公开(公告)号：CN119261577A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202411357916.2

申请日：2024-09-27

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 祁建德 ,  李锐 ,  蒋云友 ,  王丹 ,  蓝志宝 ,  姚源

IPC: B60L15/20 ,  H05K7/20 ,  H05K5/00 ,  H05K5/02 ,  B60L50/50

Abstract: 本申请涉及电机控制领域，公开了一种电机控制器和用于车辆的动力总成，电机控制器包括第一壳体、驱控板、安装件以及保护壳体，第一壳体限定出第一容纳腔室，驱控板设置于第一容纳腔室，安装件包括安装件本体和导电件，安装件本体固定于第一壳体，导电件设置于安装件本体且包括第一连接端子和第二连接端子，第一连接端子与驱控板电连接，第二连接端子用于与电机电连接，保护壳体限定出第二容纳腔室，保护壳体套设于第二连接端子的外侧，以使第二连接端子位于第二容纳腔室内。其有益效果是提高电机与电机控制器连接稳定性。

公开(公告)号：CN218760060U

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202222672060.0

申请日：2022-10-11

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 曾凡淦 ,  蒋云友 ,  周九

IPC: F01L1/047

Abstract: 本实用新型公开了一种集成球轴承的混动发动机凸轮轴，其结构包括凸轮轴钢管，深沟球轴承和定位环。凸轮轴钢管的一端装有深沟球轴承过盈配合，轴承外壁上装有定位环起到定位作用。集成深沟球轴承的混动发动机凸轮轴，将此轴径的滑动摩擦变为滚动摩擦，轴承外径与缸盖轴径过盈配合安装，此轴径面加工精度要求降低，且此处无需润滑，降低对机油泵功率需求可在发动机中低转速下明显降低摩擦阻力，提高发动机热效率。

公开(公告)号：CN219263121U

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202222676038.3

申请日：2022-10-11

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 蒋云友 ,  王丹 ,  高祖成

IPC: F16H55/30

Abstract: 本实用新型公开了一种混动发动机专用的H型曲轴链轮，此H型曲轴链轮包括轴套部和齿轮部，其中，轴套部，包括轴向和径向两个相对面，其轴向的相对面为外径面和内径面，其径向的相对面为第一端面和第二端面；以及，齿轮部，设置于所述外径面，其呈环形，包括第一齿环和第二齿环，并关于所述轴套部径向对称；本实用新型通过轴套部和齿轮部的巧妙组合，提高了工作人员的装配效率，减少了防错步骤，降低了生产成本，节约了时间。