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公开(公告)号：CN214298145U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202022214795.X
申请日：2020-09-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种板料分张装置及板料拆垛传送系统，板料分张装置用于分张板料，其包括底板和多个分张组件，板料设置于底板上，多个分张组件分设于板料的相对两侧；分张组件包括助力臂、分张头、强磁铁和驱动件，助力臂的一端滑设于底板上，助力臂的另一端与分张头连接，强磁铁与分张头通过驱动件连接，驱动件用于驱动强磁铁靠近或远离分张头，以脱离或磁性吸附板料。本实用新型中，通过调节助力臂对分张组件的位置进行调节，驱动件带动强磁铁靠近或远离板料，降低工作强度，保证工作人员的安全，并且相较于人工分张，本申请提出的板料分张装置能够极大的提高工作效率。
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公开(公告)号：CN214290521U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202022229539.8
申请日：2020-09-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种废料输送线及废料输送线总成，废料输送线包括机架以及设置于机架上的输送轨道和检测预警系统，输送轨道用于输送废料，输送轨道包括多个沿废料的输送方向依次布置的多个输送板；检测预警系统包括控制器以及与控制器电连接的检测组件和报警组件，检测组件用于检测任意相邻两个输送板之间的距离，检测组件将检测到的距离信号发送给控制器，控制器根据距离信号控制报警组件开启或关闭。本实用新型通过在废料输送线上增加检测预警系统，可以方便可靠的获得相邻两个输送板之间的距离的实时状态，对出现异常的状态进行锁定并报警，人员去现场确认后可以复位报警，可以实现全时不间断无人值守检测，准确度高，可靠稳定。
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公开(公告)号：CN208555760U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201820781230.X
申请日：2018-05-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种冲压线尾出料装置，包括两个中间皮带机、两个侧皮带机、两个本体钢平台和两个第二层钢平台，两个所述侧皮带机对称设置于两个所述中间皮带机左右两侧，两个所述本体钢平台对称设置于两个所述侧皮带机左右两侧，所述侧皮带机位于所述本体钢平台和所述中间皮带机之间，两个所述第二层钢平台分别滑移连接于对应侧的所述本体钢平台和所述侧皮带机上。本实用新型的一种冲压线尾出料装置操作简单；消除了对侧皮带的刮蹭；降低侧皮带的成本，消除了车身车间起火和包边模损坏风险；降低人员劳动强度。
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公开(公告)号：CN222845878U
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202420541800.3
申请日：2024-03-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B65G23/44
Abstract: 本实用新型涉及汽车生产线工装的自动循环转运技术领域，尤其是一种张紧机构及自动转运设备，包括安装底座、设置于所述安装底座上的滑动件、与所述滑动件固定连接的张紧链轮，以及与所述张紧链轮固定连接且一端活动安装于所述安装底座上的调节组件，本实用新型通过活动拉杆带动张紧链轮移动，从而调节传动链条的松紧度，通过滑动件实现对张紧链轮移动过程中位置的支撑，通过锁定件实现对张紧链轮的限位，通过解锁件实现对锁定件的解锁，通过复位件实现装置的复位，重复操作，最终实现对设备链条松紧度的调节。
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