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公开(公告)号：CN101920712A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201010224614.X
申请日：2010-07-12
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于区域连锁方式的列车无线调度通信系统，包括主控站设备(17)、被控站设备(18)、监测总机(13)、调度总机(14)，所述的主控站设备(17)包括主控站电台(1)、车站电台操作终端(4)、接口合路器(2)、第一调度命令转换器(3)、第一CTC车站设备(7)、第一PCM接入设备(5)，所述的被控站设备(18)包括被控站电台(8)、控制盒(9)、接口分配器(10)、第二调度命令转换器(11)、第二PCM接入设备(12)、第二CTC车站设备(6)。与现有技术相比，本发明具有主控站设备可以对被控站进行远程控制，且被控站设备可实现自动无人管理，方便工作人员操作，有利于系统正常运行等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101920712B
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201010224614.X
申请日：2010-07-12
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于区域连锁方式的列车无线调度通信系统，包括主控站设备(17)、被控站设备(18)、监测总机(13)、调度总机(14)，所述的主控站设备(17)包括主控站电台(1)、车站电台操作终端(4)、接口合路器(2)、第一调度命令转换器(3)、第一CTC车站设备(7)、第一PCM接入设备(5)，所述的被控站设备(18)包括被控站电台(8)、控制盒(9)、接口分配器(10)、第二调度命令转换器(11)、第二PCM接入设备(12)、第二CTC车站设备(6)。与现有技术相比，本发明具有主控站设备可以对被控站进行远程控制，且被控站设备可实现自动无人管理，方便工作人员操作，有利于系统正常运行等优点。
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公开(公告)号：CN101905703B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201010224635.1
申请日：2010-07-12
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种集中式站场列调远程控制系统，包括站场车站台设备、站调楼设备，所述的站场车站台设备包括车站电台、本地控制盒、第一电源、蓄电池、避雷器、天线、接口分配器、第一控制盒接入设备，所述的站调楼设备包括第二控制盒接入设备、接口转换器、远程控制盒、第二电源，所述的接口分配器分别与车站电台、第一控制盒接入设备连接，所述的第二控制盒接入设备与第一控制盒接入设备远程连接，所述的第二控制盒接入设备、接口转换器、远程控制盒依次连接，所述的第二电源与接口转换器连接，所述的本地控制盒与接口分配器连接。与现有技术相比，本发明具有可以保证车站值班员在编组场和站调楼都能与无线列调系统进行正常通信等优点。
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公开(公告)号：CN101905703A
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN201010224635.1
申请日：2010-07-12
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种集中式站场列调远程控制系统，包括站场车站台设备、站调楼设备，所述的站场车站台设备包括车站电台、本地控制盒、第一电源、蓄电池、避雷器、天线、接口分配器、第一控制盒接入设备，所述的站调楼设备包括第二控制盒接入设备、接口转换器、远程控制盒、第二电源，所述的接口分配器分别与车站电台、第一控制盒接入设备连接，所述的第二控制盒接入设备与第一控制盒接入设备远程连接，所述的第二控制盒接入设备、接口转换器、远程控制盒依次连接，所述的第二电源与接口转换器连接，所述的本地控制盒与接口分配器连接。与现有技术相比，本发明具有可以保证车站值班员在编组场和站调楼都能与无线列调系统进行正常通信等优点。
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公开(公告)号：CN201712633U
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN201020256392.5
申请日：2010-07-12
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本实用新型涉及一种集中式站场列调远程控制装置，包括站场车站台设备、站调楼设备，所述的站场车站台设备包括车站电台、本地控制盒、第一电源、蓄电池、避雷器、天线、接口分配器、第一控制盒接入设备，所述的站调楼设备包括第二控制盒接入设备、接口转换器、远程控制盒、第二电源，所述的接口分配器分别与车站电台、第一控制盒接入设备连接，所述的第二控制盒接入设备与第一控制盒接入设备远程连接，所述的第二控制盒接入设备、接口转换器、远程控制盒依次连接，所述的第二电源与接口转换器连接，所述的本地控制盒与接口分配器连接。与现有技术相比，本实用新型具有可以保证车站值班员在编组场和站调楼都能与无线列调系统进行正常通信、可减少操作人员等优点。
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公开(公告)号：CN201784631U
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201020256403.X
申请日：2010-07-12
Applicant: 上海新干通通信设备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于区域连锁方式的列车无线调度通信装置，包括主控站设备(17)、被控站设备(18)、监测总机(13)、调度总机(14)，所述的主控站设备(17)包括主控站电台(1)、车站电台操作终端(4)、接口合路器(2)、第一调度命令转换器(3)、第一CTC车站设备(7)、第一PCM接入设备(5)，所述的被控站设备(18)包括被控站电台(8)、控制盒(9)、接口分配器(10)、第二调度命令转换器(11)、第二PCM接入设备(12)、第二CTC车站设备(6)。与现有技术相比，本实用新型具有主控站设备可以对被控站进行远程控制，且被控站设备可实现自动无人管理，方便工作人员操作，有利于系统正常运行等优点。
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