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公开(公告)号:CN116104635A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202111332155.1
申请日:2021-11-11
Applicant: 上汽通用汽车有限公司 , 泛亚汽车技术中心有限公司
Inventor: 王立新 , 吴楚 , 谢薇 , 郑有能 , 顾洁 , 何世泉 , 易敏 , 朱玉萍 , 蔡梦尧 , 宁李谱 , 邱劲草 , 杜佳 , 李明杰 , 邓大伟 , 唐华存 , 冉帆 , 陈勇 , 李磊 , 吴小飞 , 郎伟钦 , 刘杰 , 岳亮亮
IPC: F02B37/24 , F02B23/10 , F02B37/18 , F01L1/344 , F01M1/02 , F01N3/035 , F02F1/16 , F02F1/42 , F02F7/00 , F02F11/00 , F02M26/05 , F02M26/28
Abstract: 本发明提供了一种增压直喷发动机和车辆,其中,所述增压直喷发动机包括缸体、缸盖和与所述缸体和所述缸盖连接的高压水冷废气再循环系统、可变截面涡轮增压器、缸内高压燃油直喷系统、中置式进排气连续可变气门正时系统、发动机主动热管理控制系统。
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公开(公告)号:CN116104633A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202111332440.3
申请日:2021-11-11
Applicant: 上汽通用汽车有限公司 , 泛亚汽车技术中心有限公司
Inventor: 王立新 , 吴楚 , 张保强 , 何世泉 , 易敏 , 朱玉萍 , 顾加春 , 杜佳 , 李明杰 , 邓大伟 , 唐华存 , 冉帆 , 钱鹏 , 陈勇 , 李磊 , 吴小飞 , 钱顾军 , 赵世强 , 刘杰 , 李汉鹏 , 岳亮亮
IPC: F02B37/18 , F02B23/10 , F01L1/344 , F01M1/02 , F01N3/035 , F02F1/16 , F02F1/42 , F02F7/00 , F02F11/00 , F02M26/06 , F02M26/28
Abstract: 本发明提供了一种增压直喷发动机和车辆,其中,所述增压直喷发动机包括缸体、缸盖和与所述缸体和所述缸盖连接的低压水冷废气再循环系统、大蜗壳废气涡轮增压器、缸内高压燃油直喷系统、中置式进排气连续可变气门正时系统、发动机主动热管理控制系统。
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公开(公告)号:CN213451394U
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202021501526.5
申请日:2020-07-27
Applicant: 上汽通用汽车有限公司 , 泛亚汽车技术中心有限公司
IPC: F16D1/033
Abstract: 本实用新型提出一种连接装置,用于连接发动机和用于测量发动机的测量装置,所述连接装置包括壳体和传动轴,所述壳体固定在测试台架上,借助所述传动轴将所述发动机与测量装置连接,其中,所述连接装置还具有离合装置,以用于断开或建立在所述发动机与所述测量装置之间的连接。根据本申请的连接装置,能够简单地实现发动机与测量装置之间的连接的建立和断开。
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公开(公告)号:CN206917775U
公开(公告)日:2018-01-23
申请号:CN201720646968.0
申请日:2017-06-06
Applicant: 上汽通用汽车有限公司 , 泛亚汽车技术中心有限公司
Inventor: 岳亮亮
IPC: F02M35/10 , G01M17/007 , G01M7/02
Abstract: 本实用新型公开一种进气系统以及包括该进气系统的动力总成台架。所述进气系统用来为动力总成台架的发动机供应气体,包括:进气管,所述进气管以第一端部与所述动力总成台架的发动机的进气总管密封地连接并且以第二端部与所述动力总成台架的进气管路连接;以及进气流量传感器,所述进气流量传感器设置在所述进气管中。这种进气系统取代了发动机原进气系统中的空气滤清器,从而消除了空气滤清器的振动噪声对动力总成噪声采集精度的不利影响。
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公开(公告)号:CN105697080A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201410694469.X
申请日:2014-11-27
Applicant: 上海通用汽车有限公司 , 泛亚汽车技术中心有限公司
Inventor: 王从鹤 , 宋旭华 , 尹建民 , 刘爱东 , 王立新 , 宋义忠 , 朱小慧 , 裴梅香 , 顾洁 , 许昆朋 , 李学伟 , 陈红兵 , 李汉鹏 , 潘琼瑶 , 陶鸿莹 , 赵远征 , 崔东晓 , 刘宏瑞 , 邱劲草 , 王海耀 , 金智涛 , 马达 , 马兴友 , 云飞 , 黄潜 , 李茂强 , 黄兆春 , 靳宝宏 , 吴小飞 , 曹波 , 吴娇 , 岳亮亮 , 李明杰 , 刘兵 , 李国庆 , 赵海阳 , 孙卫清 , 陈鹏 , 刘涛 , 梅本付 , 马骏骏 , 张晓泓 , 黄春生 , 王为成 , 朱玉萍 , 谢凌然 , 刘慧强 , 张海蓉 , 晁鑫 , 张国耕 , 陈凯
IPC: F01L1/344
Abstract: 本发明涉及一种自然吸气发动机,其包括气门正时系统和进气系统,还可包括冷却系统、凸轮轴、至少一个气缸、缸盖、机油泵、气门系统和前盖等。通过采用本发明能够在占用更少的车辆内部空间、消耗更少的燃料的情况下,提供更高的输出功率和最大扭矩,并且由于本发明的发动机具有更轻的重量,使得车辆的整体重量降低。本发明的自然吸气发动机可具有1.3L的排量。
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公开(公告)号:CN105697080B
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201410694469.X
申请日:2014-11-27
Applicant: 上海通用汽车有限公司 , 泛亚汽车技术中心有限公司
Inventor: 王从鹤 , 宋旭华 , 尹建民 , 刘爱东 , 王立新 , 宋义忠 , 朱小慧 , 裴梅香 , 顾洁 , 许昆朋 , 李学伟 , 陈红兵 , 李汉鹏 , 潘琼瑶 , 陶鸿莹 , 赵远征 , 崔东晓 , 刘宏瑞 , 邱劲草 , 王海耀 , 金智涛 , 马达 , 马兴友 , 云飞 , 黄潜 , 李茂强 , 黄兆春 , 靳宝宏 , 吴小飞 , 曹波 , 吴娇 , 岳亮亮 , 李明杰 , 刘兵 , 李国庆 , 赵海阳 , 孙卫清 , 陈鹏 , 刘涛 , 梅本付 , 马骏骏 , 张晓泓 , 黄春生 , 王为成 , 朱玉萍 , 谢凌然 , 刘慧强 , 张海蓉 , 晁鑫 , 张国耕 , 陈凯
IPC: F01L1/344
Abstract: 本发明涉及一种自然吸气发动机,其包括气门正时系统和进气系统,还可包括冷却系统、凸轮轴、至少一个气缸、缸盖、机油泵、气门系统和前盖等。通过采用本发明能够在占用更少的车辆内部空间、消耗更少的燃料的情况下,提供更高的输出功率和最大扭矩,并且由于本发明的发动机具有更轻的重量,使得车辆的整体重量降低。本发明的自然吸气发动机可具有1.3L的排量。
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