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公开(公告)号：CN111439670B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202010348070.1
申请日：2020-04-28
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种岸桥抗风防倾覆装置及岸桥机组，其中岸桥抗风防倾覆装置包括凹形构件和凸形构件，凹形构件与凸形构件卡合，凹形构件设于第一岸桥的横梁端部，凸形构件设于第二岸桥的横梁端部，使得第一岸桥与第二岸桥对接；凹形构件/凸形构件为采用若干块钢板焊接而成的箱体结构。岸桥机组中的两台或多台岸桥安装有上述岸桥抗风防倾覆装置，两台或多台岸桥通过所述岸桥防风抗倾覆装置连接。本发明的岸桥抗风防倾覆装置及岸桥机组，能够替代或部分替代防风拉索以及配重，提高岸桥的抗暴风防倾覆能力，提升设备的实用性，降低码头新建或改造成本。
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公开(公告)号：CN110860768B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911055097.5
申请日：2019-10-31
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道吊大梁承轨梁与方钢轨道焊接工艺，其特征在于：具体工艺如下：包括S1：方钢轨道对接焊接；S2：方钢轨道与承轨梁定位固定；S3：承轨梁与方钢轨道的焊接；S4：承轨梁面板完全割断；本发明中承轨梁无需再进行预制，减少制作成本；承轨梁无需预制后，减少了承轨梁的制作周期，从而不会因承轨梁的预制影响大梁的制作生产节点；小车方钢轨道在地面胎架上装焊到承轨梁面板上，实现了低空化施工，降低安全风险保护工人安全，降低工人劳动强度；小车方钢轨道不需在大梁四面形成后再装焊，也避免了因焊接箱体产生大量内应力，减少大梁箱体形变超差后的大量校火工作。
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公开(公告)号：CN112061985A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202011060392.2
申请日：2020-09-30
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双卷筒防摇门架小车系统，将起升卷筒、减速箱和电机等布置在门架小车上，四组滑轮组布置在吊具上架中心轴线上，经八根钢丝绳组成一个悬垂系统，用以起升过程和门架小车运行过程中载荷姿态的稳定及防摇。本发明以保证双小车岸桥的高效作业，自动化码头的智能运行。
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公开(公告)号：CN111439670A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010348070.1
申请日：2020-04-28
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种岸桥抗风防倾覆装置及岸桥机组，其中岸桥抗风防倾覆装置包括凹形构件和凸形构件，凹形构件与凸形构件卡合，凹形构件设于第一岸桥的横梁端部，凸形构件设于第二岸桥的横梁端部，使得第一岸桥与第二岸桥对接；凹形构件/凸形构件为采用若干块钢板焊接而成的箱体结构。岸桥机组中的两台或多台岸桥安装有上述岸桥抗风防倾覆装置，两台或多台岸桥通过所述岸桥防风抗倾覆装置连接。本发明的岸桥抗风防倾覆装置及岸桥机组，能够替代或部分替代防风拉索以及配重，提高岸桥的抗暴风防倾覆能力，提升设备的实用性，降低码头新建或改造成本。
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公开(公告)号：CN110271882A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910643558.4
申请日：2019-07-17
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B65G69/22
Abstract: 本发明提供的一种自动化码头岸桥起重机的中转平台，包括集装箱台座，及设于集装箱台座侧边的集装箱导向架；所述集装箱台座设置为矩形框架体，其内设有锁销框；所述集装箱导向架设置为框架体，其顶部为集装箱导向面，下部为人员通道；所述集装箱台座的四周侧面上还设有台座导向架。本发明优化中转平台的功能性，使其适应大多数码头的需求，同时提高交互区域作业效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110271882B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN201910643558.4
申请日：2019-07-17
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B65G69/22
Abstract: 本发明提供的一种自动化码头岸桥起重机的中转平台，包括集装箱台座，及设于集装箱台座侧边的集装箱导向架；所述集装箱台座设置为矩形框架体，其内设有锁销框；所述集装箱导向架设置为框架体，其顶部为集装箱导向面，下部为人员通道；所述集装箱台座的四周侧面上还设有台座导向架。本发明优化中转平台的功能性，使其适应大多数码头的需求，同时提高交互区域作业效率。
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公开(公告)号：CN106655991B
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201610999795.0
申请日：2016-11-14
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种岸桥太阳能供电系统。该岸桥太阳能供电系统包括光伏组件，设置在岸桥机器房的屋面上，能将太阳能转化为直流电能；逆变器系统，接收光伏组件发送的直流电能，并将直流电能转换为交流电能；电气接入系统，包括空气断路器和过载保护装置，电气接入系统接收逆变器系统发送的交流电能；岸桥主电控制系统，设置在岸桥机器房内，电气接入系统将所接收的交流电能馈入岸桥主电控制系统；通讯线路，分别连接岸桥主电控制系统和逆变器系统，逆变器系统中的各类运行数据经通讯线路传送至岸桥主电控制系统。本发明提出了一种岸桥太阳能供电系统，充分利用码头丰富的太阳能资源，节能减排。
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公开(公告)号：CN106655991A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610999795.0
申请日：2016-11-14
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种岸桥太阳能供电系统。该岸桥太阳能供电系统包括光伏组件，设置在岸桥机器房的屋面上，能将太阳能转化为直流电能；逆变器系统，接收光伏组件发送的直流电能，并将直流电能转换为交流电能；电气接入系统，包括空气断路器和过载保护装置，电气接入系统接收逆变器系统发送的交流电能；岸桥主电控制系统，设置在岸桥机器房内，电气接入系统将所接收的交流电能馈入岸桥主电控制系统；通讯线路，分别连接岸桥主电控制系统和逆变器系统，逆变器系统中的各类运行数据经通讯线路传送至岸桥主电控制系统。本发明提出了一种岸桥太阳能供电系统，充分利用码头丰富的太阳能资源，节能减排。
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公开(公告)号：CN110920960B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201911044924.0
申请日：2019-10-30
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司
Abstract: 本发明涉及一种场桥散件打包发运工艺，其特征在于：具体打包发运步骤如下：S1：大型部件的打包发运；S2：中型部件的打包发运；S3：小型部件的打包发运；本发明中的打包发运工艺，在搬运、装卸过程中不损坏产品外观和质量为前提下，满足成本低、运输安全、体积小、易装易取、重心最低和防护包装的原则；可满足中长期运输的打包发运要求；各构件的绑扎处均设置有隔离垫避免绑扎处对构件表面造成破坏；另外，采用的防护件满足防雨、防潮、防霉、防锈、防震和局部保护的要求。
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