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公开(公告)号：CN109823404A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201711185757.2
申请日：2017-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种尾门气弹簧安装组件，包括D柱加强板，侧围外板的上端、所述D柱加强板的上端和后侧围内板的上端由外至内依次固定连接，D柱上外板的右端、所述D柱加强板的下端和所述后侧围内板的下端由外至内依次固定连接，所述侧围外板的下端与所述D柱上外板的左端固定连接，所述D柱加强板和所述后侧围内板之间围设有空腔，所述D柱加强板、侧围外板和D柱上外板之间围设有空腔，所述D柱加强板上设有用于安装气弹簧的内安装孔，所述D柱上外板上设有用于安装气弹簧的外安装孔。本发明的一种尾门气弹簧安装组件，提高了安装点刚度和结构强度，解决了安装点容易变形或开裂的问题，提高了安装点耐久性。
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公开(公告)号：CN215863200U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121452480.7
申请日：2021-06-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F21S43/20 , F21S43/27 , F21S45/50 , F21V3/00 , F21W107/10
Abstract: 本实用新型涉及车辆部件技术领域，具体涉及一种尾灯组合灯罩和具有其的车辆，其技术方案包括两侧围外板、两D柱上外板、两灯罩基板、两灯罩支撑板以及后端板，两灯罩基板与后端板之间形成尾门门洞；所述灯罩基板为一体冲压成型，所述灯罩基板包括灯罩基板第一区域和灯罩基板第二区域，所述灯罩基板第一区域形成容纳槽，所述容纳槽朝向车体前端的一端形成夹角区域，所述灯罩基板对应夹角区域的两侧分别形成翻边一和翻边二，所述灯罩基板第一区域的上端与侧围外板之间形成两个焊点，所述容纳槽内弯折形成呈台阶状的结构空间；本实用新型具有与尾灯灯型相适配且增大了尾灯发亮区域面积的优点。
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公开(公告)号：CN207617801U
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201721584697.7
申请日：2017-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种尾门气弹簧安装组件，包括D柱加强板，侧围外板的上端、所述D柱加强板的上端和后侧围内板的上端由外至内依次固定连接，D柱上外板的右端、所述D柱加强板的下端和所述后侧围内板的下端由外至内依次固定连接，所述侧围外板的下端与所述D柱上外板的左端固定连接，所述D柱加强板和所述后侧围内板之间围设有空腔，所述D柱加强板、侧围外板和D柱上外板之间围设有空腔，所述D柱加强板上设有用于安装气弹簧的内安装孔，所述D柱上外板上设有用于安装气弹簧的外安装孔。本实用新型的一种尾门气弹簧安装组件，提高了安装点刚度和结构强度，解决了安装点容易变形或开裂的问题，提高了安装点耐久性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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