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公开(公告)号:CN113879961A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111252442.1
申请日:2021-10-26
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司
Abstract: 本发明提出的是一种大车鞍梁顶升胎架,整体设置于大车鞍梁下方,其结构包括顶升胎架、顶升垫块和预焊件;其中顶升垫块安装于顶升胎架的顶部,预焊件安装于顶升垫块的顶部,并同时焊接固定于大车鞍梁底部。本发明通过模块化设计根据大车鞍梁高度进行调整,保证检修过程的稳定,结构简单,制作方便,适合大面积推广使用。
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公开(公告)号:CN116081459A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211742488.6
申请日:2022-12-30
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司
Abstract: 本发明提出的是一种龙门架大梁过长时的施工调整方法,通过调整大梁喇叭口与刚性腿的支腿腹板对筋位置,利用对筋错位使大梁在不调整大车跨距的情况下,依然能够保持支腿的垂直度,同时微小错位也能满足支腿对筋要求,整改量较小,无需重新修改大梁尺寸,在满足施工要求的同时节约投入成本,保证龙门架整体结构稳定。
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公开(公告)号:CN108393632B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN201810290746.9
申请日:2018-04-03
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开了一种保证大梁真法兰焊接尺寸的固定工装,包括调节装置、铸铁平台、卡码b、法兰焊接平台、工装法兰、卡码a和导向组件,所述调节装置固定安装在铸铁平台的底端部四个角落,所述法兰焊接平台通过卡码b和压紧工装组件与铸铁平台进行固定连接,所述法兰焊接平台的上端部固定安装有工装法兰,所述卡码a固定安装在工装法兰的上端部,所述导向组件固定安装在工装法兰的侧端部。本发明安装的调节装置,通过斜楔与可调螺栓的配合,从而进行铸铁平台的水平调节,保证铸铁平台的平直度。本发明通过在法兰焊接平台内开设有两个通槽,用于大梁法兰内侧焊接时通风,同时能够有效的减轻法兰焊接平台的自身重量,减少原材料的耗费。
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公开(公告)号:CN110902575B
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201911059382.4
申请日:2019-11-01
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司
Abstract: 本发明公开了一种大型轨道吊移腿方法,它涉及轨道吊移腿技术领域。它具体包括以下工序:准备工作及部件拆除、缆风绳及台车安装、牵引系统布置、吊装L架、移腿、安装发运撑杆。本发明的优点在于:在进行移腿前,先将小车架位置固定,防止移腿时产生晃动,将可以后期安装的零部件进行拆除,还需将柔性腿固定,防止移动,然后对刚性腿进行台车的安装和牵引系统的布置,再通过浮吊将L架吊起进行移位,使得柔性腿、刚性腿和大梁呈对称结构,保证在装船进行整机发运时的稳定性,对称的结构避免船体产生倾斜等,降低安全风险。
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公开(公告)号:CN221398854U
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202323288399.1
申请日:2023-12-04
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司
IPC: E02B3/26
Abstract: 本实用新型涉及一种圆筒护舷固定安装工装,将圆筒护舷安装在码头岸堤处,工装包括预埋U型环和悬挂轴,悬挂轴通过主锚链悬挂在预埋U型环下方,主锚链的顶端通过第一卸扣与预埋U型环可拆卸连接,主锚链底端通过第二卸扣与悬挂轴顶部可拆卸连接,悬挂轴的底部设有支撑板,圆筒护舷活动套设在悬挂轴上,并由支撑板进行支撑;本实用新型在圆筒护舷更换时,只需通过主锚链将圆筒护舷拉上码头地面,拆下第二卸扣,更换好圆筒护舷后,连接第二卸扣,将圆筒护舷下放即可,操作方便,而且只需拆卸第一卸扣,就能将工装拆下,进行更换工装或重复利用在其他地方,并且能够悬挂在码头上原有的护舷之间,对悬挂区域要求较低,具有较强的适应性。
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公开(公告)号:CN211338559U
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN201921869285.7
申请日:2019-11-01
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大型轨道吊移腿用台车,它涉及大型轨道吊移腿技术领域。它的主体支撑架的底部对称设置有移轮,主体支撑架顶部一侧安装有液压箱,主体支撑架的横向中间位置设有向下凹陷的凹槽,所述千斤顶设在凹槽内,所述千斤顶的顶部连接有支撑平台,支撑平台与下固定板之间、下固定板与上固定板之间均通过螺栓、垫圈和螺母连接;所述下固定板的底面均匀分布有四个腰型孔;所述上固定板的上表面为矩形,矩形的前后侧连接有梯形的延伸板。本实用新型的优点在于:台车上的千斤顶安装在中间的凹槽内,整体重心下降,结构稳定;下固定板的底面设置有腰型孔,可进行左右的微量调节固定;支腿被限定在限位块之间,防止移位,结构稳固。
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公开(公告)号:CN214162873U
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202023175828.0
申请日:2020-12-25
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司
IPC: B25H1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种直型栏杆拼装架,包括支撑组件、拼装组件和滑轮,所述拼装组件和滑轮固定在所述支撑组件上用于支撑所述直管进行拼装操作,所述支撑组件包括第一支撑条、第二支撑条和固定在第一支撑条与第二支撑条顶面的支撑板,所述拼装组件固定在所述支撑板上,所述拼装组件包括拼装台与连接件,所述滑轮通过一支撑件固定在所述支撑组件上;本实用新型中的沟槽中心点与所述工作台面位于同一倾斜直线上,便于员工将直管的倾斜面尖角端贴紧工作台面向下推进至滚轮沟槽中进行后续拼装加工成型,且滚轮沟槽可以防止直管在拼装过程中发生侧移从而减低加工精度,也可以通过滚轮将加工结束的直型栏杆推出转运,省时省力。
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公开(公告)号:CN216444888U
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202122587787.4
申请日:2021-10-26
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司
Abstract: 本实用新型提出的是一种大车鞍梁顶升胎架,整体设置于大车鞍梁下方,其结构包括顶升胎架、顶升垫块和预焊件;其中顶升垫块安装于顶升胎架的顶部,预焊件安装于顶升垫块的顶部,并同时焊接固定于大车鞍梁底部。本实用新型通过模块化设计根据大车鞍梁高度进行调整,保证检修过程的稳定,结构简单,制作方便,适合大面积推广使用。
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公开(公告)号:CN211805977U
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN201921944336.8
申请日:2019-11-12
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种小车架轻量化抬升工装,它涉及起重机械安装工装技术领域。它包括圆筒胎架和调整胎架;所述圆筒胎架的顶部和底部分别设有锥形的支撑架,所述支撑架套设在圆筒胎架的外部;底部锥形支撑架的两侧通过螺栓连接支撑底杆,所述支撑底杆通过螺栓与支撑斜杆的一端连接,所述支撑斜杆的另一端与顶部支撑架的两侧通过螺栓连接;所述调整胎架的底部设有底座,顶部设有支撑座,调整胎架通过连接块与圆筒胎架上设置的顶部支撑架连接固定。本实用新型的优点在于:小车架抬高时,可以在圆筒胎架的顶部设置多个调整胎架,以进行高度的调节;顶部支撑架、底部支撑架之间连接支撑底杆、支撑斜杆,形成三角稳定形状,使得圆筒胎架更稳定。
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