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公开(公告)号:CN119757453A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411863387.3
申请日:2024-12-17
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01N25/16
Abstract: 本申请涉及一种减震胶体积膨胀率的测试方法、测试工装及系统,涉及车身制造技术领域,方法应用于减震胶体积膨胀率的测试系统,系统包括预先制作的测试工装和热机械分析仪,方法包括:获取预先注入待测试减震胶的测试工装的初始工装总高度和胶体初始高度;将测试工装置于热机械分析仪的样品区;按照预设的目标温度和测试升温速率控制热机械分析仪加热测试工装;获取加热过程中的各测试时刻对应的推杆瞬时移动距离;针对各测试时刻,根据初始工装总高度、胶体初始高度和该测试时刻对应的推杆瞬时移动距离,确定待测试减震胶在该测试时刻的减震胶体积膨胀率。本申请可以获得减震胶加热过程中的各测试时刻的减震胶体积膨胀率。
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公开(公告)号:CN219597987U
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202320610957.2
申请日:2023-03-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种铆接装置,包括:底座、铆模组件、压头组件及发热组件,铆模组件设置于底座,并用于放置待铆接件;压头组件设置于底座,且沿铆接装置的高度方向与铆模组件相对设置,压头组件用于沿铆接装置的高度方向移动以压合待铆接件,发热组件用于加热待铆接件,其中发热组件至少包括一个第一发热件和一个第二发热件,第一发热件设置于铆模组件,第二发热件设置于压头组件。这样设计可以实现对待铆接件的加热,从而有利于提高待铆接件塑性,降低待铆接件在铆接过程中发生开裂的可能,同时还有利于降低铆钉无法穿透待铆接件的可能,从而有利于提升铆接效果,这样设置有利于提高待铆接件的升温速度,提高铆接装置的工作效率。
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