之间设置内部隔热结构,所述分离装置朝向所述飞行器外部大气一端设置活塞式排气结构。本发明通过封结构、活塞式排气结构以及内部隔热结构不仅能够避免气动热直接从分离面外部直接流入飞行器内部,而且能将内部压力逐步释放到达与气动热平衡,解决了整流罩分离后飞行器继续长航时飞行的热流问题。

    可重复大角度筒弹开关盖机构

    公开(公告)号:CN113074580B

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202110362916.1

    申请日:2021-04-02

    Abstract: 本发明提供了一种可重复大角度筒弹开关盖机构,包括开关盖机构本体,开关盖机构本体上设置有头盖组合装置、驱动装置、信号采集分析装置以及控制装置,驱动装置用于驱动头盖组合装置进行开盖或关盖运动,控制装置用于控制驱动装置的运动;信号采集分析装置用于采集头盖组合装置的开到位信号或关到位信号并进行分析处理,信号采集分析装置将处理后的信号传递至控制装置。借助头盖组合装置、驱动装置、信号采集分析装置以及控制装置配合,实现了头盖组合装置能够重复封闭或打开筒弹开口,实现导弹战斗值班与日常训练防雨、防尘等密封保护,有助于提高拆卸或安装的便捷性,具有可重复使用,成本低、快速反应等优点。

    导弹伺服振动亚临界试验及稳定边界预示系统及方法

    公开(公告)号:CN113267304A

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN202110448341.5

    申请日:2021-04-25

    Abstract: 本发明提供了一种导弹伺服振动亚临界试验及稳定边界预示系统及方法,其特征在于:包括以下设备:综测设备:用于装定固定弹道点的控制系统参数,同时给惯导、驾驶仪等弹上设备供电;振动信号采集器:用于采集弹体结构的振动响应信号;力锤:用于产生脉冲激励,作用于弹体结构上的激励位置;计算机:对采集的振动响应信号进行处理;所述力锤与振动信号采集器信号连接,所述信号采集器与计算机信号连接。本发明通过对多个亚临界状态的导弹伺服振动系统阻尼的辨识,建立控制增益与伺服振动系统阻尼的对应关系,拟合曲线外推出临界控制增益,仅凭借亚临界试验数据实现导弹伺服振动系统的稳定边界预示,试验过程简单安全,试验结论可靠性高。

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