公开(公告)号：CN119659363A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411919746.2

申请日：2024-12-24

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 钟日敏 ,  骆德铖 ,  黄楚州 ,  黄冠 ,  胡江圆 ,  杨露

IPC: B60L15/32 ,  B60L15/20

Abstract: 本申请提供一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质，该方法包括：获取环境信息及车辆状态信息；基于环境信息及车辆状态信息中的至少一个确定第一扭矩占比、第二扭矩占比及第三扭矩占比；第一扭矩占比用于表征经济性维度的前后轴扭矩占比，第二扭矩占比用于表征稳定性维度的前后轴扭矩占比，第三扭矩占比用于表征动力性维度的前后轴扭矩占比；确定目标驾驶模式，基于第一扭矩占比、第二扭矩占比及第三扭矩占比中的一个或多个确定目标驾驶模式下的目标扭矩占比；基于目标扭矩占比进行扭矩分配。本申请提供的方法，有助于合理分配电动汽车的扭矩，以提升车辆操控性能及安全性。

公开(公告)号：CN119849138A

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202411898436.7

申请日：2024-12-20

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 刘炜 ,  戴超麒 ,  任强 ,  熊银川 ,  张成 ,  黄楚州

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06F13/42 ,  G06F13/40 ,  G06F13/38

Abstract: 本申请提供了一种仿真测试方法、装置、电子设备及存储介质，包括：获取仿真需求，仿真需求包括模型需求和功能需求；根据模型需求从模型库中获取待仿真模型；根据功能需求将相对应的功能软件与待仿真模型进行集成，获得目标仿真模型；对目标仿真模型进行仿真测试。本申请中的模型库中包括多种待仿真模型，且模型库中包括多种待仿真模型，每种待仿真模型的仿真目标不同，这样能够很好地满足多场景仿真需求，另外，当需要集成更多整车仿真模型，或是更换当前仿真的整车部件时，该仿真测试方法可以快速实现新部件仿真模型的集成，可以很好地适应开发测试需求。