公开(公告)号：CN106498825A

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201611037615.7

申请日：2016-11-23

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 王胜 ,  黄岩 ,  袁铜森 ,  梁振西

IPC: E01C11/24 ,  E01C11/26 ,  C04B26/26

CPC classification number: E01C11/245 ,  C04B26/26 ,  E01C11/26 ,  C04B14/02

Abstract: 本发明公开了一种应用于融雪道路的导热SMA改性沥青混合料配合比设计优化方法，该SMA改性沥青组合物包含SBS改性沥青及石料，该方法包含：步骤1，确定石料的级配和SBS改性沥青的最佳油石比z；步骤2，采用石墨代替矿粉，再次进行配合比设计，设定石墨代替矿粉的具体掺量为x（x=10%~30%），矿粉占石料质量的百分数为y，以z+0.5xy作为中值，按0.2%的间隔，取若干个不同的油石比分别成型马歇尔试件，测定体积指标，确定掺入石墨后的改性沥青最佳油石比，进而确定其对应的级配、石墨用量及SBS改性沥青用量。本发明在利用石墨导热性能增加了导热系数节省了电能的同时，减少了矿粉的用量，保证了沥青混合料的各项性能，实现了节约成本，保证道路长期使用寿命的效果。