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公开(公告)号：CN101895357B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201010224615.4
申请日：2010-07-12
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司
IPC: H04H20/48
Abstract: 本发明涉及一种可切入紧急告警语音信号的多频调频广播系统，包括第一信号分合路器、第二信号分合路器、信号调制解调单元、多频调频广播主机集中控制电路、电源单元、喇叭、按键控制单元、液晶显示器，所述的第一信号分合路器、信号调制解调单元、第二信号分合路器依次连接，所述的信号调制解调单元与多频调频广播主机集中控制电路连接，所述的电源单元、喇叭、按键控制单元、液晶显示器分别与多频调频广播主机集中控制电路连接。与现有技术相比，本发明具有能让全频段调频广播信号覆盖隧道等封闭区段，可以在广播中切入紧急告警语音信号等优点。
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公开(公告)号：CN103716098B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201310574161.7
申请日：2013-11-15
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司
IPC: H04B17/00
Abstract: 本发明涉及漏缆检测设备及利用该设备组成的漏缆检测系统，该漏缆检测设备包括以下电路模块：电源模块、双定向耦合器、正向功率检测电路、反向功率电测电路、收发信机和控制模块，由正向功率检测电路、反向功率电测电路分别检测射频信号的功率值，发送至控制模块进行处理，从而得到驻波比以及短路、开路的信息；而漏缆检测系统根据连接方式的不同，可以构成串接检测系统、并接检测系统以及挂接检测系统。与现有技术相比，本发明利用近端机与远端机光纤链路和直放站网管系统，对铁路沿线的漏缆进行实时监测，能及时发现漏缆故障，大幅降低工程维护费用。
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公开(公告)号：CN101895357A
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201010224615.4
申请日：2010-07-12
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司
IPC: H04H20/48
Abstract: 本发明涉及一种可切入紧急告警语音信号的多频调频广播系统，包括第一信号分合路器、第二信号分合路器、信号调制解调单元、多频调频广播主机集中控制电路、电源单元、喇叭、按键控制单元、液晶显示器，所述的第一信号分合路器、信号调制解调单元、第二信号分合路器依次连接，所述的信号调制解调单元与多频调频广播主机集中控制电路连接，所述的电源单元、喇叭、按键控制单元、液晶显示器分别与多频调频广播主机集中控制电路连接。与现有技术相比，本发明具有能让全频段调频广播信号覆盖隧道等封闭区段，可以在广播中切入紧急告警语音信号等优点。
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公开(公告)号：CN101920712A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201010224614.X
申请日：2010-07-12
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于区域连锁方式的列车无线调度通信系统，包括主控站设备(17)、被控站设备(18)、监测总机(13)、调度总机(14)，所述的主控站设备(17)包括主控站电台(1)、车站电台操作终端(4)、接口合路器(2)、第一调度命令转换器(3)、第一CTC车站设备(7)、第一PCM接入设备(5)，所述的被控站设备(18)包括被控站电台(8)、控制盒(9)、接口分配器(10)、第二调度命令转换器(11)、第二PCM接入设备(12)、第二CTC车站设备(6)。与现有技术相比，本发明具有主控站设备可以对被控站进行远程控制，且被控站设备可实现自动无人管理，方便工作人员操作，有利于系统正常运行等优点。
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公开(公告)号：CN103716098A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310574161.7
申请日：2013-11-15
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司
IPC: H04B17/00
Abstract: 本发明涉及漏缆检测设备及利用该设备组成的漏缆检测系统，该漏缆检测设备包括以下电路模块：电源模块、双定向耦合器、正向功率检测电路、反向功率电测电路、收发信机和控制模块，由正向功率检测电路、反向功率电测电路分别检测射频信号的功率值，发送至控制模块进行处理，从而得到驻波比以及短路、开路的信息；而漏缆检测系统根据连接方式的不同，可以构成串接检测系统、并接检测系统以及挂接检测系统。与现有技术相比，本发明利用近端机与远端机光纤链路和直放站网管系统，对铁路沿线的漏缆进行实时监测，能及时发现漏缆故障，大幅降低工程维护费用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101920712B
