公开(公告)号：CN118060672A

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202410222277.2

申请日：2024-02-28

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 刘景涛 ,  徐杰 ,  辛苗 ,  杨亮 ,  宋晓娇 ,  高健 ,  崔佳垠

IPC: B23K9/16 ,  B23K9/127 ,  B23K9/133

Abstract: 本发明公开了一种火箭发动机零件氩弧焊自动焊接装置，包括可移动焊接小车等；载焊枪夹持机构安装于可移动焊接小车上；氩弧焊焊枪安装于焊枪夹持机构上；氩弧焊焊枪与送丝机的送丝嘴连接；火箭发动机零件壳体通过三爪卡盘安装于齿轮箱上；焊枪夹持机构带动氩弧焊焊枪进行三维方向的平移以及转动。本发明还公开了火箭发动机零件氩弧焊自动焊接方法，包括将火箭发动机零件通过三爪卡盘安装于齿轮箱上；将氩弧焊焊枪安装于焊枪夹持机构上，并使氩弧焊焊枪与送丝机的送丝嘴连接；通过焊枪夹持机构调整氩弧焊焊枪的位置，对待焊火箭发动机零件壳体环焊缝处进行点焊；对火箭发动机环焊缝进行深熔焊。本发明能够有效提高火箭发动机的焊接效率和焊接质量。

公开(公告)号：CN119369138A

公开(公告)日：2025-01-28

申请号：CN202411692928.0

申请日：2024-11-25

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 单秀峰 ,  陈军 ,  强锦霖 ,  刘景涛 ,  崔佳垠 ,  魏笑 ,  陆一智 ,  朱微微

IPC: B23Q3/06 ,  B23Q35/42 ,  B23P17/00

Abstract: 本发明公开了一种半剖式薄壁套筒开孔工装及使用方法，该工装包含有靠模体、张紧体和压紧体；所述靠模体是整个工装的基座，用于对工件进行内撑与定位；所述张紧体安装在靠模体内壁上，用于对工件进行张紧与固定形状；所述压紧体安装在靠模体外壁上，用于对工件进行局部矫形与压紧。本发明解决了半剖式薄壁套筒开孔加工中工件与工装表面不贴合，开孔位置精度低以及工装与设备干涉的问题，缩短了拉紧距离，避免了局部鼓包，提高了开孔的位置精度和加工效率，提升了产品的合格率。

公开(公告)号：CN112576409A

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN202011411821.6

申请日：2020-12-03

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 汤飘平 ,  郑庆 ,  陆韡 ,  聂欣 ,  段佳倩 ,  孙晓娇 ,  陆一智 ,  刘景涛

IPC: F02K9/34 ,  F02K9/32

Abstract: 本申请公开了一种固体火箭发动机的燃烧室壳体，该壳体包括：燃烧室壳体主体、设置于所述燃烧室壳体主体上的通道支撑部；其中，所述燃烧室壳体主体为内部空腔的圆筒结构；所述通道支撑部设置于所述燃烧室壳体主体内壁上，与所述燃烧室壳体主体的长度相同，且所述通道支撑部上设置有电缆通道，所述电缆通道用于埋设电缆。本申请解决了现有技术中导弹飞行过程中燃烧室壳体形成的外部气动阻力较大，不利于导弹的射程的技术问题。

公开(公告)号：CN117464621A

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202311383981.8

申请日：2023-10-24

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 李晓强 ,  崔佳垠 ,  刘景涛 ,  单秀峰 ,  宋涧 ,  席斌彬

IPC: B25B27/06

Abstract: 本申请公开了一种小间隙配合轴承顶压装配装置，涉及机械装配领域，包括支撑体和顶压体，支撑体包括装配基座、支撑座、支撑柱，顶压体包括顶压座和夹持转接体；支撑柱连接于装配基座与支撑座之间，顶压座位于装配基座与支撑座之间，支撑柱穿过顶压座并与顶压座竖直滑动连接；装配基座用于放置轴类零件，夹持转接体用于夹取轴承；支撑座连接有用于驱动顶压座向下移动驱动机构；顶压座与装配基座之间设置有用于驱动顶压座上移的复位机构。实现轴承与轴类零件之间的精准定位，提高小间隙配合轴承装配的效率和合格率。

公开(公告)号：CN119918330A

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202411850801.7

申请日：2024-12-16

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 张小娟 ,  白鹭 ,  周钟平 ,  王婧 ,  仝大明 ,  顾剑锋 ,  李睿 ,  朱立坚 ,  王军喜 ,  刘景涛

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/10 ,  G06F17/11 ,  G06F111/06 ,  G06F111/10 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14 ,  G06F113/08

Abstract: 本发明涉及一种薄壁壳体高压气淬工艺参数优化方法，涉及热处理领域。优化方法为：输入薄壁壳体高压气淬工艺参数；建立真空高压气淬炉炉内气体流道、炉内构件及薄壁壳体的几何模型和网格；获取真空高压气淬炉炉内流动、炉内构件及薄壁壳体的参数；构建真空高压气淬过程中炉内流动、炉内构件及薄壁壳体的对流换热耦合模型和应力应变模型；建立数值模型，进行薄壁件真空高压气淬过程有限元分析，获得气体速度和薄壁壳体温度、组织和变形的模拟结果；调整气淬工艺参数，直至薄壁壳体变形结果达到工艺要求，工艺参数优化完成，输出最终优化后的工艺参数。与现有技术相比，本发明可减少试验确定工艺参数所造成的成本，提高工作效率等优点。

公开(公告)号：CN117921340A

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202410144007.4

申请日：2024-02-01

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 单秀峰 ,  李晓强 ,  崔佳垠 ,  强锦霖 ,  夏灵 ,  刘景涛 ,  陈思华 ,  朱微微

IPC: B23P19/027 ,  B23P19/00 ,  B25B11/02

Abstract: 本发明公开了一种直接力发动机活塞装配装置及使用方法，该装置包括导向工装、定位工装和顶压模块。定位工装是整个装置的基座，用于对阀体进行定位、夹紧。导向工装安装在阀体和活塞之间，在装配时用于支撑活塞，引导活塞压入阀体，在顶压时用于收缩活塞环。顶压模块顶压活塞，完成活塞与阀体装配。本发明解决了直接力发动机阀体与活塞装配过程中施力方向与阀体孔轴线不对中，以及活塞环与阀体间阻力大等造成装配困难、活塞歪斜变形的问题，提高了装配的质量和一致性。