电梯坠落缓冲装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104444691B

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201310436586.1

    申请日:2013-09-24

    Abstract: 一种电梯坠落缓冲装置,包括:反推燃气发生器,其沿轿厢下降的方向可喷射出高速气体而对轿厢形成反作用力;点火电源,其为反推燃气发生器的点火装置提供安全点火电流,进而点燃反推燃气发生器;加速度计,其用于检测轿厢的加速度,其中当加速度大于阈值时,则驱动点火电源以点燃反推燃气发生器;充气燃气发生器和气囊,充气燃气发生器可向气囊充气,以使之膨胀而与电梯井壁贴合和涨紧,提供摩擦阻力和类似汽缸功能的缓冲力。根据本发明的电梯坠落缓冲装置采用燃气反推和气囊涨紧的方式,在获得反推力和摩擦力的同时使轿厢下的空间形成近似汽缸结构,能有效缓冲坠落过程中的电梯轿厢,满足电梯在故障下的安全性要求。

    一种基于光栅传感技术的固发装药II界面应变测量方法

    公开(公告)号:CN106840012A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201510886471.1

    申请日:2015-12-07

    CPC classification number: G01B11/165

    Abstract: 本发明提供了一种基于光栅传感技术的固发装药II界面应变测量方法,包括:将光纤Bragg光栅传感器预置在II界面,所述II界面在加工过程中承受高温环境,且所述光纤Bragg光栅传感器直接与所述II界面的材料全表面接触;计算光纤Bragg光栅传感器获取的监测点输入光波波长和反射光波波长差值得到II界面应变。本发明能够将光纤Bragg传感技术应用在固体发动机II界面应变测量上,并可实现长期、全局的II界面应变测量,以解决目前固体发动机II界面粘接应变定量测量的问题。

    固体火箭发动机喷管扩散段对半螺纹连接结构

    公开(公告)号:CN105736185A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201410744508.2

    申请日:2014-12-09

    Abstract: 本发明的固体火箭发动机喷管扩散段对半螺纹连接结构,包括:扩散段本体和半螺纹连接副;所述半螺纹连接副由一对半螺纹连接件组成;所述一对半螺纹连接件由一个完整的带有外螺纹、一端收口结构件对半切割而成;所述半螺纹连接副位于所述扩散段本体外起连接作用。该固体火箭发动机喷管扩散段对半螺纹连接结构在所给质量和体积范围内,满足总体对总重量的基本要求,保证发动机工作可靠性和结构安全性,解决了扩散段轴向刚性连接受力要求,提高了扩散段热载荷承受能力,增加了扩散段轴向拉力,固体火箭发动机喷管扩散段对半螺纹连接结构能够满足固体火箭发动机工作时轴向受力要求,可靠性高。

    电梯坠落缓冲装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104444691A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201310436586.1

    申请日:2013-09-24

    CPC classification number: B66B5/282 B66B5/284

    Abstract: 一种电梯坠落缓冲装置,包括:反推燃气发生器,其沿所述轿厢下降的方向可喷射出高速气体而对所述轿厢形成反作用力;点火电源,其为所述反推燃气发生器的点火装置提供安全点火电流,进而点燃所述反推燃气发生器;加速度计,其用于检测所述轿厢的加速度,其中当所述加速度大于阈值时,则驱动所述点火电源以点燃所述反推燃气发生器;充气燃气发生器和气囊,所述充气燃气发生器可向所述气囊充气,以使之膨胀而与电梯井壁贴合和涨紧,提供摩擦阻力和类似汽缸功能的缓冲力。根据本发明的电梯坠落缓冲装置采用燃气反推和气囊涨紧的方式,在获得反推力和摩擦力的同时使轿厢下的空间形成近似汽缸结构,能有效缓冲坠落过程中的电梯轿厢,满足电梯在故障下的安全性要求。由此,根据本发明的电梯坠落缓冲装置缓冲作用距离长,过载小,通用性强,对于超高层建筑的电梯也能适用。

    高温高残渣燃气阀密封副导流结构

    公开(公告)号:CN203797002U

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201320805646.8

    申请日:2013-12-10

    Abstract: 本实用新型的高温高残渣燃气阀密封副导流结构,包括密封座、与所述密封座接触形成密封副的阀芯;密封座由燃气通道的入口,密封副的圆锥形密封面,以及起残渣导流作用的锥面组合而成。本实用新型的高温高残渣燃气阀密封副导流结构可满足总体对总重量的基本要求,保证燃气阀开关的可靠性和结构安全性,解决了燃气阀密封副耐高温、耐烧蚀和残渣导排的要求,高温高残渣燃气阀密封副导流结构能够满足燃气阀工作时密封要求,可靠性高。

    用于高温燃气阀的快响应二次冷气导阀

    公开(公告)号:CN203797110U

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201320805739.0

    申请日:2013-12-10

    Abstract: 本实用新型的用于高温燃气阀的快响应二次冷气导阀,包括:壳体、针阀、气源接嘴、针阀套嘴和高速电磁阀;针阀位于壳体内部;壳体与高速电磁阀连接,作为安装基座,壳体留有针阀、气源接嘴、针阀套嘴、电磁阀的安装接口;气源接嘴、针阀套嘴与针阀形成密封副。用于高温燃气阀的快响应二次冷气导阀可在所给质量和体积范围内,满足高温燃气阀对导阀响应速度的基本要求,实现了高温燃气阀的快速打开、关闭。

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