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公开(公告)号：CN118471692B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202410750488.3
申请日：2024-06-12
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开一种集成散热易更换芯子低电感车载薄膜电容器，涉及电容器领域，包括集成流道铝外壳，所述集成流道铝外壳的一侧沿其长度方向等间隔分布有上、下两排电容芯子放置槽，电容芯子放置槽内放置有薄膜电容芯子封装体；各薄膜电容芯子封装体的任一极均可拆卸连接至母排一，另一极均可拆卸连接至母排二；母排一和母排二分别焊有直流侧端子一和直流侧端子二，母排一和母排二的交流侧均引出有交流侧端子。本发明将薄膜电容芯子单个进行封装，并通过螺栓螺母与母排连接，每个薄膜电容芯子封装体相互隔离的放置在独立电容芯子放置槽中，可实现薄膜电容芯子之间损坏互不影响，且薄膜电容芯子容易拆解更换，降低了更换维修成本。
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公开(公告)号：CN118294746A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410461204.9
申请日：2024-04-17
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明属于电容器检测技术领域，一种应用于电容器温升试验的装置、系统及方法，包括：外壳，内部空腔依次排列有若干芯子排，相邻两芯子排之间限定出流道区间；安装座，设置有若干个，若干安装座一一对应穿设于流道区间内，且安装座的两端分别贯穿外壳的相对侧壁；流道板，布置于安装座内，且相对于安装座具有可切换的结合或分离状态，当流道板与安装座结合时，流道板被配置为内部流经有冷却液，当流道板与安装座分离时，不同于该流道板形状的另一流道板与安装座结合。能够有效探究流道板对电容器的散热影响，增强对薄膜电容温升试验测试的优越性。
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公开(公告)号：CN117912842A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410112191.4
申请日：2024-01-26
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开一种针对电容器与IGBT连接处的散热器，包括：两个绝缘导热夹片、被动散热组件和主动散热组件，两个绝缘导热夹片用于连接母排端子与IGBT端子，两个绝缘导热夹片之间设置有连接件并通过连接件实现连接固定；被动散热组件固定设置于一绝缘导热夹片远离IGBT端子的一侧，被动散热组件上设置有用于增大散热面积的柱体结构；主动散热组件与被动散热组件远离绝缘导热夹片的一侧接触配合，主动散热组件的散热方式采用液冷散热方式。本发明提供的散热器可以帮助控制直流母线电容器的母排端子的温度，防止过热；通过散热，可以有效地降低电容器的运行温度，提高其可靠性和性能；有利于提高直流母线电容器的性能和延长其使用寿命。
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公开(公告)号：CN116798773B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311002047.7
申请日：2023-08-10
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及电容器技术领域，公开一种环形分布芯子低电感电容器，包括下母排、电容芯子和上母排，从所述下接线端子接入的电流沿所述铜排连接板流向所述下母排的封闭端，并经过所述电容芯子流向所述上母排，再由所述上接线端子流出，形成回路；其中，若干所述铜排连接板与若干所述电容芯子位置一一对应且电流流向相反。本发明可在体积几乎不变的基础上，实现降低电容器的杂散电感以及实现温度的均匀分布。
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公开(公告)号：CN117198746A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311214380.4
申请日：2023-09-20
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开一种带有水冷散热功能的电容器芯子散热器，属于电容器领域，包括电容器外壳，电容器外壳内安装有内壳体；内壳体内贴合安装有若干个电容芯子，电容芯子规则排布；水冷组件包括环绕安装在内壳体上的环形管道；环形管道内填充有冷却液；环形管道通过固定片固定安装在电容器外壳内壁；散热片安装于内壳体外壁；散热片上固定安装有抵接柱，抵接柱顶端固定安装有抵接头；抵接头置于环形管道正下方；本申请通过蝶形双金属片的受热变形，实现控制冷却液的流速来调节散热能力，有效地降低了电容器的工作温度，从而提高了系统的可靠性和寿命；极大地利用了有限空间，防止过热引起的故障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118711990A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411021982.2
