-
公开(公告)号:CN117115249A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202310972295.8
申请日:2023-08-03
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种集装箱锁孔自动识别定位系统及方法,包括数据采集系统、控制系统及相关算法。数据采集系统包括单目摄像机、激光测距传感器;控制系统及相关算法主要在工控机上内置算法,拉线传感器用于获取吊具实际位置,辅助位置匹配。通过单目摄像机和激光测距传感器分别采集集装箱一侧锁孔的图片信息及距离信息,算法解析后得到该侧锁孔坐标,结合集装箱尺寸得到箱体另一侧锁孔坐标,根据锁孔与锁扣位置坐标的偏差,调整吊具位置,使锁孔与吊具锁扣位置相匹配,完成落锁抓箱工作。与现有技术相比,本发明具有快速准确识别定位、适用于有效安装范围十分有限的堆高车等优点。
-
公开(公告)号:CN119349469A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411499279.2
申请日:2024-10-25
Applicant: 上海国际港务(集团)股份有限公司 , 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种用于作业交互的堆高机感知交互系统及方法。其中系统与码头中控系统通信,包括堆高机本体、安装于堆高机本体上的电控柜、包括多个子模块和传感器的感知模块、决策模块和交互模块;感知模块用于获取堆高机作业时的自身信息和作业环境信息;决策模块用于根据作业环境信息,控制感知模块的各个传感器和调用各个子模块,并发送请求指令至交互模块;交互模块用于与码头中控系统交互,获取任务信息并下发至决策模块,完成收发箱任务后将集装箱箱号信息、作业集卡车号信息、箱位信息上报至码头中控系统。与现有技术相比,本发明具有保障作业安全,实现作业交互的智能化,减少司机操作,从而提高作业效率等优点。
-
公开(公告)号:CN117023403A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311166205.2
申请日:2023-09-08
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种自主感知及交互正面吊系统和作业方法,该系统与码头总控系统通信,包括交互模块、决策模块、正面吊本体和感知模块,交互模块向码头总控系统申请任务并传输至决策模块,决策模块进行决策选择后由交互模块将任务传输至码头总控系统和正面吊本体执行,感知模块在任务执行时进行监控,识别作业信息并辅助任务进行;作业方法为:正面吊本体进入堆场,决策模块规划的作业方案通过交互模块告知司机并执行;感知模块在作业时进行监控和辅助;作业结束后上报结果。与现有技术相比,本发明具有可以向码头总控系统申请任务列表并规划作业方案,具有自主感知及交互能力;可以通过感知模块对正面吊作业流程进行全面精确的监测等优点。
-
-