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公开(公告)号:CN105862597B
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201610198667.6
申请日:2012-10-17
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种多片式组合梁桥上下部整体式结构施工方法,所述整体式结构包括横梁、跨间主梁,其特征在于该方法包括以下步骤:A、在支点两侧设置跨间主梁钢结构,所述支点包括边支点和中支点;B、浇筑桥面板和混凝土横梁,在所述支点位置浇筑混凝土横梁,使得所述混凝土横梁与跨间主梁上方的混凝土桥面板连为一体。本发明的技术特点和效果为,1、横梁由常规的钢结构横梁改为混凝土横梁,造价降低;2、现场焊接工作量减少,施工方法常规、简便,降低了施工难度,施工质量容易控制;3、横梁与跨间主梁位于同一高程平面内,两者形成整体构造,不占用太多桥下净空,结构高度较小,桥梁景观好;4、后期养护工作量减少。
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公开(公告)号:CN106087745A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610301377.X
申请日:2012-10-17
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种多片式组合梁桥上下部整体式结构施工方法,所述整体式结构包括横梁、跨间主梁,其特征在于该方法包括以下步骤:A、在支点两侧设置跨间主梁钢结构,所述支点包括边支点和中支点;B、浇筑桥面板和混凝土横梁,在所述支点位置浇筑混凝土横梁,使得所述混凝土横梁与跨间主梁上方的混凝土桥面板连为一体。本发明的技术特点和效果为,1、横梁由常规的钢结构横梁改为混凝土横梁,造价降低;2、现场焊接工作量减少,施工方法常规、简便,降低了施工难度,施工质量容易控制;3、横梁与跨间主梁位于同一高程平面内,两者形成整体构造,不占用太多桥下净空,结构高度较小,桥梁景观好;4、后期养护工作量减少。
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公开(公告)号:CN104313996A
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN201410517156.7
申请日:2014-09-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/00
CPC classification number: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了一种桥台撞落构造,包括桥梁梁体和桥台台身,其特征在于所述桥台台身的顶面上具有撞落块,所述撞落块与所述桥台台身之间贯穿有锚固钢筋以连接限位;位于所述桥梁梁体与所述撞落块之间的位置处,在所述桥梁梁体端面上固定设置梁端牛腿。本发明的优点是,①通过设置梁端牛腿,将梁端与桥台胸墙之间的大缝缩减为普通缝,安装普通型号伸缩装置,满足正常运营与小震要求,节约工程造价;②强震下,梁端牛腿推出撞落块,梁端与桥台胸墙之间的较大间隙满足大震下两者相对位移需求,保证桥台安全;震后能满足紧急车辆通行,仅需对撞落块、伸缩装置及台后路面进行修复,即可恢复桥梁正常使用,修复代价小。
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公开(公告)号:CN104313995A
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN201410517155.2
申请日:2014-09-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种三向复合限位装置,涉及梁体和墩台,该限位装置包括锚固于梁体底面的上挡块和锚固于墩台顶面的下挡块,所述上、下挡块均呈“П”型结构,由框架梁、框架柱及锚固结构组成;上挡块与下挡块之间呈十字交叉反扣,开口向下的下挡块位于开口向上的上挡块上方;上挡块和下挡块的框架梁之间设置有连接两者的临时固定装置;上挡块的框架梁内表面设置有下摩擦副,下挡块的框架梁内表面设置有上摩擦副。本发明的优点是,将传统分离式挡块集成在一起,可有效限制地震作用下墩、梁之间过大相对位移保证支座正常位移及防止地震作用下主梁竖向提离,并通过缓冲装置缓冲墩、梁撞击力,有效降低下部结构地震力。
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公开(公告)号:CN104313995B
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN201410517155.2
申请日:2014-09-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种三向复合限位装置,涉及梁体和墩台,该限位装置包括锚固于梁体底面的上挡块和锚固于墩台顶面的下挡块,所述上、下挡块均呈“П”型结构,由框架梁、框架柱及锚固结构组成;上挡块与下挡块之间呈十字交叉反扣,开口向下的下挡块位于开口向上的上挡块上方;上挡块和下挡块的框架梁之间设置有连接两者的临时固定装置;上挡块的框架梁内表面设置有下摩擦副,下挡块的框架梁内表面设置有上摩擦副。本发明的优点是,将传统分离式挡块集成在一起,可有效限制地震作用下墩、梁之间过大相对位移保证支座正常位移及防止地震作用下主梁竖向提离,并通过缓冲装置缓冲墩、梁撞击力,有效降低下部结构地震力。
