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公开(公告)号:CN120049794A
公开(公告)日:2025-05-27
申请号:CN202510168200.6
申请日:2025-02-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H02P29/00 , E05F15/695 , E05F15/697
Abstract: 本申请提供一种升降器调速方法、装置、车辆及存储介质,该方法包括:监测升降器在第一周期内的第一速度;基于升降器在第一周期内的第一速度及预设速度确定速度差;基于速度差确定脉宽调制PWM补偿值;基于第一周期的PWM值和PWM补偿值确定第二周期的PWM值,使得升降器以第二速度运动,其中,第二周期为第一周期的下一个周期,第二速度由第二周期的PWM值确定。本申请提供的方法,有助于解决在升降器上升或下降过程中因受到外力阻碍或供电电压波动等因素导致的速度突变的缺点。
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公开(公告)号:CN219597987U
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202320610957.2
申请日:2023-03-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种铆接装置,包括:底座、铆模组件、压头组件及发热组件,铆模组件设置于底座,并用于放置待铆接件;压头组件设置于底座,且沿铆接装置的高度方向与铆模组件相对设置,压头组件用于沿铆接装置的高度方向移动以压合待铆接件,发热组件用于加热待铆接件,其中发热组件至少包括一个第一发热件和一个第二发热件,第一发热件设置于铆模组件,第二发热件设置于压头组件。这样设计可以实现对待铆接件的加热,从而有利于提高待铆接件塑性,降低待铆接件在铆接过程中发生开裂的可能,同时还有利于降低铆钉无法穿透待铆接件的可能,从而有利于提升铆接效果,这样设置有利于提高待铆接件的升温速度,提高铆接装置的工作效率。
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