公开(公告)号：CN103847666A

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：CN201210510980.0

申请日：2012-11-30

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 江磊 ,  陈旭 ,  陈晓玲 ,  丘昌州 ,  陆云峰

IPC: B60R19/52

Abstract: 本发明公开了一种汽车前风挡进气格栅组件及包含该组件的汽车，前风挡进气格栅组件包括格栅主体、装饰胶条、左、右装饰盖。包含该组件的汽车还包含前挡风玻璃、翼子板、前挡风玻璃胶条、车身，装饰胶条通过齿状结构与黏胶连接格栅主体与前挡风玻璃。左、右装饰盖通过卡脚与卡爪卡合格栅主体，该装饰盖具有的L支撑、卡合于翼子板翻边上，条状凸起嵌入前挡风玻璃胶条凹槽中、支撑筋条紧密抵靠前挡风玻璃。格栅主体通过自攻螺钉与卡扣紧固于车身。格栅主体与左、右装饰盖在选材上进行了优化，且将传统的一体式设计改为三段式分块设计，解决了传统技术制造成本高、零件装配困难、零件划伤、整体外观不美观等缺陷。

公开(公告)号：CN103273898B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201310220921.4

申请日：2013-06-05

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 潘杰花 ,  陈晓玲 ,  江磊 ,  陆云峰 ,  许权福

IPC: B60R19/24

Abstract: 本发明公开了一种汽车前保险杠安装支架，包括支架本体，支架本体与翼子板、车身支架和前保险杠均连接，支架本体上下部分别设置第一定位销和第二定位销，第一定位销和第二定位销均与翼子板卡接，车身支架与支架本体和翼子板之间通过螺栓固定，支架本体与前保险杠之间卡接固定，支架本体一侧设置有至少两个向底部延伸的卡脚，前保险杠上设置卡脚扣，卡脚与卡脚扣卡接，支架本体由塑料材料制成。本发明的汽车前保险杠安装支架结构简单、成本低、安装效率高、符合人机工程、质量轻、符合环保要求、提高零件强度、解决前保险杠翻边形状受制约不好出模、解决翼子板与前保险杠之间间隙不均匀，段差难控制、以及零件之间配合精度低等问题。

公开(公告)号：CN103273898A

公开(公告)日：2013-09-04

申请号：CN201310220921.4

申请日：2013-06-05

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 潘杰花 ,  陈晓玲 ,  江磊 ,  陆云峰 ,  许权福

IPC: B60R19/24

Abstract: 本发明公开了一种汽车前保险杠安装支架，包括支架本体，支架本体与翼子板、车身支架和前保险杠均连接，支架本体上下部分别设置第一定位销和第二定位销，第一定位销和第二定位销均与翼子板卡接，车身支架与支架本体和翼子板之间通过螺栓固定，支架本体与前保险杠之间卡接固定，支架本体一侧设置有至少两个向底部延伸的卡脚，前保险杠上设置卡脚扣，卡脚与卡脚扣卡接，支架本体由塑料材料制成。本发明的汽车前保险杠安装支架结构简单、成本低、安装效率高、符合人机工程、质量轻、符合环保要求、提高零件强度、解决前保险杠翻边形状受制约不好出模、解决翼子板与前保险杠之间间隙不均匀，段差难控制、以及零件之间配合精度低等问题。

公开(公告)号：CN103847666B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201210510980.0

申请日：2012-11-30

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 江磊 ,  陈旭 ,  陈晓玲 ,  丘昌州 ,  陆云峰

IPC: B60R19/52

Abstract: 本发明公开了一种汽车前风挡进气格栅组件及包含该组件的汽车，前风挡进气格栅组件包括格栅主体、装饰胶条、左、右装饰盖。包含该组件的汽车还包含前挡风玻璃、翼子板、前挡风玻璃胶条、车身，装饰胶条通过齿状结构与黏胶连接格栅主体与前挡风玻璃。左、右装饰盖通过卡脚与卡爪卡合格栅主体，该装饰盖具有的L支撑、卡合于翼子板翻边上，条状凸起嵌入前挡风玻璃胶条凹槽中、支撑筋条紧密抵靠前挡风玻璃。格栅主体通过自攻螺钉与卡扣紧固于车身。格栅主体与左、右装饰盖在选材上进行了优化，且将传统的一体式设计改为三段式分块设计，解决了传统技术制造成本高、零件装配困难、零件划伤、整体外观不美观等缺陷。

公开(公告)号：CN103303201A

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：CN201310284271.X

申请日：2013-07-08

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 江磊 ,  陈晓玲 ,  周伟 ,  曾镜桦 ,  周晓玲

IPC: B60R1/06

Abstract: 本发明公开一种卡扣材料的选料要求低、零件制造工序少、效率高、易于拆装、密封性好、安装牢固、模具成本低的汽车外后视镜的安装装置，其包括装饰盖、定位柱、卡扣，定位柱在装饰盖的端部，卡扣在装饰盖的中部，装饰盖、定位柱、卡扣是一体注塑成型的。

公开(公告)号：CN203358462U

公开(公告)日：2013-12-25

申请号：CN201320402512.1

申请日：2013-07-08

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 江磊 ,  陈晓玲 ,  周伟 ,  曾镜桦 ,  周晓玲

IPC: B60R1/06

Abstract: 本实用新型公开一种卡扣材料的选料要求低、零件制造工序少、效率高、易于拆装、密封性好、安装牢固、模具成本低的汽车外后视镜的安装装置，其包括装饰盖、定位柱、卡扣，定位柱在装饰盖的端部，卡扣在装饰盖的中部，装饰盖、定位柱、卡扣是一体注塑成型的。

公开(公告)号：CN203358513U

公开(公告)日：2013-12-25

申请号：CN201320321607.0

申请日：2013-06-05

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 潘杰花 ,  陈晓玲 ,  江磊 ,  陆云峰 ,  许权福

IPC: B60R19/24

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前保险杠安装支架，包括支架本体，支架本体与翼子板、车身支架和前保险杠均连接，支架本体上下部分别设置第一定位销和第二定位销，第一定位销和第二定位销均与翼子板卡接，车身支架与支架本体和翼子板之间通过螺栓固定，支架本体与前保险杠之间卡接固定，支架本体一侧设置有至少两个向底部延伸的卡脚，前保险杠上设置卡脚扣，卡脚与卡脚扣卡接，支架本体由塑料材料制成。本实用新型的汽车前保险杠安装支架结构简单、成本低、安装效率高、符合人机工程、质量轻、符合环保要求、提高零件强度、解决前保险杠翻边形状受制约不好出模、解决翼子板与前保险杠之间间隙不均匀，段差难控制、以及零件之间配合精度低等问题。