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201010224614.X
申请日：2010-07-12
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于区域连锁方式的列车无线调度通信系统，包括主控站设备(17)、被控站设备(18)、监测总机(13)、调度总机(14)，所述的主控站设备(17)包括主控站电台(1)、车站电台操作终端(4)、接口合路器(2)、第一调度命令转换器(3)、第一CTC车站设备(7)、第一PCM接入设备(5)，所述的被控站设备(18)包括被控站电台(8)、控制盒(9)、接口分配器(10)、第二调度命令转换器(11)、第二PCM接入设备(12)、第二CTC车站设备(6)。与现有技术相比，本发明具有主控站设备可以对被控站进行远程控制，且被控站设备可实现自动无人管理，方便工作人员操作，有利于系统正常运行等优点。
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公开(公告)号：CN101905703B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201010224635.1
申请日：2010-07-12
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种集中式站场列调远程控制系统，包括站场车站台设备、站调楼设备，所述的站场车站台设备包括车站电台、本地控制盒、第一电源、蓄电池、避雷器、天线、接口分配器、第一控制盒接入设备，所述的站调楼设备包括第二控制盒接入设备、接口转换器、远程控制盒、第二电源，所述的接口分配器分别与车站电台、第一控制盒接入设备连接，所述的第二控制盒接入设备与第一控制盒接入设备远程连接，所述的第二控制盒接入设备、接口转换器、远程控制盒依次连接，所述的第二电源与接口转换器连接，所述的本地控制盒与接口分配器连接。与现有技术相比，本发明具有可以保证车站值班员在编组场和站调楼都能与无线列调系统进行正常通信等优点。
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公开(公告)号：CN102122755A
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN201110079112.7
申请日：2011-03-30
Applicant: 上海通号轨道交通工程技术研究中心有限公司 , 上海新干通通信设备有限公司 , 泰兴市东盛通讯器材有限公司 , 上海铁路通信有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多频段组合车载天线，包括辐射体、底板、防护罩、射频接口、GPS模块，所述的辐射体、射频接口、GPS模块分别安装在底板上，所述的防护罩与底板连接，形成封闭空间，所述的辐射体、GPS模块分别设在封闭空间内。与现有技术相比，本发明具有使用范围广、安全可靠、频带宽、效率高等优点。
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公开(公告)号：CN101905703A
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN201010224635.1
申请日：2010-07-12
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种集中式站场列调远程控制系统，包括站场车站台设备、站调楼设备，所述的站场车站台设备包括车站电台、本地控制盒、第一电源、蓄电池、避雷器、天线、接口分配器、第一控制盒接入设备，所述的站调楼设备包括第二控制盒接入设备、接口转换器、远程控制盒、第二电源，所述的接口分配器分别与车站电台、第一控制盒接入设备连接，所述的第二控制盒接入设备与第一控制盒接入设备远程连接，所述的第二控制盒接入设备、接口转换器、远程控制盒依次连接，所述的第二电源与接口转换器连接，所述的本地控制盒与接口分配器连接。与现有技术相比，本发明具有可以保证车站值班员在编组场和站调楼都能与无线列调系统进行正常通信等优点。
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公开(公告)号：CN201781496U
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN201020256412.9
申请日：2010-07-12
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种多频调频广播装置，包括第一信号分合路器、第二信号分合路器、信号调制解调单元、多频调频广播主机集中控制电路、电源单元、喇叭、按键控制单元、液晶显示器，所述的第一信号分合路器、信号调制解调单元、第二信号分合路器依次连接，所述的信号调制解调单元与多频调频广播主机集中控制电路连接，所述的电源单元、喇叭、按键控制单元、液晶显示器分别与多频调频广播主机集中控制电路连接。与现有技术相比，本实用新型具有能让全频段调频广播信号覆盖隧道等封闭区段，可以在广播中切入紧急告警语音信号等优点。
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