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公开(公告)号：CN105118323A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510367688.1
申请日：2015-06-29
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Inventor： 邵锋
IPC: G08G1/123
Abstract: 本发明公开了一种大型停车场自助寻车系统，该系统包括地图服务器，用于构建停车场数字化地图；车辆位置录入单元，在车位前方设置摄像机，对停放的车辆牌照进行实时抓拍识别，实现与车辆牌照与相应车位编号的关联，并传送给地图服务器，由地图服务器在停车场数字地图基础上进行车辆位置的地图标定；用户端设备，所述用户端设备包括定位单元，进行用户的室内定位，并将用户定位信息传送给地图服务器，由地图服务器进行用户位置的地图标定；路径信息服务器，基于用户位置和车辆位置两个标定位置计算最短路径，并输出导向信息。本发明的优点在于所述大型停车场自助寻车系统能够直观地显示车辆位置信息、动态路径信息，帮助用户快速寻找车辆。
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公开(公告)号：CN104575022A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410852443.3
申请日：2014-12-31
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: G08G1/07
CPC classification number: G08G1/07
Abstract: 本发明提供了一种基于压电传感器的行人过街感应控制装置及方法，本发明通过采用压电传感器，可有效克服现有感应技术存在的问题和不足，实时采集过街等候区域内的行人状态信息，实现对行人存在或移动的动静态信息进行自动检测，并根据主控模块计算出的行人密度和当前行人等候时间，及预设的限值判断是否为行人提供过街绿灯信号，以避免行人和机动车之间的冲突，减少行人等待绿灯的时间，实现智能化的行人过街控制，提高道路整体通行效率。
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公开(公告)号：CN109472974B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201811287725.8
申请日：2018-10-31
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海水业设计工程有限公司
Inventor： 邵锋
Abstract: 本发明公开了一种基于视频检测技术的行人过街信号控制设施，其特征在于在路段行人过街横道线处设置人行信号灯杆件，人行信号灯杆件内部集成智能检测摄像机、行人过街触控按钮和信号灯；智能检测摄像机检测行人等候区内行人状况，进行行人活动轨迹分析，并采集实时过街人数；前端控制主机根据行人过街触控按钮的触控信号和智能检测摄像机的行人活动轨迹分析，检测有效行人过街需求；在有效行人过街需求下，区控中心根据实时过街人数给出行人过街相位和绿灯时间。本发明通过智能检测摄像机辅助判断，实时采集行人过街需求，甄别恶意过街按钮触控行为，实现行人过街信号的实时自适应控制，可有效克服现行技术中道路通行效率不高的问题。
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公开(公告)号：CN105021185A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510415593.2
申请日：2015-07-15
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
CPC classification number: G01C21/00 , G01C21/3423
Abstract: 本发明公开了一种导航方法及系统，方法包括以下步骤：S1、获取乘客的当前位置及目标位置；S2、获取输入约束条件，所述输入约束条件包括公共交通的营运区间、营运时间、发车间隔及实时动态发车时间中的一种或多种；S3、根据所述输入约束条件计算由当前位置到目标位置的各种出行路线的出行路径、花费时间及费用；S4、获取输出约束条件，所述输出约束条件包括时间最短、费用最少、换乘最少中的一种或多种；S5、选择符合所述输出约束条件的出行路线，并将所述出行路线下发到乘客导航终端。本发明计算推荐路线时考虑终点站、实时动态发车时间信息等，以使目的地导航更具针对性与便利性，以此提高公共交通的运营效能。
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公开(公告)号：CN109472974A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811287725.8
申请日：2018-10-31
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海水业设计工程有限公司
Inventor： 邵锋
