一种列车无线通信车载应急装置及其应用

    公开(公告)号:CN103731174A

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201310578362.4

    申请日:2013-11-18

    Abstract: 本发明涉及一种列车无线通信车载应急装置及其应用,包括主机、天线、电源适配器和送受话器,所述的主机包括主控单元以及分别与主控单元连接的语音单元、数据单元、800MHz列尾和安全预警单元、电源单元和人机界面单元,所述的天线分别与语音单元、数据单元、800MHz列尾和安全预警单元连接,所述的电源适配器与电源单元连接,所述的送受话器与人机界面单元连接。与现有技术相比,本发明具有重量轻、便于携带、适用范围广、应急效果好等优点。

    一种漏缆检测设备及系统

    公开(公告)号:CN103716098B

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201310574161.7

    申请日:2013-11-15

    Abstract: 本发明涉及漏缆检测设备及利用该设备组成的漏缆检测系统,该漏缆检测设备包括以下电路模块:电源模块、双定向耦合器、正向功率检测电路、反向功率电测电路、收发信机和控制模块,由正向功率检测电路、反向功率电测电路分别检测射频信号的功率值,发送至控制模块进行处理,从而得到驻波比以及短路、开路的信息;而漏缆检测系统根据连接方式的不同,可以构成串接检测系统、并接检测系统以及挂接检测系统。与现有技术相比,本发明利用近端机与远端机光纤链路和直放站网管系统,对铁路沿线的漏缆进行实时监测,能及时发现漏缆故障,大幅降低工程维护费用。

    一种漏缆检测设备及系统

    公开(公告)号:CN103716098A

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201310574161.7

    申请日:2013-11-15

    Abstract: 本发明涉及漏缆检测设备及利用该设备组成的漏缆检测系统,该漏缆检测设备包括以下电路模块:电源模块、双定向耦合器、正向功率检测电路、反向功率电测电路、收发信机和控制模块,由正向功率检测电路、反向功率电测电路分别检测射频信号的功率值,发送至控制模块进行处理,从而得到驻波比以及短路、开路的信息;而漏缆检测系统根据连接方式的不同,可以构成串接检测系统、并接检测系统以及挂接检测系统。与现有技术相比,本发明利用近端机与远端机光纤链路和直放站网管系统,对铁路沿线的漏缆进行实时监测,能及时发现漏缆故障,大幅降低工程维护费用。

    漏缆检测设备及系统
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203734678U

    公开(公告)日:2014-07-23

    申请号:CN201320723625.1

    申请日:2013-11-15

    Abstract: 本实用新型涉及漏缆检测设备及利用该设备组成的漏缆检测系统,该漏缆检测设备包括以下电路模块:电源模块、双定向耦合器、正向功率检测电路、反向功率电测电路、收发信机和控制模块,由正向功率检测电路、反向功率电测电路分别检测射频信号的功率值,发送至控制模块进行处理,从而得到驻波比以及短路、开路的信息;而漏缆检测系统根据连接方式的不同,可以构成串接检测系统、并接检测系统以及挂接检测系统。与现有技术相比,本实用新型利用近端机与远端机光纤链路和直放站网管系统,对铁路沿线的漏缆进行实时监测,能及时发现漏缆故障,大幅降低工程维护费用。

    一种列车无线通信车载应急装置

    公开(公告)号:CN204031158U

    公开(公告)日:2014-12-17

    申请号:CN201320732770.6

    申请日:2013-11-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种列车无线通信车载应急装置,包括主机、天线、电源适配器和送受话器,所述的主机包括主控单元以及分别与主控单元连接的语音单元、数据单元、800MHz列尾和安全预警单元、电源单元和人机界面单元,所述的天线分别与语音单元、数据单元、800MHz列尾和安全预警单元连接,所述的电源适配器与电源单元连接,所述的送受话器与人机界面单元连接。与现有技术相比,本实用新型具有重量轻、便于携带、适用范围广、应急效果好等优点。

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