申请日：2024-07-29
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及电容器技术领域，公开了一种基于PCB板双层环形低电感电容器，包括上层PCB板和下层PCB板；外圈电容芯子组，包括外圈电容件，外圈电容件固定连接在上层PCB板上，上层PCB板上设置有正极端子和负极端子，正极端子固定连接在上层PCB板顶端中部，负极端子位于正极端子内，电流沿正极端子、外圈电容件和负极端子形成第一电流回路；内圈电容芯子组，包括内圈电容件，内圈电容件设置在下层PCB板上，且外圈电容件和负极端子分别与内圈电容件固定连接，电流沿正极端子、外圈电容件、内圈电容件和负极端子形成第二电流回路。本发明在体积减小的基础上，实现降低电容器的杂散电感以及良好的散热效果。
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公开(公告)号：CN118366790A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410474807.2
申请日：2024-04-19
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开一种可调节容值的低电感电容器，包括：至少1个电容芯子、至少1个母排、绝缘罩、输入端子和输出端子；其中，电容器根据实际使用需求，通过增加或减少电容芯子的数量来灵活地调节其容值大小；通过改变电容芯子布局及母排结构，使得母排中的电流流向与电容芯子中的电流流向在局部区域形成相反的电流回路。采用本发明的技术方案，以解决针对不同电机控制器及不同的工况下所需直流母线电容器的容值也不尽相同及电容器存在较大的电感的问题。
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公开(公告)号：CN118617918A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410730575.2
申请日：2024-06-06
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明属于两栖机器人领域，公开了一种轮桨两栖机器人，能够大幅减少在水中行进时能量的浪费；并且还能够减少结构的设计，使得整体体积、质量明显的减小，包括基座、一对两栖轮以及复合轴杆件，一对两栖轮，分别设置在基座的相对两侧，复合轴杆件直线延伸且可自转地设置在基座上，两栖轮包括移动轮轴杆、两栖轮毂、桨叶轮辐以及陆行轮盘，移动轮轴杆可移动地设置在复合轴杆件上，且移动轮轴杆的端部固接两栖轮毂，两栖轮毂和桨叶轮辐一体连续，桨叶轮辐与陆行轮盘可拆卸地连接，且桨叶轮辐沿轮轴方向延展。
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公开(公告)号：CN118471692A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410750488.3
申请日：2024-06-12
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开一种集成散热易更换芯子低电感车载薄膜电容器，涉及电容器领域，包括集成流道铝外壳，所述集成流道铝外壳的一侧沿其长度方向等间隔分布有上、下两排电容芯子放置槽，电容芯子放置槽内放置有薄膜电容芯子封装体；各薄膜电容芯子封装体的任一极均可拆卸连接至母排一，另一极均可拆卸连接至母排二；母排一和母排二分别焊有直流侧端子一和直流侧端子二，母排一和母排二的交流侧均引出有交流侧端子。本发明将薄膜电容芯子单个进行封装，并通过螺栓螺母与母排连接，每个薄膜电容芯子封装体相互隔离的放置在独立电容芯子放置槽中，可实现薄膜电容芯子之间损坏互不影响，且薄膜电容芯子容易拆解更换，降低了更换维修成本。
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公开(公告)号：CN116798773A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202311002047.7
申请日：2023-08-10
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及电容器技术领域，公开一种环形分布芯子低电感电容器，包括下母排、电容芯子和上母排，从所述下接线端子接入的电流沿所述铜排连接板流向所述下母排的封闭端，并经过所述电容芯子流向所述上母排，再由所述上接线端子流出，形成回路；其中，若干所述铜排连接板与若干所述电容芯子位置一一对应且电流流向相反。本发明可在体积几乎不变的基础上，实现降低电容器的杂散电感以及实现温度的均匀分布。
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