Abstract: 本发明公开了一种基于视频检测技术的行人过街信号控制设施，其特征在于在路段行人过街横道线处设置人行信号灯杆件，人行信号灯杆件内部集成智能检测摄像机、行人过街触控按钮和信号灯；智能检测摄像机检测行人等候区内行人状况，进行行人活动轨迹分析，并采集实时过街人数；前端控制主机根据行人过街触控按钮的触控信号和智能检测摄像机的行人活动轨迹分析，检测有效行人过街需求；在有效行人过街需求下，区控中心根据实时过街人数给出行人过街相位和绿灯时间。本发明通过智能检测摄像机辅助判断，实时采集行人过街需求，甄别恶意过街按钮触控行为，实现行人过街信号的实时自适应控制，可有效克服现行技术中道路通行效率不高的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109285359B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201811289315.7
申请日：2018-10-31
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海水业设计工程有限公司
Inventor： 邵锋
IPC: G08G1/07
Abstract: 本发明公开了一种基于视频检测技术的行人过街信号控制方法，通过智能检测摄像机辅助判断，实时采集行人过街需求，甄别恶意过街按钮触控行为，实现行人过街信号的实时自适应控制，并对行人闯红灯违法行为进行自动监测与抓拍，可有效克服现行技术中道路通行效率不高的问题。
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公开(公告)号：CN105067000A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510415885.6
申请日：2015-07-15
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: G01C21/34
CPC classification number: G01C21/3446 , G01C21/3492
Abstract: 本发明公开了一种公共交通精确换乘的导航方法及系统，方法包括以下步骤：S1、获取乘客的当前位置及目标位置；S2、获取输入约束条件，所述输入约束条件包括公共交通的营运区间、营运时间、发车间隔及实时动态发车时间中的一种或多种；S3、根据所述输入约束条件计算由当前位置到目标位置的各种出行路线的出行路径、花费时间及费用；S4、获取输出约束条件，所述输出约束条件包括时间最短、费用最少、换乘最少中的一种或多种；S5、选择符合所述输出约束条件的出行路线，并将所述出行路线下发到乘客导航终端。本发明计算推荐路线时考虑终点站、实时动态发车时间信息等，以使目的地导航更具针对性与便利性，以此提高公共交通的运营效能。
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公开(公告)号：CN109285359A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811289315.7
申请日：2018-10-31
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海水业设计工程有限公司
Inventor： 邵锋
IPC: G08G1/07
CPC classification number: G08G1/07
Abstract: 本发明公开了一种基于视频检测技术的行人过街信号控制方法，通过智能检测摄像机辅助判断，实时采集行人过街需求，甄别恶意过街按钮触控行为，实现行人过街信号的实时自适应控制，并对行人闯红灯违法行为进行自动监测与抓拍，可有效克服现行技术中道路通行效率不高的问题。
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公开(公告)号：CN105068416A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510367698.5
申请日：2015-06-29
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Inventor： 邵锋
IPC: G04R20/02
Abstract: 本发明公开了一种单点固定电子警察系统自动校时方法，所述电子警察系统包括机箱和设置在机箱内的控制主机，其特征在于将GPS外置天线附着于单点固定电子警察系统的机箱或立杆，GPS外置天线通过信号线与GPS授时设备链接，GPS授时设备通过标准USB端口与控制主机相连，控制主机读取GPS授时设备提供的UTC日期、时间数据，调整控制主机系统时间，抓拍摄像机以控制主机系统时间进行时间校准。本发明的优点在于实现单点固定电子警察系统的系统校时，避免因时钟偏差较大而造成执法依据或执法过程中产生争议。
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公开(公告)号：CN204856059U
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201520453889.9
申请日：2015-06-29
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Inventor： 邵锋
IPC: G04R20/02
Abstract: 本实用新型公开了一种单点固定电子警察系统自动校时设备，所述电子警察系统包括机箱和设置在机箱内的控制主机，其特征在于将GPS外置天线附着于单点固定电子警察系统的机箱上，GPS外置天线通过信号线与GPS授时设备链接，GPS授时设备通过标准USB端口与控制主机相连。本实用新型的优点在于采用GPS授时设备为单点固定电子警察系统提供基准时钟信息，能够实现前端控制主机、抓拍摄像机系统时间的自动校准，确保违法车辆取证信息的准确，避免执法争议。
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