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公开(公告)号：CN108099094A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201611055423.9
申请日：2016-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种注塑模具和注塑成型的工艺，所述注塑模具包括沿中央轴线旋转的定模和可靠近或远离定模的动模，动模活动连接于定模正前方，动模与定模位置对应，定模内侧设有内凹的第一型腔和第二型腔，第一型腔位于第二型腔的上方，第一型腔和第二型腔的形状和尺寸均相同，第一型腔和第二型腔沿定模中心线旋转对称设置，动模内侧设有外凸的第一型芯和第二型芯，动模上设有浇口，浇口贯穿设置于动模内外侧，浇口与第二型芯连通，薄膜滑动连接于动模和定模之间。本发明的一种注塑模具，结构简单和操作简便，从而提高其使用效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109383339A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201710684727.X
申请日：2017-08-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种一体式座椅，包括一体式的发泡座椅和座椅面料层，所述座椅面料层可拆卸粘合连接于所述发泡座椅上，所述发泡座椅包括座椅主体和由聚丙烯塑料发泡材料制成的座椅骨架，所述座椅骨架内嵌于所述座椅主体内，所述座椅主体发泡包设于所述座椅骨架外部，所述座椅骨架通过滑轨总成滑动连接于汽车地板上。本发明的一种一体式座椅，强度高、重量轻，能够减少工序及模具，减少装配及零件成本。
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公开(公告)号：CN107512151A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201710621607.5
申请日：2017-07-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
CPC classification number: B60H1/3414
Abstract: 一种汽车风窗调向器组件，包括拨钮和拨叉一体化的调向器和上层叶片，所述调向器设有凹槽，所述上层叶片有倒钩，叶片装在凹槽内。拨钮和拨叉一体化用一副模具制造，模具成本降低；设计为一个零件，零件减重大约0.05，零件成本降低；卡扣断裂等制造和装配问题完全消除；两个零件合二为一，节约一道装配工序，供应商装配时间节约2S；两个零件合二为一，减少管理成本；两个零件合二为一，不存在不可拆装和报废率问题。
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公开(公告)号：CN207088932U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201720924507.5
申请日：2017-07-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60J1/20
Abstract: 一种汽车风窗调向器组件，包括拨钮和拨叉一体化的调向器和上层叶片，所述调向器设有凹槽，所述上层叶片有倒钩，叶片装在凹槽内。拨钮和拨叉一体化用一副模具制造，模具成本降低；设计为一个零件，零件减重大约0.05，零件成本降低；卡扣断裂等制造和装配问题完全消除；两个零件合二为一，节约一道装配工序，供应商装配时间节约2S；两个零件合二为一，减少管理成本；两个零件合二为一,不存在不可拆装和报废率问题。
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公开(公告)号：CN205995902U
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201620863801.5
申请日：2016-08-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B08B15/04
Abstract: 本实用新型提供一种除尘通风系统，属于通风结构领域领域。本实用新型包括送风装置、第一送风口、第二送风口、送风管、吸风罩，所述第一送风口设置在密封除尘室的侧面，所述第二送风口设置在密封除尘室的地面，所述送风管的出风端分别连接第一送风口和第二送风口，所述送风装置能够将送风管的空气由第一送风口和第二送风口送入密封除尘室内，所述吸风罩设置在所述密封除尘室的室顶，并能够将密封除尘室内的空气排除室外。本实用新型的有益效果是：直流而恒定的气流，避免了回流和涡流，可快速有效的带走焊接产生的烟尘，从而有效提高空气质量，提高人员健康安全性，保证了焊接质量。
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公开(公告)号：CN207207817U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201721002536.2
申请日：2017-08-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种一体式座椅，包括一体式的发泡座椅和座椅面料层，所述座椅面料层可拆卸粘合连接于所述发泡座椅上，所述发泡座椅包括座椅主体和由聚丙烯塑料发泡材料制成的座椅骨架，所述座椅骨架内嵌于所述座椅主体内，所述座椅主体设于所述座椅骨架外部，所述座椅骨架通过滑轨总成滑动连接于汽车地板上。本实用新型的一种一体式座椅，强度高、重量轻，能够减少工序及模具，减少装配及零件成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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