车辆控制方法、装置、设备以及存储介质

    公开(公告)号:CN115478757A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202211183684.4

    申请日:2022-09-27

    Abstract: 本申请公开了一种车辆控制方法、装置、设备以及存储介质,属于车辆网技术领域,该方法通过在接收到用户输入的车窗和/或天窗控制指令后,判断获取的车窗和/或天窗的当前开合度与目标开合度的第一开合度差值是否小于预设最小开合度差值,若第一开合度差值小于预设最小开合度差值,则控制车窗和/或天窗进行初次单向移动,直至车窗和/或天窗移动后的开合度与目标开合度的第二开合度差值大于预设最小开合度差值,再进行二次单向移动,以使车窗和/或天窗移动后的开合度达到所述目标开合度。本申请通过初次单向移动车窗和/或天窗,使开合度差值大于预设最小开合度差值后,再进行二次单向移动,从而解决车窗和/或天窗无法达到目标开合度的问题。

    车辆控制方法、装置、设备以及存储介质

    公开(公告)号:CN115478757B

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202211183684.4

    申请日:2022-09-27

    Abstract: 本申请公开了一种车辆控制方法、装置、设备以及存储介质,属于车辆网技术领域,该方法通过在接收到用户输入的车窗和/或天窗控制指令后,判断获取的车窗和/或天窗的当前开合度与目标开合度的第一开合度差值是否小于预设最小开合度差值,若第一开合度差值小于预设最小开合度差值,则控制车窗和/或天窗进行初次单向移动,直至车窗和/或天窗移动后的开合度与目标开合度的第二开合度差值大于预设最小开合度差值,再进行二次单向移动,以使车窗和/或天窗移动后的开合度达到所述目标开合度。本申请通过初次单向移动车窗和/或天窗,使开合度差值大于预设最小开合度差值后,再进行二次单向移动,从而解决车窗和/或天窗无法达到目标开合度的问题。

    带应用切换图形用户界面的显示屏幕面板

    公开(公告)号:CN306942254S

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202130303178.4

    申请日:2021-05-20

    Designer: 韦东崛 崔硕 吕游

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:带应用切换图形用户界面的显示屏幕面板。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于运行程序和图形信息显示,该显示屏幕面板用于车载中控屏幕。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于屏幕显示的图形用户界面内容。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
    5.无设计要点,省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。
    6.图形用户界面的用途:用于展示并选择应用程序;主视图所示界面为全功能界面;在主视图所示界面中选择【音乐】图标,账户未登录时进入界面变化状态图1,账户自动登陆时进入界面变化状态图2;在主视图所示界面中选择【电话】图标,手机未连接时进入界面变化状态图3,手机连接时进入界面变化状态图4。
    主视图界面参考图为对应于主视图中的界面添加相应的图片和文字等信息后所呈现的示意界面;界面变化状态参考图1‑4为对应于界面变化状态图1‑4添加相应的图片和文字等信息后所呈现的示意界面,均为示例。
    主视图所示界面和界面变化状态图1‑4中的“XXXX”均为可变参数,根据具体的内容进行确定。

Patent Agency Ranking