公开(公告)号：CN104003657A

公开(公告)日：2014-08-27

申请号：CN201410206800.9

申请日：2014-05-16

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 黄岩 ,  张胜 ,  叶奋 ,  王胜 ,  吴怀睿 ,  郑杰

IPC: C04B26/26 ,  C04B22/02

Abstract: 本发明公开了一种应用于电融雪沥青路面的导热SMA沥青混凝土，其特征在于：所述导热SMA沥青混凝土的质量百分比配方为：沥青6~6.5%，石料83~85%，矿粉7.5~6.5%，石墨2~3%，纤维0.3%-0.5%。本发明中的导热SMA沥青混凝土除满足SMA沥青混凝土的各项性能要求外，还具有导热性能、高温性能好等优点，适用于电融雪沥青路面并可降低融雪能耗。

公开(公告)号：CN104005318A

公开(公告)日：2014-08-27

申请号：CN201410206315.1

申请日：2014-05-16

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 张胜 ,  黄岩 ,  郑晨 ,  王胜 ,  李长澍

IPC: E01C11/26

Abstract: 本发明涉及一种应用于市政道路的电融雪沥青混凝土路面，其特征在于所述沥青路面包括融雪发热电缆，融雪发热电缆上方铺设导热沥青混凝土，融雪发热电缆下方铺设隔热层，所述融雪发热电缆通过冷线与控制器连接，导热沥青混凝土中设置温度传感器。本发明利用电发热及热传导原理，借助电能加热经钢管保护的发热电缆，通过采用导热沥青混凝土上面层、路面结构中电缆下方设置隔热层，高、中、低三档控制开关控制系统输出功率，设置温度传感器实时控制系统融雪期间路表面温度等具体措施，在保证系统融雪效果的同时最大程度地减少能耗，并便于检修及维护。本发明具有效率高、能耗小、升温快、环保经济、检修方便、寿命长等特点。

公开(公告)号：CN106498825A

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201611037615.7

申请日：2016-11-23

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 王胜 ,  黄岩 ,  袁铜森 ,  梁振西

IPC: E01C11/24 ,  E01C11/26 ,  C04B26/26

CPC classification number: E01C11/245 ,  C04B26/26 ,  E01C11/26 ,  C04B14/02

Abstract: 本发明公开了一种应用于融雪道路的导热SMA改性沥青混合料配合比设计优化方法，该SMA改性沥青组合物包含SBS改性沥青及石料，该方法包含：步骤1，确定石料的级配和SBS改性沥青的最佳油石比z；步骤2，采用石墨代替矿粉，再次进行配合比设计，设定石墨代替矿粉的具体掺量为x（x=10%~30%），矿粉占石料质量的百分数为y，以z+0.5xy作为中值，按0.2%的间隔，取若干个不同的油石比分别成型马歇尔试件，测定体积指标，确定掺入石墨后的改性沥青最佳油石比，进而确定其对应的级配、石墨用量及SBS改性沥青用量。本发明在利用石墨导热性能增加了导热系数节省了电能的同时，减少了矿粉的用量，保证了沥青混合料的各项性能，实现了节约成本，保证道路长期使用寿命的效果。

公开(公告)号：CN203904798U

公开(公告)日：2014-10-29

申请号：CN201420250114.7

申请日：2014-05-16

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 张胜 ,  黄岩 ,  郑晨 ,  王胜 ,  李长澍

IPC: E01C11/26

Abstract: 本实用新型涉及一种应用于市政道路的电融雪沥青混凝土路面，其特征在于所述沥青路面包括融雪发热电缆，融雪发热电缆上方铺设导热沥青混凝土，融雪发热电缆下方铺设隔热层。本实用新型利用电发热及热传导原理，借助电能加热经钢管保护的发热电缆，通过采用导热沥青混凝土上面层、路面结构中电缆下方设置隔热层，高、中、低三档控制开关控制系统输出功率，设置温度传感器实时控制系统融雪期间路表面温度等具体措施，在保证系统融雪效果的同时最大程度地减少能耗，并便于检修及维护。本实用新型具有效率高、能耗小、升温快、环保经济、检修方便、寿命长等特点。