一种地铁TETRA无线通信降级控制系统

    公开(公告)号:CN101902254A

    公开(公告)日:2010-12-01

    申请号:CN201010221641.1

    申请日:2010-07-08

    Abstract: 本发明涉及一种地铁TETRA无线通信降级控制系统,包括备用控制中心、降级固定台,所述的备用控制中心包括备用中心调度台、降级主机,所述的降级主机包括降级控制单元、降级语音单元、降级数据单元、电源、备用电池,所述的降级固定台分别与降级语音单元、降级数据单元连接,所述的备用中心调度台与降级控制单元连接,所述的降级控制单元分别与降级语音单元、降级数据单元、电源连接,所述的电源与备用电池连接。与现有技术相比,本发明具有备份功能、保证行车调度作业的正常进行等优点。

    一种漏缆检测设备及系统

    公开(公告)号:CN103716098A

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201310574161.7

    申请日:2013-11-15

    Abstract: 本发明涉及漏缆检测设备及利用该设备组成的漏缆检测系统,该漏缆检测设备包括以下电路模块:电源模块、双定向耦合器、正向功率检测电路、反向功率电测电路、收发信机和控制模块,由正向功率检测电路、反向功率电测电路分别检测射频信号的功率值,发送至控制模块进行处理,从而得到驻波比以及短路、开路的信息;而漏缆检测系统根据连接方式的不同,可以构成串接检测系统、并接检测系统以及挂接检测系统。与现有技术相比,本发明利用近端机与远端机光纤链路和直放站网管系统,对铁路沿线的漏缆进行实时监测,能及时发现漏缆故障,大幅降低工程维护费用。

    一种漏缆检测设备及系统

    公开(公告)号:CN103716098B

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201310574161.7

    申请日:2013-11-15

    Abstract: 本发明涉及漏缆检测设备及利用该设备组成的漏缆检测系统,该漏缆检测设备包括以下电路模块:电源模块、双定向耦合器、正向功率检测电路、反向功率电测电路、收发信机和控制模块,由正向功率检测电路、反向功率电测电路分别检测射频信号的功率值,发送至控制模块进行处理,从而得到驻波比以及短路、开路的信息;而漏缆检测系统根据连接方式的不同,可以构成串接检测系统、并接检测系统以及挂接检测系统。与现有技术相比,本发明利用近端机与远端机光纤链路和直放站网管系统,对铁路沿线的漏缆进行实时监测,能及时发现漏缆故障,大幅降低工程维护费用。

    具有增益可调及功率分配功能的双工器系统

    公开(公告)号:CN203617993U

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201320728996.9

    申请日:2013-11-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种具有增益可调及功率分配功能的双工器系统,与光纤直放站的近端机通信连接,该双工器系统包括双工器、CPU、输入通道和输出通道,所述的双工器分别连接输入通道和输出通道,所述的CPU分别连接输入通道和输出通道。与现有技术相比,本实用新型具有结构简单小巧、成本低、性能稳定等优点。

    一种地铁TETRA无线通信降级控制装置

    公开(公告)号:CN201717858U

    公开(公告)日:2011-01-19

    申请号:CN201020252586.8

    申请日:2010-07-08

    Abstract: 本实用新型涉及一种地铁TETRA无线通信降级控制装置,包括备用控制中心、降级固定台,所述的备用控制中心包括备用中心调度台、降级主机,所述的降级主机包括降级控制单元、降级语音单元、降级数据单元、电源、备用电池,所述的降级固定台分别与降级语音单元、降级数据单元连接,所述的备用中心调度台与降级控制单元连接,所述的降级控制单元分别与降级语音单元、降级数据单元、电源连接,所述的电源与备用电池连接。与现有技术相比,本实用新型具有备份功能、保证行车调度作业的正常进行等优点。

    漏缆检测设备及系统
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203734678U

    公开(公告)日:2014-07-23

    申请号:CN201320723625.1

    申请日:2013-11-15

    Abstract: 本实用新型涉及漏缆检测设备及利用该设备组成的漏缆检测系统,该漏缆检测设备包括以下电路模块:电源模块、双定向耦合器、正向功率检测电路、反向功率电测电路、收发信机和控制模块,由正向功率检测电路、反向功率电测电路分别检测射频信号的功率值,发送至控制模块进行处理,从而得到驻波比以及短路、开路的信息;而漏缆检测系统根据连接方式的不同,可以构成串接检测系统、并接检测系统以及挂接检测系统。与现有技术相比,本实用新型利用近端机与远端机光纤链路和直放站网管系统,对铁路沿线的漏缆进行实时监测,能及时发现漏缆故障,大幅降低工程维护费用。

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