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公开(公告)号:CN106087745B
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201610301377.X
申请日:2012-10-17
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种多片式组合梁桥上下部整体式结构施工方法,所述整体式结构包括横梁、跨间主梁,其特征在于该方法包括以下步骤:A、在支点两侧设置跨间主梁钢结构,所述支点包括边支点和中支点;B、浇筑桥面板和混凝土横梁,在所述支点位置浇筑混凝土横梁,使得所述混凝土横梁与跨间主梁上方的混凝土桥面板连为一体。本发明的技术特点和效果为,1、横梁由常规的钢结构横梁改为混凝土横梁,造价降低;2、现场焊接工作量减少,施工方法常规、简便,降低了施工难度,施工质量容易控制;3、横梁与跨间主梁位于同一高程平面内,两者形成整体构造,不占用太多桥下净空,结构高度较小,桥梁景观好;4、后期养护工作量减少。
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公开(公告)号:CN105862597A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201610198667.6
申请日:2012-10-17
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种多片式组合梁桥上下部整体式结构施工方法,所述整体式结构包括横梁、跨间主梁,其特征在于该方法包括以下步骤:A、在支点两侧设置跨间主梁钢结构,所述支点包括边支点和中支点;B、浇筑桥面板和混凝土横梁,在所述支点位置浇筑混凝土横梁,使得所述混凝土横梁与跨间主梁上方的混凝土桥面板连为一体。本发明的技术特点和效果为,1、横梁由常规的钢结构横梁改为混凝土横梁,造价降低;2、现场焊接工作量减少,施工方法常规、简便,降低了施工难度,施工质量容易控制;3、横梁与跨间主梁位于同一高程平面内,两者形成整体构造,不占用太多桥下净空,结构高度较小,桥梁景观好;4、后期养护工作量减少。
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公开(公告)号:CN103774541B
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201210394381.7
申请日:2012-10-17
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多片式组合梁桥上下部整体式结构,它主要包括横梁、跨间主梁及跨间主梁与横梁之间的连接构造,其特征在于:跨间主梁采用多片式钢?混凝土组合钢板梁或多片式钢?混凝土组合钢箱梁,横梁以混凝土作为材料,跨间主梁的钢结构部分通过连接构造与横梁进行连接,跨间主梁的混凝土部分与横梁直接连接在一起。本发明的技术特点和效果为,1、横梁由常规的钢结构横梁改为混凝土横梁,造价降低;2、现场焊接工作量减少,施工方法常规、简便,降低了施工难度,施工质量容易控制;3、横梁与跨间主梁位于同一高程平面内,两者形成整体构造,不占用太多桥下净空,结构高度较小,桥梁景观好;4、后期养护工作量减少。
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公开(公告)号:CN103774541A
公开(公告)日:2014-05-07
申请号:CN201210394381.7
申请日:2012-10-17
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多片式组合梁桥上下部整体式结构,它主要包括横梁、跨间主梁及跨间主梁与横梁之间的连接构造,其特征在于:跨间主梁采用多片式钢-混凝土组合钢板梁或多片式钢-混凝土组合钢箱梁,横梁以混凝土作为材料,跨间主梁的钢结构部分通过连接构造与横梁进行连接,跨间主梁的混凝土部分与横梁直接连接在一起。本发明的技术特点和效果为,1、横梁由常规的钢结构横梁改为混凝土横梁,造价降低;2、现场焊接工作量减少,施工方法常规、简便,降低了施工难度,施工质量容易控制;3、横梁与跨间主梁位于同一高程平面内,两者形成整体构造,不占用太多桥下净空,结构高度较小,桥梁景观好;4、后期养护工作量减少。
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公开(公告)号:CN204212047U
公开(公告)日:2015-03-18
申请号:CN201420571683.1
申请日:2014-09-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种三向复合限位装置,涉及梁体和墩台,该限位装置包括锚固于梁体底面的上挡块和锚固于墩台顶面的下挡块,所述上、下挡块均呈“П”型结构,由框架梁、框架柱及锚固结构组成;上挡块与下挡块之间呈十字交叉反扣,开口向下的下挡块位于开口向上的上挡块上方;上挡块和下挡块的框架梁之间设置有连接两者的临时固定装置;上挡块的框架梁内表面设置有下摩擦副,下挡块的框架梁内表面设置有上摩擦副。本实用新型的优点是,将传统分离式挡块集成在一起,可有效限制地震作用下墩、梁之间过大相对位移保证支座正常位移及防止地震作用下主梁竖向提离,并通过缓冲装置缓冲墩、梁撞击力,有效降低下部结构地震力。
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