桥桩主动托换方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112942147A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110168929.5

    申请日:2021-02-07

    Abstract: 本发明公开了一种桥桩主动托换方法,其包括以下步骤:S1、施作新桩基并预压,施工第一新承台,在第一新承台的顶部安装临时支撑;S2、顶升上部梁体或盖梁以使原立柱完全卸载,并拆除原立柱、原承台,拔除冲突桩基;S3、施工第二新承台,新建新立柱;S4、将第一新承台和第二新承台连接为一个整体并形成新承台组件;S5、张拉新承台组件预应力,并拆除临时支撑。采用这种托换方法,除在顶升和连接第一新承台和第二新承台的期间需要限制交通或临时封交外,其余时间桥面均可通车。

    一种钢结构桥梁抗倾覆结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111576188A

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN202010408008.7

    申请日:2020-05-14

    Abstract: 一种钢结构桥梁抗倾覆结构,混凝土桥台台帽或桥墩墩帽顶部设置钢筋或锚栓垫环,钢筋或锚栓的下部穿过钢筋或锚栓垫环后,埋入混凝土桥台台帽或桥墩墩帽内,钢结构横梁底板上方设锚固端板,锚固垫板置于锚固端板上,钢筋或锚栓的上端设螺纹,钢筋或锚栓从钢结构横梁底板、锚固端板及锚固垫板穿过后,钢筋或锚栓的上端螺纹部分露出锚固垫板上方,在钢筋或锚栓的上端螺纹上拧紧锚固螺母,以限制桥梁整体的扭转。本抗拔锚栓构造结构简洁,造价经济,不影响支座更换,可适应桥梁纵向温度变形,通过合理设计,在梁体墩柱不出现结构性破坏的前提下,可有效避免钢结构桥梁横向倾覆失稳。

    一种箱型桥梁泄水孔构造

    公开(公告)号:CN113481843A

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202110814196.8

    申请日:2021-07-19

    Abstract: 本发明公开了一种箱型桥梁泄水孔构造,包括泄水孔、滴水环、环形海绵和盖板,泄水孔为箱型桥梁底板上的开孔,环形海绵置于箱型桥梁底板上且覆盖整个泄水孔,盖板覆盖于环形海绵的顶部;滴水环环绕泄水孔焊接于钢箱梁底板的底部,或者,滴水环安装于泄水孔的内侧且环形海绵覆盖滴水环。本发明保证箱梁内外连通,一旦箱内积水,能够流经海绵缝隙、泄水孔流出箱型桥梁;箱型桥梁内外通过海绵缝隙连通,海绵由于被钢盖板自重压缩,孔隙率大大减少,大幅度减弱了内外空气的流通,防止外部湿空气进入箱内形成冷凝水;箱型桥梁内进水并通过泄水孔流出时,显影剂能够将海绵变色,形成有效的标记,说明箱梁内部漏水,便于后期及时养护维修。

    一种跨越既有地道敞开段的防水式桥台

    公开(公告)号:CN209243562U

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201821593402.7

    申请日:2018-09-28

    Inventor: 袁慧芳 吴忠 杨帆

    Abstract: 本实用新型公开了一种跨越既有地道敞开段的防水式桥台,包括跨越既有地道敞开段的主梁,设于既有地道外侧且与主梁固结的桥台,其特征在于桥台背后设置凹槽,台后搭板放置在凹槽上面,且通过钢筋与桥台连接,台后搭板与路面结构之间设一道温度缝,桥台通过与桥台一体浇筑的排水槽与既有地道连接,排水槽设有排水孔,排水槽中间设置位移缝,位移缝中间设置中埋式钢边橡胶止水带,位移缝位于排水槽外表面处设置外贴式橡胶止水带,位移缝表面设低模量聚氨酯密封胶。本实用新型优点是桥台防水性好,防止地下水从台背或台底渗出。桥台取消了支座和伸缩缝,不存在后期更换支座和伸缩缝的问题。桥台两侧设置了维护井,用于日常维护及桥台两侧封闭防水。

    多跨上承式系杆拱桥
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222477195U

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202323572914.9

    申请日:2023-12-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种多跨上承式系杆拱桥,包括至少两个桥台,多个拱圈和桥面结构,拱圈具有至少一个向上的凸起,凸起与桥面结构的下表面搭接,桥面结构均搭载于桥台和拱圈的凸起表面,桥面结构用于承受拱圈产生的水平方向的力。在实际使用场景中,桥面结构由于其功能受到外力,外力能够通过拱圈分解为水平方向的力和竖直方向的力。其中,水平方向的力在对桥面结构进行作用时,其内部的结构能够将该水平方向的力进行对冲抵消;外力首先通过桥面结构传递至拱圈,然后通过拱圈转化为水平方向的力再回传至桥面结构,通过桥面结构将该水平方向的力进行对冲抵消,解决了现有技术中上承式拱桥不适用于软土地质区域的缺陷。

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